自行车电动器制造技术

技术编号：1198406 阅读：224 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种自行车电动器，其特征在于其包括两个摆动齿轮箱（８）和一个固定齿轮箱（１１），摆动齿轮箱（８）与固定齿轮箱（１１）的上板（１１ａ）及下板（１１ｂ）用铰链（１０）活动连接，固定齿轮箱（１１）内有一对尺寸相同的固定齿轮（１３），其中一个齿轮的齿轮轴为电动齿轮轴（１２），摆动齿轮箱（８）内有与固定齿轮（１３）相啮合的摆动齿轮（９），轴承架（７）固定在摆动齿轮箱（８）的下方，固定齿轮箱（１１）固定在支撑架（１４）上，摆动齿轮（９）的中心穿过驱动轴（５），驱动轴（５）的下端分别固定一个摩擦轮（４），摩擦轮（４）置于自行车轮的上部，在自行车轮胎的两侧夹紧，拉力弹簧（１５）拉紧轴承架（７）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种自行车电动器。
技术介绍
电动自行车是目前市场的发展趋势，它不仅具有普通自行车的一切优点，如使用方便、灵活、环保，又比普通自行车速度快、省力，因而倍受人们的青睐。但由于其结构复杂，车体沉重，售价较高，影响了它的销量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构更简单、重量更轻、造价更低的自行车电动器，从而使整个电动自行车的重量减少，造价降低。本技术的技术解决方案是一种自行车电动器，包括两个摆动齿轮箱8和一个固定齿轮箱11，摆动齿轮箱8与固定齿轮箱11的上板11a及下板11b用铰链10活动连接，固定齿轮箱11内有一对尺寸相同的固定齿轮13，其中一个齿轮的齿轮轴为电动齿轮轴12，摆动齿轮箱8内有与固定齿轮13相啮合的摆动齿轮9，轴承架7固定在摆动齿轮箱8的下方，固定齿轮箱11固定在支撑架14上，摆动齿轮9的中心穿过驱动轴5，驱动轴5的下端分别固定一个摩擦轮4，摩擦轮4置于自行车轮的上部，在自行车轮胎3的两侧夹紧，拉力弹簧15拉紧轴承架7。本技术结构简单，为自行车电动化提供了一个更小巧、更美观、更轻便、成本低的途径，适合自行车厂大批量生产。附图说明附图为本技术的轴向剖面示意图。图中1自行车辐条，2自行车轮圈，3自行车轮胎，4摩擦轮，5驱动轴，6防水盘，7轴承架，8摆动齿轮箱，9摆动齿轮，10铰链，11固定齿轮箱，11a固定齿轮箱上板，11b固定齿轮箱下板，12电动齿轮轴，13固定齿轮，14支撑架，15拉力弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细说明。本技术自行车电动器包括两个摆动齿轮箱8和一个固定齿轮箱11，摆动齿轮箱8...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志宏，
申请(专利权)人：刘志宏，
类型：实用新型
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人