模具固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种模具固定结构，包括模具和楔块；模具上设有多个第一定位孔，楔块上设有多个第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔同轴设置，第一定位孔和第二定位孔内设有定位销，定位销的端部顶紧有卡簧，卡簧设于第二定位孔内。卡簧包括圆形筒体，筒体的顶部还设有圆锥面，筒体的侧壁开有通槽。定位销为空心型定位销。第一定位孔为沉孔。通槽的形状为锯齿形。本实用新型专利技术所提供的模具固定结构，使用卡簧和销钉配合，结构简单，维修装配方便，在卡簧头部设计斜面，易安装，开口边缘设计锯齿形，使得卡簧闭合更紧凑，有效解决了模具固定结构中定位销掉落引起的模具加工精度的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车冲压模具
，具体为一种模具固定结构。
技术介绍
在汽车冲压生产当中，模具作为生产最重要的设备之一，其精密度都要求特别高，如果精度达不到要求，直接会影响产品的质量。而模具如果是仅仅靠螺栓来固定镶块的话肯定是不行，所以还需要借助固定结构来达到定位的目的，或是防止安装位置、方向的错误等等，来保证模具的精度，进一步的保证产品的精度，保证产品的质量。而在现实生产中，由于压机的震动以及其他影响因素使模具固定结构的定位销松动或脱落，这样会使得模具的精度受影响，影响产品的质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种模具固定结构。用于解决现实生产中，由于压机的震动以及其他影响因素使模具固定结构中的定位销松动或脱落，影响模具精度和产品的质量的问题。本技术采取的技术方案是，构建一种模具固定结构，包括模具和楔块；上述模具上设有多个第一定位孔，上述楔块上设有多个第二定位孔，上述第一定位孔和第二定位孔同轴设置，上述第一定位孔和第二定位孔内设有定位销，上述定位销的端部顶紧有卡簧，上述卡簧设于第二定位孔内。进一步地，上述卡簧包括圆形筒体，上述筒体的顶部还设有圆锥面，上述筒体的侧壁开有通槽。进一步地，上述定位销为空心型定位销。进一步地，上述第一定位孔为沉孔。进一步地，上述通槽的形状为锯齿形。与现有技术相比，本技术所提供的模具固定结构，使用卡簧和销钉配合，结构简单，维修装配方便，在卡簧头部设计斜面，易安装，开口边缘设计锯齿形，使得卡簧闭合更紧凑，有效解决了模具固定结构中定位销掉落引起的模具加工精度的问题。【附图说明】图1为本技术的装配示意图。图2为本技术的卡簧立体示意图。【具体实施方式】在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】做进一步的说明。实施例1在本实施例中，结合附图，对本技术的结构进行详细描述。请参见附图，构建一种模具固定结构，包括模具4和楔块I ;模具4上设有多个第一定位孔4-1，楔块I上设有多个第二定位孔1-1，第一定位孔4-1和第二定位孔1-1同轴设置，第一定位孔4-1和第二定位孔1-1内设有定位销3，定位销3的端部顶紧有卡簧2，卡簧2设于第二定位孔1-1内。作为本实施例中的优选实施例，卡簧2包括圆形筒体2-2，筒体2-2的顶部还设有圆锥面2-1，筒体2-2的侧壁开有通槽2-3。可以达到防止定位销松动脱落的作用，其结构简单，头部设计斜面，更方便装配和维修。作为本实施例中的优选实施例，定位销3为空心型定位销。本技术优选空心型定位销。可以达到更好的定位和装配拆卸。作为本实施例中的优选实施例，第一定位孔4-1为沉孔。也可以是通孔，本专利技术优选沉孔。作为本实施例中的优选实施例，通槽2-3的形状为锯齿形。开口边缘设计锯齿形，易安装，更紧凑，有效解决了因定位销掉落引起的模具加工精度的问题。实施例2具体实施时，将模具4和楔块I位置定位好，安装好定位销3后，再装入卡簧2，即完成模具固定结构的安装。本技术虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本技术，任何本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本技术的保护范围应当以本技术权利要求所界定的范围为准。【主权项】1.模具固定结构，包括模具(4)和楔块(I);其特征在于，所述模具(4)上设有多个第一定位孔(4-1 )，所述楔块(I)上设有多个第二定位孔(1-1 )，所述第一定位孔(4-1)和第二定位孔(1-1)同轴设置，所述第一定位孔(4-1)和第二定位孔(1-1)内设有定位销(3)，所述定位销(3 )的端部顶紧有卡簧(2 )，所述卡簧(2 )设于第二定位孔(1-1)内。2.根据权利要求1所述的模具固定结构，其特征在于，所述卡簧(2)包括圆形筒体(2-2),所述筒体(2-2)的顶部还设有圆锥面(2-1)，所述筒体(2-2)的侧壁开有通槽(2_3)。3.根据权利要求1所述的模具固定结构，其特征在于，所述定位销(3)为空心型定位销。4.根据权利要求1所述的模具固定结构，其特征在于，所述第一定位孔(4-1)为沉孔。5.根据权利要求2所述的模具固定结构，其特征在于，所述通槽(2-3)的形状为锯齿形。【专利摘要】本技术涉及一种模具固定结构，包括模具和楔块；模具上设有多个第一定位孔，楔块上设有多个第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔同轴设置，第一定位孔和第二定位孔内设有定位销，定位销的端部顶紧有卡簧，卡簧设于第二定位孔内。卡簧包括圆形筒体，筒体的顶部还设有圆锥面，筒体的侧壁开有通槽。定位销为空心型定位销。第一定位孔为沉孔。通槽的形状为锯齿形。本技术所提供的模具固定结构，使用卡簧和销钉配合，结构简单，维修装配方便，在卡簧头部设计斜面，易安装，开口边缘设计锯齿形，使得卡簧闭合更紧凑，有效解决了模具固定结构中定位销掉落引起的模具加工精度的问题。【IPC分类】B21D37-14【公开号】CN204584069【申请号】CN201520240485【专利技术人】姚晓冬, 黎海文 【申请人】浙江绿野汽车有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
模具固定结构，包括模具（4）和楔块（1）；其特征在于，所述模具（4）上设有多个第一定位孔（4‑1），所述楔块（1）上设有多个第二定位孔（1‑1），所述第一定位孔（4‑1）和第二定位孔（1‑1）同轴设置，所述第一定位孔（4‑1）和第二定位孔（1‑1）内设有定位销（3），所述定位销（3）的端部顶紧有卡簧（2），所述卡簧（2）设于第二定位孔（1‑1）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚晓冬，黎海文，
申请(专利权)人：浙江绿野汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33