超宽带无线定位基站及其双层介质板式天线制造技术

本实用新型专利技术涉及超宽带无线定位基站及其双层介质板式天线，双层介质板式天线包括间隔设置的第一介质板、第二介质板以及设置在第一介质板上的射频连接器。第一介质板上错位设置有主天线层和馈电单元，馈电单元包括设置在第一介质板的两相对面的地层和馈电层，主天线层与馈电层位于第一介质板的同一侧，且相互电性连接，射频连接器与地层和馈电层电性连接。第二介质板与第一介质板相对的一侧设有用于控制主天线层辐射方向的辐射控制层。本实用新型专利技术通过间隔设置的第一介质板和第二介质板，让第二介质板上的辐射控制层对第一介质板上的主天线层的辐射性能进行牵引或反射，提升了天线的辐射性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通领域，更具体地说，涉及一种超宽带无线定位基站及其天线。
技术介绍
相关技术中的超宽带(UWB，Ultra Wideband)天线更多的是关注天线驻波比(回波损耗)对应的工作频段。但是从天线辐射性能的角度出发，当天线工作于超宽带模式时，有时候为了使得工作频段尽可能宽，频带内不可避免会存在多个工作模式，此时天线的辐射方向图将会随着频率的变化而明显改变。其次，很多时候天线馈线部分上电流的分布，也会在一定程度上影响天线在工作平面上的全向性。此外，使用平面结构的形式实现的超宽带天线，由于立体结构上的不对称，也会对天线的方向性带来影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种超宽带无线定位基站及其双层介质板式天线。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种双层介质板式天线，包括间隔设置的第一介质板、第二介质板以及设置在所述第一介质板上的射频连接器；所述第一介质板上错位设置有主天线层和馈电单元，所述馈电单元包括设置在所述第一介质板的两相对面的地层和馈电层，所述主天线层与所述馈电层位于所述第一介质板的同一侧，且相互电性连接，所述射频连接器与所述地层和所述馈电层电性连接；所述第二介质板与所述第一介质板相对的一侧设有用于控制所述主天线层辐射方向的辐射控制层。优选地，所述主天线层的外轮廓呈椭圆形或近似椭圆形。优选地，所述馈电层呈带状连接在所述主天线层和所述射频连接器之间。优选地，所述双层介质板式天线还包括连接在所述第一介质板、第二介质板之间的至少一根支撑柱。优选地，所述主天线层设置在与所述第二介质板相对的一侧，所述辐射控制层包括牵引天线层，所述牵引天线层投影到所述第一介质板上的外轮廓不超出所述主天线层的外轮廓边界范围。优选地，所述牵引天线层的外轮廓呈椭圆形或近似椭圆形。优选地，所述牵引天线层与所述主天线层的外形一致。优选地，所述主天线层和馈电层设置在与所述第二介质板相对或相背的一侧，所述辐射控制层包括反射层，所述主天线层投影到所述第二介质板上的外轮廓在所述反射层的范围内。优选地，所述馈电层上设有枝节和/或所述主天线层上设有开槽。—种超宽带无线定位基站，包括以上所述的双层介质板式天线。实施本技术的超宽带无线定位基站及其双层介质板式天线，具有以下有益效果:本技术通过间隔设置的第一介质板和第二介质板，让第二介质板上的辐射控制层对第一介质板上的主天线层的辐射性能进行牵引或反射，提升了天线的辐射方向性能。【附图说明】下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中:图1是本技术实施例中的超宽带无线定位基站的双层介质板式天线应用于全向天线时的结构示意图；图2是本技术实施例中的超宽带无线定位基站的双层介质板式天线应用于定向天线时的结构示意图。【具体实施方式】为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的【具体实施方式】。如图1所示，本技术一个优选实施例中的超宽带无线定位基站，该基站可以应用于停车场车辆管理系统、路边停车管理系统及场站管理系统中，与超宽带车载元件配合，实现车辆的精确定位和跟踪。其可包括双层介质板式天线。在一些实施例中，该双层介质板式天线具有较佳的辐射性能，其可包括间隔设置的第一介质板10、第二介质板20以及设置在第一介质板10上的射频连接器30。第一介质板10上错位设置有主天线层11和馈电单元12，馈电单元12包括设置在所述第一介质板10的两相对面的地层111和馈电层112，主天线层11与馈电层112位于第一介质板10的同一侧，且相互电性连接，射频连接器30与地层111和馈电层112电性连接。第二介质板20与第一介质板10相对的一侧设有用于控制主天线层11福射方向福射控制层21。使用双层介质板结构的天线，对基站天线的福射方向进行了控制，提升了基站天线的方向性能。在一些实施例中，第一介质板10和第二介质板20通常通过四根支撑柱40连接，第一介质板10和第二介质板20上通常设有供支撑柱40穿设的安装孔，支撑柱40可用于控制第一介质板10和第二介质板20之间的间距，进而控制辐射控制层21和主天线层11之间的距离。馈电层112呈带状连接在主天线层11和射频连接器30之间，馈电层112通常为直伸结构。在一些实施例中，双层介质板式天线可用于全向天线，在用于全向天线时，主天线层11设置在与第二介质板20相对的一侧，为了使天线能较好地覆盖工作频段，主天线层11的外轮廓呈椭圆形或近似椭圆形，椭圆形单极子天线的形式在保证工作频带的同时，也保证了整个频带内天线仅有一个工作模式。这种天线工作在单个工作模式的设计能在工作面上实现全面辐射的性能，可以避免天线辐射方向随工作模式变化时，可能在某些方位上出现零点从而产生通信盲区的风险。同时，主天线层11采用的单极子天线，结构简单，不需要平衡-不平衡转换器，因此可以有效地缩小天线所需要的空间。辐射控制层21包括牵引天线层211，且牵引天线层211投影到第一介质板10上的外轮廓不超出主天线层11的外轮廓边界范围，即牵引天线层211投影到第一介质板10上的外轮廓位于主天线层11的外轮廓边界范围之内，或者牵引天线层211投影到第一介质板10上的外轮廓与主天线层11的外轮廓边界范围重合。牵引天线层211的外轮廓也可呈椭圆形或近似椭圆形，牵引天线层211所在位置位于主天线层11辐射较小的一侧，牵引天线层211与主天线层11的距离范围一般在0.1 λ到0.2 λ左右(λ为天线工作频点上的电磁波在自由空间中对应的波长)，此时，牵引天线层211线对全向天线的电路性能影响较小，但可以对辐射方向有比较明显的影响，具体距离通过软件仿真优化选择。当然，若经调试，牵引天线层211与主天线层11的距离也可在上述距离范围之外。此外，为了保证全向天线在立体空间上具有较好的一致性，牵引天线层211与主天线层11的外形一致。通过加载牵引天线层211，可以在几乎不改变全向天线电路性能的情况下，明显地提高全向天当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层介质板式天线，其特征在于，包括间隔设置的第一介质板（10）、第二介质板（20）以及设置在所述第一介质板（10）上的射频连接器（30），所述第一介质板（10）上错位设置有主天线层（11）和馈电单元（12），所述馈电单元（12）包括设置在所述第一介质板（10）的两相对面的地层（111）和馈电层（112），所述主天线层（11）与所述馈电层（112）位于所述第一介质板（10）的同一侧，且相互电性连接，所述射频连接器（30）与所述地层（111）和所述馈电层（112）电性连接；所述第二介质板（20）与所述第一介质板（10）相对的一侧设有用于控制所述主天线层（11）辐射方向的辐射控制层（21）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宁，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44