一种可在新旧自行车上,换装于后轮毂上的健身增速器,其特征是利用,启动、变速、储能、止动、控制的五种功能机构,随时可储存、释放能量。其向前行驶仍为正常脚踏,在减速、转向、下坡、滑行时,可反向脚踏储存能量。而在起步、上坡、增速时,扳动控制手柄,释放能量,使车快速行驶。由于人们正、反向脚踏,随时改变运动姿势,减缓固定姿势所产生的疲劳,调节机体平衡,再加上制造容易、成本低,实为一种理想的自行车健身增速装置。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术是一种自行车健身增速器,其特征是随时储存能量,随时释放能量,即有益于身体、又可增速的一种传统脚踏作功的新型装置。目前的自行车,大都在其外型上改造更新,而在其内部传动上改动不大。如在减速、转向、下坡、滑行时,失去了储存能量的机会,致使再起步和加速时费力。而现在的城市,人口日益增多,车辆拥挤,导致起步、转向、滑行、刹车频繁,就更需要一种适合在城市运行,随时贮、放能量的新型自行车。本技术是在原有自行车基础上,换装上这一健身增速装置的。所采用的还是传统脚踏作功的形式,链条带动飞轮向前旋转,为正常运行;当减速、转向、下坡、滑行时,即充分利用该段间歇时间,反向脚踏作功,使飞轮向后旋转,卷紧发条,储存能量。并在起步、加速时,人为地、随时释放能量。在释放能量的同时,可以继续脚踏向前行驶(必然省力),也可以反向脚踏作功,调节全身运动机能,缓解疲劳,有益于身体。又能增加车速,缩短人们在路途上所耗费的时间。本技术是这样实现的,整个健身增速器,由五个部分构成1、启动机构主要是由飞轮、启动套、在启动套上相套装的两个作用方向互为相反的离合装置、及车毂组成的。当脚踏作功,飞轮向前旋转时,带动启动套上的离合装置,使车向前行驶。飞轮向后旋转时,在启动套上的又一离合装置的作用下,带动变速装置,于以储存能量。同时在反向脚踏作功时,飞轮向后旋转,也不会影响车向前滑行。前述的两个离合装置最好选用超越离合器,以保证当脚踏作功,飞轮前、后旋转时,互不干扰,离合灵活。2、变速机构此机构是在保证储存力矩所需的旋向、转速的基础上,采用齿轮减速、行星减速或谐波减速等型式。其目的是为使飞轮向后旋转所需的力,要小于向前旋转所用的力。以达到即能缓解脚踏向前作功之疲劳,又能用较小的力,以储备较大的功。3、储能机构主要由发条、发条盒组成。当反向脚踏时,由变速机构、驱动发条旋紧,使得发条储有力矩。当需要释放力矩时,人为地板开线闸控制手柄,使得发条力矩的作用力,驱动发条盒旋转,再由发条盒上的超越离合装置,驱动车子快速向前行驶。此储能发条可采用螺旋形或反弹形(俗称S型),且其横截面可选用矩形或棱形,矩形的要使中间略高些,以减少发条间的接触面积。发条的外钩可采用铰链式固定、或十字形衬片固定。借助衬片凸出的二耳,挂在条盒底孔与条盒盖孔中。发条的内钩是在发条内端开一长形孔,以挂在减速器输出的外套凸起的钩子上,或螺钉固定。发条可采用弹簧钢、特种不锈钢或钴基合金,经热处理后,再于以使用。要求发条弹性足够、韧性好、而且不易断裂、锈蚀和磁化。4、止动机构由棘爪、棘轮和止动离合齿轮套组成。当发条具有储存力矩时,由于制动片的作用,其力矩不能释放。这时,止动离合齿轮套上亦具有力矩,为了防止在此处释放力矩,须在止动离合齿轮套上安装内弹簧丝式或外弹簧卡圈式的棘爪,与棘爪配合的棘轮在变速器右座板的内孔上。5、控制机构主要由制动片、制动外壳及在发条盒上的离合装置组成。其制动片是由圆形或两个半圆形的弹簧片与耐磨的刹车皮铆接在一起的。当发条具有力矩时,制动片在制动外壳的止动装置作用下,不能释放力矩。而当板开线闸控制手柄时,在发条力矩的作用下,驱动发条盒旋转,这时发条盒上的超越离合装置,带动后车轮启动套,使车快速行驶。当放松线闸控制手柄时,则制动片自动回位,使得发条不再继续释放力矩。其制动片的一端铰接于制动外壳上,使整体可绕其微量摆动。另一端在制动外壳上的拉簧作用下,将制动片拉紧。扳动手柄时,通过凸轮转动将制动片顶开,松开手柄时,在拉簧的作用下,制动片自动回位。以上全部机构联接好以后,换装于原后车毂的位置上,上好辐条,再配上市场上现有的线闸及其附件,线闸手柄可安装在左车把的适当位置上即可。