摇杆式自行车制造技术

一种摇杆式自行车。传动部分由主动轮、传动轮、摇轮、驱动轮、摇杆、连杆、杠杆等组成。该自行车的特点在于，比普通自行车明显提高车速，并且爬坡比较省力。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种可转动杠杆加速的自行车自行车是人类必不可少的交通工具。目前，自行车都是通过脚踏链轮传动而运行，这种自行车速度较慢，爬坡比较吃力。研究本技术的目的在于提供一种加速自行车，这种自行车比普通自行车提高车速6.91倍，并且爬坡比较省力。本技术自行车的技术方案是脚踏主动轮，链条拉动传动轮，通过传动轴的传动使右边传动轮同时起动，传动轮B通过链条拉动摇轮，摇轮带动两侧摇杆同时起动，两侧摇杆分别拉动连杆、拉杆进行往复运动，这样通过往复运动带动了驱动轮使车子向前运行。车速计算主动轮轮牙122个；摇轮轮牙11个；驱动轮牙为70个；动轮轮牙15个。主动轮转一周摇轮转动为122／11＝11.1周，摇轮转一周，杠杆复动两次，那么摇轮转11.1周，杠杆则复动22.2次，动轮转动次数为11.1×22.2÷15＝15.1转，车后径直径为700MM，周长＝∏×0.7＝2.2M主动轮转一周，车子前进为2.2×15.1＝33.2M普通自行车，脚踏主动轮转一周，车子前进为4.8M，所以，由此可看出，该自行车比普通自行车明显提高车速。本技术与已有技术相比，有明显提高车速之优点，并爬坡省力。 附图说明图1为摇杆自行车的结构图(1)前轮；(2)前轮套；(3)防震器；(4)下架板；(5)舵轴结构；(6)把架；(7)主动轮轴套结构；(8)上平架；(9)底架结构；(10)传动轮；(11)摇轮结构；(12)后轮；(13)后轮结构；(14)防震器；(15)后轮瓦盖；(16)驱动轮；(17)连杆；(18)杠杆；(19)摇杆；(20)固定板；(21)脚蹬；(22)拐臂；(23)主动轮；(24)前轮瓦盖；图2为油箱(25)螺栓；(26)油箱罩；(27)油箱。本技术是按以下方式进行组装的如图主动轮按装中轴里侧，传动轮固定在底平梁上，传动轮是内外两侧各一个，内侧轮是通过链条和主动轮连接；外轮也是由链条和装在外侧的摇轮连接，内外传动轮是通过传动轴组合在一起，驱动轮是固定在底平梁向后延伸部分的未端，驱动轮的传动是靠杠杆的摆动来实现的，它和摇轮是通过连杆组合在一起形成传动部分，驱动轮和动轮是通过链条连接在一起的，这样驱动轮传动，动轮也随之传动，从而驱动车子前进。驱动轮的下端安有油箱，车子的传动轮系都有安全防护罩，刹车和照明信号系统均采用普通摩托车的结构。权利要求1.一种摇杆式自行车，包括前轮、后轮、车架、脚蹬、刹车、照明机构，其特征在于传动部分由主动轮、传动轮、摇轮、驱动轮、摇杆、连杆、杠杆组成。其中主动轮和传动轮连接，传动轮和摇轮相连，摇轮通过摇杆、连杆、杠杆带动驱动轮。2.根据权利要求1所述的摇杆式自行车，其特征还在于驱动轮下方安有油箱。专利摘要一种摇杆式自行车。传动部分由主动轮、传动轮、摇轮、驱动轮、摇杆、连杆、杠杆等组成。该自行车的特点在于，比普通自行车明显提高车速，并且爬坡比较省力。文档编号B62M15/00GK2057645SQ8920094公开日1990年5月30日 申请日期1989年1月20日 优先权日1989年1月20日专利技术者朱培椿 申请人:朱培椿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摇杆式自行车，包括前轮、后轮、车架、脚蹬、刹车、照明机构，其特征在于：传动部分由主动轮、传动轮、摇轮、驱动轮、摇杆、连杆、杠杆组成。其中主动轮和传动轮连接，传动轮和摇轮相连，摇轮通过摇杆、连杆、杠杆带动驱动轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱培椿，
申请(专利权)人：朱培椿，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]