用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统，包括状态监测模块，状态监测模块包括滤波器、继电保护装置、输入电压电流采样模块、两个继电器和指示灯，滤波器、继电保护装置和镇流器依次串联，灯泡与镇流器相连；输入电压电流采样模块采集滤波器的输出电压和输出电流，其中一个继电器的线圈和指示灯与输入电压电流采样模块连接，另一个继电器的线圈与滤波器的输入电压相连。本实用新型专利技术的用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统，采用输入电压电流采样模块控制继电器共同完成反馈，并另外还增设了一继电器反馈灯泡的输入电压状态，反馈线结构简单，反馈及时可靠，且反馈信号均是低电流反馈，适宜推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道车辆的照明系统，特别涉及一种用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统。
技术介绍
高速动车组列车的前照灯包括近光灯、远光灯和指示灯。为保证车辆照明系统的正常，如果近光灯和远光灯在运行中发生了故障，司机室控制台上的指示灯将会汇报故障。同时，故障发生后，照明反馈系统还将反馈前照灯的状态到控制系统。但是，原有的照明反馈系统比较复杂，且反馈的信息不够及时可靠。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服原有的照明反馈系统比较复杂，且反馈的信息不够及时可靠的不足，本技术提供一种用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统，所述前照灯包括灯泡，所述灯泡与镇流器相连，本技术的前照灯照明反馈系统包括状态监测模块，所述状态监测模块包括滤波器、继电保护装置、输入电压电流采样模块、两个继电器和指示灯，所述滤波器、继电保护装置和镇流器依次串联，所述灯泡与镇流器相连；所述输入电压电流采样模块采集滤波器的输出电压和输出电流，其中一个继电器的线圈和指示灯与所述输入电压电流采样模块连接，另一个继电器的线圈与滤波器的输入电压相连。所述灯泡包括远光灯泡和近光灯泡，所述远光灯泡与第一镇流器相连，所述远光灯泡与第二镇流器相连，所述状态监测模块包括远光灯状态监测模块和近光灯状态监测模块，所述远光灯状态监测模块包括第一滤波器、第一继电保护装置、第一输入电压电流采样模块、第一继电器、第二继电器和远光指示灯，所述第一滤波器、第一继电保护装置和第一镇流器依次串联；所述第一输入电压电流米样模块米集第一滤波器的输出电压和输出电流，第一继电器的线圈和远光指示灯与所述第一输入电压电流采样模块连接，第二继电器的线圈与第一滤波器的输入电压相连。所述近光灯状态监测模块包括第二滤波器、第二继电保护装置、第二输入电压电流采样模块、第三继电器、第四继电器和近光指示灯，所述第二滤波器、第二继电保护装置和第二镇流器依次串联；所述第二输入电压电流采样模块采集第二滤波器的输出电压和输出电流，第三继电器的线圈和近光指示灯与所述第二输入电压电流采样模块连接，第四继电器的线圈与第二滤波器的输入电压相连。所述继电器的各触点通过反馈线引出。所述第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器均为常开继电器。所述第一继电器的公共端和第三继电器的公共端通过第一反馈线引出，第二继电器的公共端和第四继电器的公共端通过第二反馈线引出，所述第一继电器的常开触点、第二继电器的常开触点、第三继电器的常开触点和第四继电器的常开触点并联后通过第三反馈线引出。所述继电保护装置为抗扰动继电保护装置。 所述远光灯泡和近光灯泡为HID，所述远光指示灯和近光指示灯为发光二极管。本技术的工作原理如下:1、首先在通电后，输入电压电流采样模块判断输入电压(滤波器的输出电压)是否在铁路标准(例如TB/T2325.1-2013机车、动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯第I部分:前照灯)范围内；若正常，继电保护装置输出；若异常，继电保护装置禁止输出。2、其次判断输入电流是否在设定范围内，本实施例中是通过采集电阻RSl和电阻RS2两端的电压来分别获取远光灯的输入电流和近光灯的输入电流的；当输入电压(滤波器的输出电压)和输入电流(滤波器的输出电流)在正常状态工作时，线圈与输入电压电流采样模块相连的继电器的常开触点吸合，指示灯发光；当输入电压和输入电流在异常状态保护时，线圈与输入电压电流采样模块相连的继电器的常开触点断开，指示灯不亮。本技术的有益效果是，本技术的用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统，采用输入电压电流采样模块控制继电器共同完成反馈，并另外还增设了一继电器反馈灯泡的输入电压状态，反馈线结构简单，反馈及时可靠，且反馈信号均是低电流反馈，适宜推广使用。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统最优实施例的结构示意图。图中L1、远光灯泡，L2、近光灯泡，Dl、远光指示灯，D2、近光指示灯，K1、第一继电器，K2、第二继电器，K3、第三继电器，K4、第四继电器。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，本技术的一种用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统，所述前照灯包括远光灯泡LI和近光灯泡L2，所述远光灯泡LI与第一镇流器相连，所述远光灯泡LI与第二镇流器相连，所述状态监测模块包括远光灯状态监测模块和近光灯状态监测模块，所述远光灯状态监测模块包括第一滤波器、第一继电保护装置、第一输入电压电流采样模块、第一继电器K1、第二继电器K2和远光指示灯D1，所述第一滤波器、第一继电保护装置和第一镇流器依次串联；所述第一输入电压电流采样模块采集第一滤波器的输出电压和输出电流，第一继电器Kl的线圈和远光指示灯Dl与所述第一输入电压电流采样模块连接，第二继电器K2的线圈与第一滤波器的输入电压相连。所述近光灯状态监测模块包括第二滤波器、第二继电保护装置、第二输入电压电流采样模块、第三继电器K3、第四继电器K4和近光指示灯D2，所述第二滤波器、第二继电保护装置和第二镇流器依次串联；所述第二输入电压电流采样模块采集第二滤波器的输出电压和输出电流，第三继电器K3的线圈和近光指示灯D2与所述第二输入电压电流采样模块连接，第四继当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轨道车辆的前照灯照明反馈系统，所述前照灯包括灯泡，所述灯泡与镇流器相连，其特征在于：包括状态监测模块，所述状态监测模块包括滤波器、继电保护装置、输入电压电流采样模块、两个继电器和指示灯，所述滤波器、继电保护装置和镇流器依次串联，所述灯泡与镇流器相连；所述输入电压电流采样模块采集滤波器的输出电压和输出电流，其中一个继电器的线圈和指示灯与所述输入电压电流采样模块连接，另一个继电器的线圈与滤波器的输入电压相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林敏，何红心，陈侃，
申请(专利权)人：常州市赛尔交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32