一种怠速阀用密封杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种怠速阀用密封杆，包括杆体，设置在杆体上的第一密封结构，以及设置在杆体上位于第一密封结构下方的第二密封结构。第一密封结构呈中间大上下小的异形球状，第二密封结构呈上部小下部大的异形半球状。本实用新型专利技术通过密封杆的第一密封结构与第一通孔相配合，第二密封结构与第二通孔相配合，在发动机工作时，与出气口相连的第二腔室处于正压状态，与进气口相连的第一腔室和第三腔室处于负压状态，密封杆上的第一密封结构和第二密封结构在打开至关闭的整个过程中都将受到气压的作用，第一密封结构受到向左的压差作用，第二密封结构受到向右的压差作用，两个压力相互抵消，进而完全杜绝气压对产品性能的影响。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种怠速阀用密封杆，包括杆体(1)，以及设置在杆体(1)上的第一密封结构(2)，其特征在于：还包括设置在杆体(1)上位于第一密封结构(2)下方的第二密封结构(3)；所述第一密封结构(2)呈中间大上下小的异形球状，所述第二密封结构(3)呈上部小下部大的异形半球状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34