“爬虫”健身车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种“爬虫”健身车，前车杆上端通过轴承套轴承与主轴铰链连接，下端经万向节连接前叉车，转向防翻倒连杆副一端分别连接前车叉上端两侧、另一端与前车杆下端的固定轴铰链连接；“Ｌ”形后车架前端通过轴承套轴承与主轴铰链连接，后车架中部上方安装有底部设调节滑槽、可前后移动的摇摆座椅架；前车杆中下部与后车架中部下方之间采用拉杆组连接，前拉杆与后拉杆之间采用铰链连接装有脚踏板的副轴。整车采用杆件传动、棘轮棘齿配合的转变来控制健身车前进与后退，可根据人的体质、高矮、年龄来调节健身锻炼的强度、幅度以及行走速度。使人体上肢、下肢、腰、腹、颈部等都得到了锻炼。还可作娱乐及场地竞赛使用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种健身器械，尤其是一种行走形似"尺蠖"，带娱乐性的 "爬虫"健身车。
技术介绍
在现有技术中，已有各种不同类型的娱乐、健身和健美器械，但目前巿面 上还没有集健身、娱乐、场地竟赛于一身的室外用健身器具，也没有可以使上 肢、下肢、腰、腹、颈等多部位同时得锻炼的健身车，更没有可以代步行走的 健身车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适合各种年龄、体质的，可以使上肢、下 肢、腰、腹、颈等同时得到有效活动的室内外健身车。并兼有代步、垫高、娱 乐、场地竟赛等多项功能。为了达到上述目的，本技术采取了如下技术方案设计一种"爬虫" 健身车，由前轮轴总成、主轴总成、摇摆座椅装置、后轮轴总成、传动系统、 转向系统、前进倒退装置、制动装置等构成。结构特征是前车杆上端通过轴承套轴承与主轴铰链连接，下端经万向节 连接前叉车，转向防翻倒连杆付一端分别连接前车叉上端两侧、另一端与前车 杆下端的固定轴铰链连接；"L，，形后车架前端通过轴承套轴承与主轴铰链连接，后车架中部上方安装 有底部设调节滑槽、可前后移动的摇摆座椅架；前车杆中下部与后车架中部下方之间釆用拉杆组连接，前拉杆与后拉杆之间采用铰链连接装有脚踏板的副轴。所述的前车叉中部、后车架尾部均设有固定两只反向棘齿的棘齿轴，前轴、 后轴上固定有两个相反向的棘轮。本"爬虫"健身车优点是"爬虫"健身车跟已往的自行车、健身车结构不同，它不用皮带传动，不用链条或齿轮传动，而是采用杆件传动、棘轮棘齿配合的转变来控制健身车前进 与后退，并且"爬虫"健身车可根据人的体质、高矮、年龄来调节健身锻炼的 强度、幅度以及行走速度。因此适合各种年龄段及各种不同体质的人进行锻炼， 而且由于它的行走姿态特别，收腰、拱背、展开， 一收一高一伸，还可作娱乐 及场地竟赛使用。也正是由于它独特的动作，使人体上肢、下肢、腰、腹、颈 部等都得到了锻炼。该车除在室内外进行健身外，还可代步行走。"爬虫"健身车因为多为铰链联接，所以拆装方便，拆叠方便，故便于携带附图说明图l为本技术结构示意图。图2为本技术机动示意图。具体实施方式本"爬虫"健身车主要由前轮轴总成、主轴总成、摇摆座椅装置、后轮轴 总成、传动系统、转向系统、前进倒退装置、制动装置几部份组成。该车主轴总成是由前车杆轴承套3轴承、后车架轴承套2轴承、主轴4等 组成。前车杆9上端通过轴承套3轴承与主轴4铰链连接，前车杆9下端固定 支撑前车叉13，前车杆内装有转向轴压力轴承IO，转向轴一头与转向手把l连 接，另一头与万向节ll、前车叉13连接，前车叉13上端两侧与转向防翻倒的 连杆付12连接，转向防翻倒连杆付12的另 一端与前车杆9下端的固定轴铰链 连接。前车叉13中部安装有棘齿轴，棘齿轴上固定有两只相反向棘齿26，前车 叉13下端为前轮轴总成的轴承座15,前轮轴总成由两个轴承、两个相反向的棘 轮16、两个前轮14及前轴17组成，前轴17为空心轴，通过螺栓把前轮14紧 固在前轴17两端。在主轴4上安装的进退手柄6分别连接后进退拉线7、前进 退拉线8，后进退拉线7另一端连接后轴棘齿26,前进退拉线8另一端连接前"L"形后车架5前端通过轴承套2轴承与主轴4铰链连接，后车架5中 部上方装有可以前后移动的座椅调节滑槽29，座椅调节滑槽29上固定有摇摆座椅架32，通过摇椅连杆安装座垫31,背垫30构成摇摆椅，后车架5下部安装 有棘齿轴28，棘齿轴28上固定有两只相反棘齿26，后车架尾端为后轮轴总成， 后轮轴总成有两个轴承、两个相反向的棘轮16、两个后轮24及制动皮带轮27 固定在后轴25上，后轴25也为空心轴，用螺栓穿过后轴25把两后轮24紧固 在后轴两端。