一种气缸套吊装工装制造技术

技术编号:11965055 阅读:80 留言:0更新日期:2015-08-27 14:34
本实用新型专利技术属于吊装柴油机气缸套专用工具,特别是一种气缸套吊装工装,包括气缸套,在圆柱形吊梁的一端固接着固定吊钩,吊梁的另一端设置着螺纹,活动吊钩通过锁紧螺母配合安装在吊梁上,吊梁的中部设置着吊环,当活动吊钩处于工作位置时,固定吊钩和活动吊钩与气缸套上部的环形凸台的下端面相配合。其结构简单合理,使用方便快捷,使用时与行车相配合,可以很方便地将柴油机上的气缸套拆下进行检修,省时、省力,可以提高工作效率,可以避免伤人事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于吊装柴油机气缸套专用工具,特别是一种气缸套吊装工装
技术介绍
机车在检修柴油机时,需要将柴油机上的气缸套全部拆下进行检修,由于气缸套过重需要用行车配合进行拆装,以前是用吊绳进行捆吊,要是吊不平,可能造成气缸套从机体中取不出来,也可能造成装配时气缸套和机体配合的橡胶密封圈切掉,起不到密封用作,一台柴油机共有16个气缸套,检修时费力、费时影响检修进度。特别是捆吊不好,不注意容易造成吊绳脱落砸伤检修人员的事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气缸套吊装工装,其结构简单合理,使用方便快捷,使用时与行车相配合,可以很方便地将柴油机上的气缸套拆下进行检修,省时、省力,可以提高工作效率,可以避免伤人事故。本技术的目的是这样实现的:一种气缸套吊装工装,包括气缸套,其特征是:在圆柱形吊梁的一端固接着固定吊钩,吊梁的另一端设置着螺纹,活动吊钩通过锁紧螺母配合安装在吊梁上,吊梁的中部设置着吊环,当活动吊钩处于工作位置时,固定吊钩和活动吊钩与气缸套上部的环形凸台的下端面相配合。本技术的工作原理:将两个吊钩钩在气缸套体的凸台上,将气缸套吊装工装吊梁上的锁紧螺帽拧紧,这样气缸套就被两个吊钩牢牢卡住,挂上吊杆中心吊环,气缸套就会很平稳吊起。本技术结构简单合理,使用方便快捷,使用时与行车相配合,实现了很方便地将柴油机上的气缸套拆下进行检修,省时、省力,提高了工作效率,避免了伤人事故。【附图说明】下面将结合附图对本技术作进一步的说明,图1为主视结构示意图。【具体实施方式】一种气缸套吊装工装,如图1所示,包括气缸套1,在圆柱形吊梁3的一端固接着固定吊钩4,吊梁3的另一端设置着螺纹2,活动吊钩5通过锁紧螺母7配合安装在吊梁3上,吊梁3的中部设置着吊环6,当活动吊钩5处于工作位置时,固定吊钩4和活动吊钩5与气缸套I上部的环形凸台的下端面相配合。吊梁3由长500 mm,直径50 mm的圆钢构成。【主权项】1.一种气缸套吊装工装,包括气缸套(1),其特征是:在圆柱形吊梁(3)的一端固接着固定吊钩(4),吊梁(3)的另一端设置着螺纹(2),活动吊钩(5)通过锁紧螺母(7)配合安装在吊梁(3)上,吊梁(3)的中部设置着吊环(6),当活动吊钩(5)处于工作位置时,固定吊钩(4)和活动吊钩(5)与气缸套(I)上部的环形凸台的下端面相配合。2.根据权利要求1所述的一种气缸套吊装工装,其特征是:吊梁(3)由长500mm,直径.50 mm的圆钢构成。【专利摘要】本技术属于吊装柴油机气缸套专用工具,特别是一种气缸套吊装工装,包括气缸套,在圆柱形吊梁的一端固接着固定吊钩,吊梁的另一端设置着螺纹,活动吊钩通过锁紧螺母配合安装在吊梁上,吊梁的中部设置着吊环,当活动吊钩处于工作位置时,固定吊钩和活动吊钩与气缸套上部的环形凸台的下端面相配合。其结构简单合理,使用方便快捷,使用时与行车相配合,可以很方便地将柴油机上的气缸套拆下进行检修,省时、省力,可以提高工作效率,可以避免伤人事故。【IPC分类】B66C1-22【公开号】CN204588448【申请号】CN201520202803【专利技术人】陈文凯, 宗立新, 马融 【申请人】宝钢集团新疆八一钢铁有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月7日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸套吊装工装,包括气缸套(1),其特征是:在圆柱形吊梁(3)的一端固接着固定吊钩(4),吊梁(3)的另一端设置着螺纹(2),活动吊钩(5)通过锁紧螺母(7)配合安装在吊梁(3)上,吊梁(3)的中部设置着吊环(6),当活动吊钩(5)处于工作位置时,固定吊钩(4)和活动吊钩(5)与气缸套(1)上部的环形凸台的下端面相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文凯宗立新马融
申请(专利权)人:宝钢集团新疆八一钢铁有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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