一种扫地车主刷结构制造技术

本实用新型专利技术涉及清洁环保设备领域，更具体地，涉及一种扫地车主刷结构，该扫地车主刷结构，包括左侧板、右侧板、主刷和主刷动力装置，所述主刷动力装置与主刷相连接，主刷动力装置固定在左侧板上，主刷一侧通过主刷动力装置固定在左侧板上，另一侧通过右吊臂固定在右侧板上，本实用新型专利技术公开的扫地车主刷结构，由主刷驱动器直接带动主刷运动，传动快捷方便，使传动效果更好，且主刷不需要经过多级传动即可实现传动，使主刷传动的动能减少。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及清洁环保设备领域，更具体地，涉及一种扫地车主刷结构。
技术介绍
随着城市化的快速发展，道路交通越来越发达，道路也随之延伸至各大小城市，在日常生活中，路面上经常会因各种各样的原因积聚有落叶，废弃的垃圾和大量的尘埃，这不利于我们健康的生活，也严重影响市容，扫地车的逐渐普及，有效的解决了这一问题。在扫地车中，主刷是扫地车上的重要部件，通过扫地车主刷的旋转将灰尘和垃圾卷入垃圾箱内，在使用的过程中，人们发现，传统的扫地车，是需要经过多级的传动，才能实现主刷的运动，如我国专利申请号“201320124570.2”申请日“2013.03.18”，公开的一种扫地车滚刷传动结构，在实际的使用过程中，多级的传动，使得扫地车能耗增大，且多级的传动，零部件较多，结构相对复杂，既增加了维修的难度，也大大的增加了扫地车的成本。因此，提出一种解决上述问题的扫地车主刷结构实为必要。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种扫地车主刷结构。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下:一种扫地车主刷结构，包括左侧板1、右侧板12、主刷11和主刷动力装置，所述主刷动力装置与主刷11相连接，主刷动力装置固定在左侧板I上，主刷11 一侧通过主刷动力装置固定在左侧板I上，另一侧固定在右侧板12上，通过主刷动力装置直接控制主刷11的运动，不需通过多级传动才能使主刷11运动，结构简单，维修方便，且有效的减少了动能的损耗。进一步的，所述主刷动力装置包括吊臂铰轴套2、左吊臂4、主刷卡轴7和主刷驱动器8，主刷驱动器8与吊臂铰轴套2贴合后固定左侧板I上，左吊臂4 一端与吊臂铰轴套2活动连接，另一端通过主刷卡轴7与主刷11活动连接，主刷驱动器8与主刷卡轴7之间设有传动件，主刷驱动器8直接控制主刷11的运动，且通过传动件实现力的传送，使传动的效率更高。更进一步的，所述传动件包括主动带轮3、皮带5和从动带轮6，所述主动带轮3固定在主刷驱动器8上，从动带轮6固定在主刷卡轴7上，皮带5套设在主动带轮3与从动带轮6上，通过皮带5，使固定在主刷驱动器8上的主动带轮3带动固定在主刷卡轴7上的从动带轮6运动，实现动能的传动。其中，所述右侧板12上设有右吊臂10，所述右吊臂10 —端活动连接在右侧板12上，另一端与主刷11活动连接，通过左吊臂4和右吊臂10的相互配合使用，使得主刷11在左侧板I和右侧板12两侧的受力更加平均。在本技术中，还包括左右同步杆9，所述左右同步杆9 一端与左吊臂4活动连接，另一端与右吊臂10活动连接，通过左右同步杆9，实现左吊臂4与右吊臂10的同步运动，使主刷11运动得更加协调。在具体应用中，所述主刷动力装置可在左侧板I和右侧板12上进行对调安装，通过左侧板I和右侧板12的对调安装，可以根据实际需要，把主刷动力装置固定在左侧板I或右侧板12上，使扫地车内部得到更加合理的使用。与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是:(I)本技术公开的扫地车主刷结构，由主刷驱动器直接带动主刷运动，传动快捷方便，使传动效果更好。(2)本技术公开的扫地车主刷结构，由于设有左右同步杆，可以使左右吊臂同步传动，使主刷左右两侧的位置一致，减少主刷因安装的高度不同而导致局部的磨损增大。