本发明专利技术涉及模块化电气柜领域，特别是涉及到了一种用于机柜的助拔式机箱托架装置。该机箱托架装置包括托架和装配在托架前部的锁紧器，锁紧器包括锁杆和锁帽，锁杆通过前端与托架连接，锁帽前端设有用于与机箱上的锁紧钩配合的锁定口，锁杆上螺纹装配有螺套，螺套上向前防脱的装配有输出套，所述输出套的前部设有用于与相应机箱上的锁紧钩配合以向后拉出机箱的钩挂结构，输出套通过其后端装配的传动套向前防脱装配在螺套上，传动套的后端设有向内翻折的内翻沿，螺套与传动套的内翻沿之间设有可将螺套向后的运动传递至传动套并可使螺套相对于传动套旋转的旋转传动机构。本发明专利技术解决了现有的用于机柜的机箱托架装置不能在取卸机箱时助拔机箱的问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及模块化电气柜领域，特别是涉及到了一种用于机柜的助拔式机箱托架装置。该机箱托架装置包括托架和装配在托架前部的锁紧器，锁紧器包括锁杆和锁帽，锁杆通过前端与托架连接，锁帽前端设有用于与机箱上的锁紧钩配合的锁定口，锁杆上螺纹装配有螺套，螺套上向前防脱的装配有输出套，所述输出套的前部设有用于与相应机箱上的锁紧钩配合以向后拉出机箱的钩挂结构，输出套通过其后端装配的传动套向前防脱装配在螺套上，传动套的后端设有向内翻折的内翻沿，螺套与传动套的内翻沿之间设有可将螺套向后的运动传递至传动套并可使螺套相对于传动套旋转的旋转传动机构。本专利技术解决了现有的用于机柜的机箱托架装置不能在取卸机箱时助拔机箱的问题。【专利说明】用于机柜的助拔式机箱托架装置
本专利技术涉及模块化电气柜领域，特别是涉及到了一种用于机柜的助拔式机箱托架 目.0
技术介绍
随着各类电子设备的模块化、小型化发展，电子设备机箱在电子设备柜(电气柜)中得到了十分广泛地应用。在具体的使用过程中，为了实现整体装卸及更换，机柜中均分层的装配有机箱托架装置，机箱托架装置的后侧设有电连接器，电子设备机箱均是通过其后端所设的电连接器与机柜中所设的机箱托架上的电连接器配合实现电子设备机箱的引入，这种结构要求电子设备机箱在装配至机柜上时必须要有可靠的固定机构，因此机箱托架装置均包括托架以及装配在托架上的、用于锁紧机箱的锁紧器。 图1所示的是现有技术中一种常见的用于电子设备机箱锁紧的锁紧器，该锁紧器包括锁座51、锁杆52、环扣和螺母53，螺母53与环扣之间通过棘齿配合，另外，螺母内部还设有弹簧，使用的时候，通过旋动螺母及环扣即可通过环扣与机箱上的锁紧钩54配合，此时螺母内部的弹簧产生预紧力防止螺母松动即可实现对机箱的固定。这类锁紧器虽然能够实现对机箱的锁定，但是其在机箱拔出的时候不能起到有效地辅助作用，从而使得机箱在一些施力空间有限的场合极难进行拆卸和维护，特别是在施力空间有限的场合，工作人员在取卸机箱时，往往会习惯性的将机箱的前部向上抬，从而便会导致其后侧的电连接器的损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于机柜的助拔式机箱托架装置，以解决现有的用于机柜的机箱托架装置不能在取卸机箱时助拔机箱的问题。 为了解决上述问题，本专利技术的用于机柜的助拔式机箱托架装置采用以下技术方案:用于机柜的助拔式机箱托架装置，包括托架和装配在托架前部的锁紧器，锁紧器包括锁杆和锁帽，锁杆通过前端与托架连接，锁帽前端设有用于与机箱上的锁紧钩配合的锁定口，锁杆上螺纹装配有螺套，螺套上向前防脱的装配有输出套，所述输出套的前部设有用于与相应机箱上的锁紧钩配合以向后拉出机箱的钩挂结构，输出套通过其后端装配的传动套向前防脱装配在螺套上，传动套的后端设有向内翻折的内翻沿，螺套与传动套的内翻沿之间设有可将螺套向后的运动传递至传动套并可使螺套相对于传动套旋转的旋转传动机构。 所述旋转传动机构为类轴承机构。 所述类轴承机构包括传动座以及装配在传动座一侧的滚珠。 所述钩挂结构是由在输出套的前部外壁面上开槽后构成。 锁帽沿轴向可活动并且向前防脱的装配在输出套上，输出套与锁帽之间顶装有推压弹簧，推压弹簧向前推压锁帽。 由于本专利技术的用于机柜的助拔式机箱托架装置的锁紧器的锁杆上螺纹装配有螺套，螺套上向前防脱的装配有输出套，并且输出套的前部设有用于与相应机箱上的锁紧钩配合以向后拉出机箱的钩挂结构，传动套的后端设有向内翻折的内翻沿，螺套与传动套的内翻沿之间设有可将螺套向后的运动传递至传动套并可使螺套相对于传动套旋转的旋转传动机构，因此，在使用的时候，可通过所述钩挂结构来钩住相应机箱上的锁紧钩，然后旋转螺套，则螺套相对于螺杆转动并发生轴向移动，与此同时，输出套相对于螺套转动并随螺套轴向移动，由此便可实现对机箱的助拔，综上所述，本专利技术的用于机柜的助拔式机箱托架装置解决了现有的用于机柜的机箱托架装置不能在取卸机箱时助拔机箱的问题。