一种用于中缸体上钻斜孔的工装，属于一种钻孔加工工装，包括用于贴在中缸体下侧面上的第一托板、用于贴在中缸体后侧面上的第二托板、用于贴在中缸体右端面上的第三托板以及用于与斜孔的轴线垂直的底板，第一托板与第二托板连接，第三托板同时与第一托板和第二托板连接，第一托板和第二托板均通过支撑板与底板连接。利用本实用新型专利技术用于中缸体上钻斜孔的工装能够使用摇臂钻快速、方便的加工出中缸体上的斜孔。
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种钻孔加工工装，具体讲是一种用于中缸体上钻斜孔的工装。
技术介绍
:中缸体是液压破碎锤上的重要部件，它和前缸体、后缸体共同组成液压破碎锤上的缸体部分，其结构如图3所示，中缸体101上设有活塞腔102和回油孔103，活塞腔102的左部具有一个回油凹槽105，回油凹槽105与回油孔103之间通过斜孔104相通，中缸体101上的斜孔104通常是在加工中心上加工出来的，虽然在加工中心上可以把斜孔104方便的加工出来，但是使用加工中心加工的成本较高。
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是，提供一种能够使用摇臂钻快速、方便的加工出中缸体上的斜孔的用于中缸体上钻斜孔的工装。本技术的技术解决方案是，提供一种用于中缸体上钻斜孔的工装，包括用于贴在中缸体下侧面上的第一托板、用于贴在中缸体后侧面上的第二托板、用于贴在中缸体右端面上的第三托板以及用于与斜孔的轴线垂直的底板，第一托板与第二托板连接，第三托板同时与第一托板和第二托板连接，第一托板和第二托板均通过支撑板与底板连接。本技术所述的用于中缸体上钻斜孔的工装，其中，第一托板和第二托板均呈长方形，第三托板呈三角形，第三托板的上侧边与第一托板和第二托板的两侧边平齐。本技术所述的用于中缸体上钻斜孔的工装，其中，支撑板共有四个，第一托板和第二托板均通过两个支撑板与底板连接。采用以上结构后，与现有技术相比，本技术用于中缸体上钻斜孔的工装具有以下优点:使用时，首先把本技术用于中缸体上钻斜孔的工装放置在摇臂钻的工作台上，然后再把中缸体放置在本技术用于中缸体上钻斜孔的工装上，并使中缸体的下侧面压贴在第一托板上，中缸体的后侧面压贴在第二托板上、中缸体的右端面压贴在第三托板上，这时，需要加工的斜孔处于竖直的状态，然后通过摇臂钻的钻头在回油凹槽的最低位置直接向下与回油孔钻通就可以加工出斜孔，通过以上加工过程可知，利用本技术用于中缸体上钻斜孔的工装能够使用摇臂钻快速、方便的加工出中缸体上的斜孔。并且使用摇臂钻的加工成本较低。第三托板呈三角形，第三托板的上侧边与第一托板和第二托板的两侧边平齐可以减小第三托板的尺寸，节省了材料，同时减小了本技术用于中缸体上钻斜孔的工装的整体重量。第一托板和第二托板均通过两个支撑板与底板连接的优点是:与第一托板和第二托板均通过整块支撑板与底板连接相比，减小了支撑板的面积，节省了材料，同时减小了本技术用于中缸体上钻斜孔的工装的整体重量。【附图说明】:图1是本技术用于中缸体上钻斜孔的工装的立体结构示意图；图2是本技术用于中缸体上钻斜孔的工装放置有中缸体时的剖视结构示意图；图3是中缸体的立体剖视结构示意图。【具体实施方式】:下面结合附图和【具体实施方式】对本技术用于中缸体上钻斜孔的工装作进一步说明:如图1和图2所示，本技术用于中缸体上钻斜孔的工装包括用于贴在中缸体101下侧面上的第一托板3、用于贴在中缸体101后侧面上的第二托板2、用于贴在中缸体101右端面上的第三托板I以及用于与斜孔104的轴线垂直的底板5，第一托板3和第二托板2均呈长方形，第三托板I呈三角形，第三托板I的上侧边与第一托板3和第二托板2的两侧边平齐，第一托板3与第二托板2焊接在一起，第三托板I同时与第一托板3和第二托板2焊接在一起，第一托板3和第二托板2的下面均通过两个支撑板4与底板5焊接在一起。本技术的用于中缸体上钻斜孔的工装的使用方法是:本技术用于中缸体上钻斜孔的工装放置在摇臂钻的工作台上，然后再把中缸体101放置在本技术用于中缸体上钻斜孔的工装上，并使中缸体101的下侧面压贴在第一托板3上，中缸体101的后侧面压贴在第二托板2上、中缸体101的右端面压贴在第三托板I上，这时，需要加工的斜孔104处于竖直的状态，然后通过摇臂钻的钻头在回油凹槽105的最低位置直接向下与回油孔103钻通就可以加工出斜孔104。以上所述的具体实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。【主权项】1.一种用于中缸体上钻斜孔的工装，其特征在于:包括用于贴在中缸体(101)下侧面上的第一托板(3)、用于贴在中缸体(101)后侧面上的第二托板(2)、用于贴在中缸体(101)右端面上的第三托板⑴以及用于与斜孔(104)的轴线垂直的底板(5)，所述第一托板(3)与第二托板(2)连接，所述第三托板(I)同时与第一托板(3)和第二托板(2)连接，所述第一托板(3)和第二托板(2)均通过支撑板(4)与底板(5)连接。2.根据权利要求1所述的用于中缸体上钻斜孔的工装，其特征在于:所述第一托板(3)和第二托板(2)均呈长方形，所述第三托板(I)呈三角形，所述第三托板(I)的上侧边与第一托板(3)和第二托板(2)的两侧边平齐。3.根据权利要求1或2所述的用于中缸体上钻斜孔的工装，其特征在于:所述支撑板(4)共有四个，所述第一托板(3)和第二托板(2)均通过两个支撑板(4)与底板(5)连接。【专利摘要】一种用于中缸体上钻斜孔的工装，属于一种钻孔加工工装，包括用于贴在中缸体下侧面上的第一托板、用于贴在中缸体后侧面上的第二托板、用于贴在中缸体右端面上的第三托板以及用于与斜孔的轴线垂直的底板，第一托板与第二托板连接，第三托板同时与第一托板和第二托板连接，第一托板和第二托板均通过支撑板与底板连接。利用本技术用于中缸体上钻斜孔的工装能够使用摇臂钻快速、方便的加工出中缸体上的斜孔。【IPC分类】B23Q3-02【公开号】CN204584770【申请号】CN201520134994【专利技术人】夏海峰 【申请人】艾思博科技有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年3月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于中缸体上钻斜孔的工装，其特征在于：包括用于贴在中缸体(101)下侧面上的第一托板(3)、用于贴在中缸体(101)后侧面上的第二托板(2)、用于贴在中缸体(101)右端面上的第三托板(1)以及用于与斜孔(104)的轴线垂直的底板(5)，所述第一托板(3)与第二托板(2)连接，所述第三托板(1)同时与第一托板(3)和第二托板(2)连接，所述第一托板(3)和第二托板(2)均通过支撑板(4)与底板(5)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏海峰，
申请(专利权)人：艾思博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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