(3)本技术公开的扫地车主刷结构，主刷不需要经过多级传动即可实现传动，使主刷传动的动能减少。(4)本技术公开的扫地车主刷结构，结构简单，维修方便，减少了维修人员的维修成本和时间。(5)本技术公开的扫地车主刷结构，能耗较少，清洁效果好，生产成本低廉，适合大量生产。【附图说明】图1是本技术中扫地车主刷的结构示意图；图2是装配有该主刷的扫地车结构示意图。图中，I为左侧板，2为吊臂铰轴套、3为主动带轮、4为左吊臂、5为皮带、6为从动带轮、7为主刷卡轴、8为主刷驱动器、9为左右同步杆、10为右吊臂、11为主刷、12为右侧板。【具体实施方式】附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示，本实施例公开一种扫地车主刷结构，包括左侧板1、右侧板12、主刷11和主刷动力装置，主刷动力装置与主刷11相连接，主刷动力装置固定在左侧板I上，主刷11一侧固定在左侧板I上，另一侧固定在右侧板12上，通过主刷动力装置直接控制主刷11的运动，不需通过多级传动才能使主刷11运动，结构简单，维修方便，且有效的减少了动能的损耗。其中，主刷动力装置包括吊臂铰轴套2、左吊臂4、主刷卡轴7和主刷驱动器8，主刷驱动器8与吊臂铰轴套2贴合后固定左侧板I上，左吊臂4 一端与吊臂铰轴套2活动连接，另一端通过主刷卡轴7与主刷11活动连接，主刷驱动器8与主刷卡轴7之间设有传动件，主刷驱动器8直接控制主刷11的运动，且通过传动件实现力的传送，使传动的效率更高。在本实施例中，传动件包括主动带轮3、皮带5和从动带轮6，所述主动带轮3固定在主刷驱动器8上，从动带轮6固定在主刷卡轴7上，皮带5套设在主动带轮3与从动带轮6上，通过皮带5，使固定在主刷驱动器8上的主动带轮3带动固定在主刷卡轴7上的从动带轮6运动，实现动能的传动，工作时由主刷驱动器8带动主动带轮3，再通过皮带5带动从动带轮6，最后通过主刷卡轴7直接带动主刷11。其中，右侧板12上设有右吊臂10，右吊臂10 —端活动连接在右侧板12上，另一端与主刷11活动连接，通过左吊臂4和右吊臂10的相互配合使用，使得主刷11在左侧板I和右侧板12两侧的受力更加平均。在本技术中，还包括左右同步杆9，左右同步杆9一端与左吊臂4活动连接，另一端与右吊臂10活动连接，左右同步杆9主要作用是保证左吊臂4、右吊臂10上下旋转升降时同步，通过左右同步杆9，实现左吊臂4与右吊臂10的同步运动，使主刷11运动得更加协调。在具体应用中，主刷动力装置可在左侧板I和右侧板12上进行对调安装，通过左侧板I和右侧板12的对调安装，可以根据实际需要，把主刷动力装置固定在左侧板I或右侧板12上，使扫地车内部得到更加合理的使用。如图2所示，扫地车主刷结构安装在扫地车底部，主刷11与扫地车车轮的高度一致，主刷11接触地面，主刷驱动器8与扫地车内的控制开关相连接，操作人员通过控制车内的控制开关，即可控制主刷驱动器8的运动，主刷驱动器8的运动带动主动带轮3运动，通过皮带5，把动力传递到从动带轮6上，由于主刷11通过主刷卡轴7活动连接在从动带轮6上，所以从动带轮6的转动使得主刷11转动，而左吊臂4和右固定臂10之间设有左右同步杆9，可以保证左吊臂4与右吊臂10上下旋转或升降都实现同步。图中，描述位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫地车主刷结构，其特征在于，包括左侧板（1）、右侧板（12）、主刷（11）和主刷动力装置，所述主刷动力装置与主刷（11）相连接，主刷动力装置固定在左侧板（1）上，主刷（11）一侧通过主刷动力装置固定在左侧板（1）上，另一侧固定在右侧板（12）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏献，
申请(专利权)人：佛山市格美清洁设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44