【技术实现步骤摘要】
本技术是用于改善现有自行车性能的。常骑自行车的人都知道，每当你推着自行车行走时，每辆自行车的曲柄所停留的位置是各不相同的，对从左侧上车的人，只有左曲柄(或左脚蹬)在前，右曲柄在后，两曲柄成水平位置时，上车和推车行走最方便；而对于从右侧上车的人，则右曲柄在前，左曲柄在后，两曲柄成水平位置时，上车和推车行走最方便。如两曲柄停留在其它位置上，就比较麻烦。本技术的目的就是克服上述不足之处，实现当骑自行车的人推车行走时，靠身体一侧的曲柄和脚蹬，自动停留在前方最佳位置上，既不碰腿，又容易上车。本技术的目的通过以下措施来达到，即将中轴部件转动部分做成质量偏心的，以人从左侧上车的自行车为例，当按自行车的前后方向，左曲柄在前，右曲柄在后，两曲柄成水平位置时，中轴部件转动部分的质量中心在中轴下方。这样，在推自行车行走时，两曲柄会从初始位置自动转到最佳位置，而且会停留在最佳位置上。下面利用人从左边上车的自行车中轴部件示意图对本技术做进一步说明附图说明图1为曲柄水平定位机构的主视图，图中左曲柄在前，右曲柄在后。图2为曲柄水平定位机构的俯视图，图中左曲柄在前，右曲柄在后。在附图中(1)为左曲柄；(2)为右曲柄；(3)为大链轮；(4)为中轴；(5)为中接头。在附图所表示的两曲柄的情况下a.大链轮下方少三个孔，大链轮对垂直中心线是轴对称的，此时，它的质量中心在中轴下方；b.左曲柄(1)和右曲柄(2)水平中心线以下的质量比水平中心线以上的质量大，且两曲柄的公共质量中心在中轴下方；c.两曲柄间上边夹角大于下边夹角，即角(6)大于角(7)，使两曲柄的公共质量中心在中轴下方；d.中轴中间...
【技术保护点】
一种由左曲柄（１）、右曲柄（２）、大链轮（３）、中轴（４）等组成的自行车中轴部件的曲柄水平定位机构，其特征在于：将中轴部件转动部分做成质量偏心的，按自行车的前后方向，当左曲柄（１）在前、右曲柄（２）在后或右曲柄（２）在前、左曲柄（１）在后时，两曲柄的公共质量中心在中轴（４）下方，大链轮（３）及中轴（４）的质量中心均在中轴（４）下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗嘉，魏德芳，黄步玉，
申请(专利权)人：罗嘉，魏德芳，黄步玉，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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