与现在的自行车相比,装上该装置,有以下几个方面的优点和明显效果1、功能齐全、结构简单、紧凑、外型美观、使用方便。2、长期使用此车,可以健身。骑车时,利用减速、转向、下坡、滑行来改变腿脚运动方向,正象锻炼身体练功方面的“健身退行法”,调动人体内的积极因素,调节机体平衡,从而起到加快人体血液循环的作用,达到健身之目的。3、在行车时既可省力又可增速。由于储能发条,一般可储存有效圈数为35圈左右,当扳开线闸控制手柄时,在不做脚踏作功的情况下,其可自行高速行驶70多米。由于在释放能量时可以正反向脚踏作功,使自行车以约每小时30公里的速度高速行驶。以下结合附图对其结构作进一步的详细描述。附图是本技术一种具体结构形式的纵向剖面图。正常情况下,由于传统的脚踏作功,通过轮盘、链条、带动飞轮1向前旋转,在与飞轮1相联接的启动套2上的离合柱珠3的作用下,使得车毂6运转,驱动车子向前行驶。在行驶中当出现减速、下坡、转向、滑行时,反向脚踏作功,通过轮盘、链条、带动飞轮1向后旋转,使得启动套2上的离合柱珠3脱离,而与启动套2上的另一离合柱珠4作用,带动止动离合齿轮套5旋转,通过三个过渡小齿轮11,使周轮12旋紧螺旋形中凸式发条8,储备力矩。此时,由于制动片13的作用,使其力矩不能释放。这时,止动离合齿轮套5亦具有力矩,为了防止该套旋转,释放力矩,在止动离合齿轮套5上装有棘爪17,与变速器右座板9上内棘轮齿相作用,以达到止动之目的。互为相反的离合柱珠,实为两个离合器,一组为五个;一组为两个的圆柱滚珠,当启动套2向前旋转,转速大于轮毂转速时,挤压离合柱珠3,从而传递扭矩,当轮毂转速超过启动套2转速时,离合器自动打开。互为相反的离合柱珠的工作原理相同,而离合转向正好相反,所以互不影响各自的作功。当车需起步、上坡、增速时,扳开另增加的线闸控制手柄,使制动片13松开,螺旋形中凸式发条8释放力矩,使得发条盒上的离合柱珠16起作用,驱动后车轮启动套15,以达到增速之目的。当车速达到一定数值,或需减速、下坡、滑行时,放松线闸控制手柄,使得制动片13在拉簧的作用下,自动回位,螺旋型中凸式发条8即停止释放力矩。发条8装在发条盒7内,最外面还套有不转动的制动外壳14。滑行时,反向脚踏作功,通过轮盘、链条、带动飞轮1向后旋转,使得启动套2上的离合柱珠3脱离,而与启动套2上的另一离合柱珠4作用,带动止动离合齿轮套5旋转,通过三个过渡小齿轮11,使周轮12旋紧螺旋形中凸式发条8,储备力矩。此时,由于制动片13的作用,使其力矩不能释放。这时,止动离合齿轮套5亦具有力矩,为了防止该套旋转,释放力矩,在止动离合齿轮套5上装有棘爪17,与变速器右座板9上内棘轮齿相作用,以达到止动之目的。当车需起步、上坡、增速时,扳开另增加的线闸控制手柄,使制动片13松开,螺旋形中凸式发条8释放力矩,使得发条盒上的离合柱珠16起作用,驱动后车轮启动套15,以达到增速之目的。当车速达到一定数值,或需减速、下坡、滑行时,放松线闸控制手柄,使得制动片13在拉簧的作用下,自动回位,螺旋型中凸式发条8即停止释放力矩。发条8装在发条盒7内,最外面还套有不转动的制动外壳14。权利要求1.一种自行车快速行驶的健身增速器,其特征是具有启动机构;变速机构;储能机构;止动机构;控制机构;五个部分组成。2.根据权利要求书1所述的健身增速器,其特征是启动机构由飞轮1、启动套2、和与之套装的两个作用方向互为相反的离合柱珠3、4及车毂6组成的。3.根据权利要求书1所述的健身增速器、其本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车快速行驶的健身增速器,其特征是具有启动机构;变速机构;储能机构;止动机构;控制机构;五个部分组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:尹大锁,
申请(专利权)人:尹大锁,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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