固定在摇摆座椅架32 —側的刹车手柄33底部通过刹车拉杆22、 剎车臂23连接到安装在后轴25上的制动皮带轮27。后车架5 "L"形的造型是 为了方便使用者上下车。以上所述的前车杆9上端，后车架5前端与主轴的连接方式均为铰链连接。 在前车杆9中下部与后车架5中部下方分别固定有3排销轴孔(其中分别有2 排销轴孔作为调节拉杆长短备用孔)，前车杆9中下端与后车架5釆用拉杆组的 连接方式，拉杆组又分前拉杆18和后拉杆21，前拉杆18的前端与前车杆9中 下端销轴连接，前拉杆18后端与副轴19铰链连接，副轴19中间安装有脚踏板 20，副轴19与后拉杆21前端铰链连接，后拉杆21后端与后车架5中部下方销 孔销轴连接，拉杆上设有调节锁紧螺钉。这样，前车杆9、后车架5、前拉杆18、 后拉杆21就构成"四杆"；主轴4、副轴19、前、后销轴就成为"四杆机构" 的四个活动支点。静止状态时，在"爬虫"健身车自重下，前后拉杆与副轴间 为"平角"。"爬虫"健身车的前进行走过程当使用者踩(压)下脚踏板，"四杆"间 的夹角随之发生变化，前车杆与后车架间的夹角变小，由于棘轮、棘齿的单向 传动，锁定前轮不能向后转动，这样后车架向前收缩带动后轮向前滚动，在地 面的反作用力下，车身变高；当使用者取消脚踏板压力，在车自重和使用者体 重的作用下，前轮前行，前车杆向前伸展，车身变矮、变长，前、后拉杆与副 轴间恢复"平角"。这样"一收一髙一伸"过程，酷似"尺蠖"爬虫行走，故称 "爬虫"健身车。倒退过程当拉动进退拉杆手柄，拉杆通过进退拉线钢丝绳拉动棘齿轴转 动，使前行的棘轮组锁定，倒退的棘轮可以转动，当踩压脚踏板时，在拉杆的 作用下，此时已变为前车杆收缩，放松脚踏板时，后车架伸长，"爬虫"健身车就倒退行走。本技术"爬虫"健身车原地健身状态拉动进退手柄至中间位置，使 前、后棘齿轴转动至棘齿轴与前、后轮轴上的棘轮完全脱离，即空档状态，此 时，当踩下脚踏板，前车杆与后车架同时收拢，车身变高；当松开脚踏板，前 车杆与后车架又同时伸展，这样一收一高一伸都是在原车长度范围内运动，实现原地健身。本技术制动装置为现有技术，只是利用三角皮带与三角皮带轮的接触 面提高附着系数，提髙制动效果。本技术"爬虫"健身车可以根据使用者的需要(年龄、身高、体质) 进行锻炼强度与幅度的调节。(1)根据人体高矮需要的调节在后车架上方两 边开有长槽和半管导槽，松开摇摆座椅支架的锁紧螺钉，向前移动适合矮人使 用、向后移动适合高人使用。调节适合后，紧锁摇摆支架固定螺钉即可。(2) 根据人体体质需要的调节松开拉杆组锁紧螺钉，调节拉杆长度，拉杆越长、 活动越省力，锻炼幅度也越大；拉杆越短，锻炼强度越大，车速也越快。本技术的技术方案还可以是取消转向轴，直接在主轴上安装转向拉 杆手柄，通过转向拉杆搡纵转向防翻倒连杆付，转向更自如，前车杆可以采取 流线形造型，使"爬虫"健身车更美观。权利要求1、一种“爬虫”健身车，由前轮轴总成、主轴总成、后轮轴总成、传动系统、转向系统、前进倒退装置、制动装置组成，其特征是前车杆(9)上端通过轴承套(3)轴承与主轴(4)铰链连接，下端经万向节(11)连接前叉车(13)，转向防翻倒连杆付(12)一端分别连接前车叉(13)上端两侧、另一端与前车杆(9)下端的固定轴铰链连接；“L”形后车架(5)前端通过轴承套(2)轴承与主轴(4)铰链连接，后车架(5)中部上方安装有底部设调节滑槽(29)、可前后移动的摇摆座椅架(32)；前车杆(9)中下部与后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种“爬虫”健身车，由前轮轴总成、主轴总成、后轮轴总成、传动系统、转向系统、前进倒退装置、制动装置组成，其特征是：　　　　前车杆（９）上端通过轴承套（３）轴承与主轴（４）铰链连接，下端经万向节（１１）连接前叉车（１３），转向防翻倒连杆付（１２）一端分别连接前车叉（１３）上端两侧、另一端与前车杆（９）下端的固定轴铰链连接；　　　　“Ｌ”形后车架（５）前端通过轴承套（２）轴承与主轴（４）铰链连接，后车架（５）中部上方安装有底部设调节滑槽（２９）、可前后移动的摇摆座椅架（３２）；　　　　前车杆（９）中下部与后车架（５）中部下方之间采用拉杆组连接，前拉杆（１８）与后拉杆（２１）之间采用铰链连接装有脚踏板（２０）的副轴（１９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：凌宁，
申请(专利权)人：凌宁，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]