【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮传动自行车的后轴部位设置三变速装置。现有的链条传动式和齿轮传动式自行车，就某一型号来说，传动比为一固定常数，骑自行车者在不同的道路上骑行时(上坡、平坦、下坡)不能取得最好效果，而现有的自行车后轴三变速装置只能用于链条传动，不能用于齿轮传动。本技术的目的是在齿轮传动自行车的后轴部位设置三变速装置，通过骑行者的操纵，可以改变自行车的传动比(有三种传动比)，从而在骑行时能够根据道路的不同情况或骑行者的意愿，选择不同的传动比，达到骑行轻便，安全和自由控制速度的目的，使齿轮传动自行车的骑行效果更为理想。与其它变速自行车比较，该后轴齿轮驱动三变速装置结构紧凑、重量轻、密封性好，能保证良好的润滑，使用寿命长。该装置可适用于各种型号的齿轮传动自行车和其它人力驱动的齿轮传动多轮脚踏车。以下结合附图对本技术详细说明本技术是这样实现的，附图中的三变速装置(1)具有如下功能通过操纵变速缆索(4)能够使三变速装置的主动轮(2)与外壳组成三种不同的传动比；其内部设有飞轮装置，主动轮朝一个方向能够带动外壳转；而朝相反方向转时，就不能带动外壳转；用该三变速装置(1)取代齿轮传动自行车的后轴部分，三变速装置的主动轮(2)的内园车内螺纹和齿轮传动自行车的后轴齿轮(3)的外螺纹通过螺纹等方式联接或把这二个零件做成一体；后轴齿轮(3)转动时带动外壳驱动自行车的后轮；齿轮传动自行车的两对齿轮的传动比为一常数，与三变速装置结合能取得三种不同的传动比，从而使自行车在骑行时能够根据不同的道路情况或骑行者的意愿随时改变传动比。权利要求一种后轴齿轮传动三变速无链自行车，其后轴部位装有三变...
【技术保护点】
一种后轴齿轮传动三变速无链自行车，其后轴部位装有三变速装置，其特征是齿轮传动装置的后轴齿轮和三变速装置的主动轮做成一个整体。
【技术特征摘要】
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