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有锁紧器的结构示意图；图2是用于机柜的机箱托架装置的实施例的结构示意图；图3是锁紧器的立体图；图4是锁紧器的剖面图；图5是螺套的结构示意图；图6是旋帽的结构示意图；图7是传动片的结构示意图；图8是弹簧支撑套的结构示意图；图9是传动座的结构示意图；图10是锁紧器的助推状态图；图11是锁紧器的助拔状态图；图12是锁紧器助拔时的限高原理图。 【具体实施方式】 用于机柜的机箱托架装置的实施例，如图2-12所示，该机箱托架装置包括托架30和锁紧器。 托架的结构为现有技术，此处不予赘述，锁紧器装配在托架的前部。 锁紧器包括锁杆11、螺套12、旋帽13、传动钢球14、传动片15、压片16、限力簧17、弹簧支撑套18、输出套19、传动座20、滚珠21、推压弹簧22、传动套23、锁帽24和锁座25。 锁杆11的前端设有铰接孔并且于两端之间设有螺纹段。 螺套12的两端之间的位置处设有内螺纹段，该内螺纹段与锁杆11上的螺纹段互相对应，螺套12便是通过其内螺纹段与锁杆11的螺纹段的配合而螺纹装配在锁杆11上，由于二者均并非全段设置有螺纹，因此锁杆11的后端处还装配有挡销26，从而防止螺套12与锁杆11的螺纹配合部分错开而导致螺套12与锁杆11脱离。除了上述结构以外，螺套12上还设有传动结构，在本实施例中，螺套12上的传动结构具体是由其外壁面上所设的挡沿121构成，该挡沿121呈圆形并且其后侧面上设有方形的止转台122。为了安装弹簧支撑套18，螺套12的后端还设有外螺纹，为了防止弹簧支撑套18自动相对于螺套12旋转松脱，螺套12的后端处还设有尾槽123。 旋帽13包括筒形的帽体和设于帽体后端的帽盖，帽体内的两端之间设有挡壁131，挡壁131上设有与传动钢球14对应的、前后通透的安装孔132，传动钢球14装配在相应的安装孔中，传动片15于挡壁131的前侧处套在螺套12上并且被螺套12上的挡沿121挡止，其后侧面上设有与传动钢球14对应的球槽151，在本实施例中，球槽151的位于相应传动钢球14的两侧处的槽壁相对于槽底的角度是不同的，具体地说，其在螺套12相对于锁杆11旋进的方向上位于前侧的槽壁的倾斜度大于另一侧的槽壁的倾斜度，由此使得传动钢球14在螺套12相对于锁杆11旋进时更加容易产生打滑现象。压片16、限力簧17和弹簧支撑套18从前向后依次装配在螺套12上，其中压片16是隔在限力簧17与传动钢球14之间并压在传动钢球14上，限力簧17具体采用的是碟簧组件，碟簧组件具体包括一组碟簧以及隔在相邻碟簧之间的稳定片，弹簧支撑套18通过螺纹装配在螺套12的后端处，在旋装到位以后，其通过将后端所设的尾牙181收口翻入至螺套12的尾槽中而实现与螺套12的防松，限力簧17处于压缩状态，由此使得限力簧17实际上顶装在了螺套12与压片16之间，在旋转旋帽13的过程中，如果螺套12遇到的阻力低于设定值，则可形成从旋帽13依次到传动钢球14、传动片15和螺套12的传动路线，通过旋转旋帽13即可驱使螺套12相对于锁杆11转动，当螺套12遇到的阻力足够大时，则传动钢球14相对于传动片15打滑，从而切断运功的传输。通过以上说明可知，旋帽1本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于机柜的助拔式机箱托架装置，包括托架和装配在托架前部的锁紧器，锁紧器包括锁杆和锁帽，锁杆通过前端与托架连接，锁帽前端设有用于与机箱上的锁紧钩配合的锁定口，其特征在于，锁杆上螺纹装配有螺套，螺套上向前防脱的装配有输出套，所述输出套的前部设有用于与相应机箱上的锁紧钩配合以向后拉出机箱的钩挂结构，输出套通过其后端装配的传动套向前防脱装配在螺套上，传动套的后端设有向内翻折的内翻沿，螺套与传动套的内翻沿之间设有可将螺套向后的运动传递至传动套并可使螺套相对于传动套旋转的旋转传动机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周卫可，吕云朋，陈建超，杨成博，
申请(专利权)人：中航光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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