齿轮传动自行车制造技术

齿轮传动三轮自行车，货斗在骑车人前面，两方向前车轮转动灵活，可使流动摆摊或载货者使用，齿轮传动二轮自行车可使自行车比赛或上班者使用。由主动齿轮（２２），纵动齿轮（２６）、同步纵动齿轮（２８）、负载齿轮（３０）组成齿轮组（３９），分别安装在车架（１１）、后车轮轴（３４）、后车轮轴外壳（１７）上，本实用新型专利技术无链条、车架短，脚踏（３５）安在后车轮轴（３４）两端，是一种良好的实用载具。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脚踏齿轮传动载货无链条载具，三轮自行车适合于流动摆摊或载货者使用，二轮自行车适合于自行车比赛或上班者使用。目前，人们用的自行车都是用链条拉动后车轮运行，链条易沾上尘土加快磨擦、损坏快、车架长，三轮自行车货斗、二轮自行车货架在骑车人身后，货物丢掉时骑车人看不到。本技术的目的是提供一种不用链条拉动后车轮，而用齿轮传动拉动后车轮，三轮自行车货斗在骑车人前面、车架短，适合于流动摆摊或载货者；二轮自行车适合于自行车比赛或上班者，是一种方便的载具。本技术的解决方案是三轮自行车在车架前端设方向轴，方向轴上端按车把，方向轴下端按方向摆动杆，在货斗左右两侧下面按两方向前车轮，两方向前车轮分别由前斜叉固定，前斜叉上方由斜叉轴，斜叉轴由两滚球轴承固定在斜叉轴外壳内，斜叉轴外壳分别焊接在货斗左右两侧、在车架竖叉上端按车座，在车架竖叉下端按后车轮，在后车轮轴两端按脚踏，在后车轮轴右边按齿轮组，脚踏使主动齿轮带动纵动齿轮与同步纵动齿轮转动，作用于负载齿轮及负载齿轮内环钢齿上拉动固定在后车轮轴右端壳外的活动弹簧钢齿上，使后车轮运行，可达上述目的。由于采用上述方案，使载货者上班者更方便实用，仅用四个齿轮。以下结合附图和实施例，对本技术进一步说明。附图说明图1，为齿轮传动三轮自行车主视图；图2，为齿轮传动自行车后车轮轴壳齿轮组纵剖面图；图3，为齿轮传动自行车车架侧视图；图4，为齿轮传动二轮自行车侧视图。本技术由以下四部分组成第一部分，由车架单横梁(1)、车架斜叉(2)、车架竖叉(3)、方向轴外壳(4)、车座(5)、车座固定镙丝(6)、车架设固定后车轮轴滚珠轴承孔(7)、车架设固定后车轮轴滚珠轴承孔缺口镙丝(8)、车架设固定纵动齿轮轴滚珠轴承孔(9)、车架设固定纵动齿轮轴滚珠轴承孔缺口镙丝(10)、闸把动铰轴(87)组成车架(11)。第二部分，由后车轮瓦(12)、后车轮瓦支条(13)、后车轮胎(14)后车轮圈(15)、后车轮圈拉条(16)、后车轮轴外壳(17)、后车轮轴外壳拉条孔(18)、后车轮轴滚球轴承(19)、反丝镙母(20)、固定主动齿轮插销(21)、主动齿轮(22)、车架固定后车轮轴滚珠轴承(23)、纵动齿轮轴(24)、固定纵动齿轮插销(25)、纵动齿轮(26)、纵动齿轮轴滚珠轴承(27)、同步纵动齿轮(28)、同步纵动齿轮插销(29)、负载齿轮(30)、负载齿轮内滚球轴承(31)、负载齿轮内环钢齿(32)、负载齿轮内固定在后车轮轴壳外的活动弹簧钢齿(33)、后车轮轴(34)脚踏(35)、脚踏杆(36)、固定脚踏杆镙丝(37)、后车轮轴两端镙母(38)、组成后车轮、齿轮组(39)。第三部分，三轮自行车车把(40)、方向轴(41)、方向轴两滚球轴承(42)、方向前车轮斜叉轴外壳(43)、方向前车轮斜叉轴滚球轴承(44)、方向前车轮斜叉(45)、方向前车轮瓦(46)、方向前车轮瓦支条(47)、方向前车轮轴外壳(48)、方向前车轮轴(49)、方向前车轮圈拉条(50)、方向前车轮圈(51)、方向前车轮胎(52)、方向前车轮方向固定杆(53)、方向摆动杆(54)、货斗下固定点动铰轴(55)、方向纵、横推拉杆(56)、推拉杆动铰轴(57)、方向同步连杆(58)、方向同步连杆动铰轴(59)、方向摆动杆动铰轴(60)、货斗(61)、组成方向前车轮(62)。第四部分，由后车轮轴壳外闸(63)、后车轮轴壳外闸线(64)、后车轮轴壳外闸把左(65)、后车轮圈闸(66)、后车轮圈闸线(67)、后车轮圈闸把(68)、后车轮圈闸把动铰轴(87)组成制动部件。上述三轮自行车各部分的详细结构和连接方式如下把车座(5)按在车架竖叉(3)上端，旋紧车座固定镙丝(6)，把后车轮轴(34)穿入后车轮轴壳(17)，在后车轮轴壳(17)两端分别按滚球轴承(19)，在滚球轴承(19)外处分别旋紧反丝镙母(20)，把后车轮圈(15)用后车轮圈拉条(16)均匀的以后车轮轴(34)为圆心，经后车轮轴外壳拉条孔(18)拉紧，把后车轮胎(14)按在后车轮圈(15)上，把负载齿轮内固定在后车轮轴壳外的活动弹簧钢齿(33)按在后车轮轴外壳(17)右端，把负载齿轮内滚球轴承(31)按在负载齿轮内环钢齿(32)两侧把负载齿轮(30)按在负载齿轮内滚球轴承(31)上，把后车轮轴(34)两端经车架固定后车轮轴滚珠轴承孔(7)缺口处按进。从后车轮轴(34)两端把车架固定后车轮轴滚珠轴承(23)按在车架固定后车轮轴滚珠轴承孔(7)中，旋紧车架固定后车轮轴滚珠轴承孔固定镙丝(8)，把纵动齿轮轴滚珠轴承(27)按在纵动齿轮滚珠轴承孔(9)中，旋紧固定纵动齿轮轴滚珠轴承孔固定镙丝(10)，把纵动齿轮轴(24)穿入纵动齿轮轴滚珠轴承(27)中，把纵动齿轮轴(24)内端按同步纵动齿轮(28)，由同步纵动齿轮插销(29)固定，把纵动齿轮轴(24)外端按纵动齿轮(26)，由纵动齿轮插销(25)固定，把主动齿轮(22)由后车轮轴(34)右端按进，由主动齿轮插销(21)固定，按上后车轮齿轮组护罩(69)把后车轮瓦(12)按入车架斜叉(2)与车架竖叉(3)之中，由后车轮瓦支条(13)固定，把左右脚踏杆(36)一端按入后车轮轴(34)两端，由脚踏杆镙丝(37)固定，旋紧后车轮轴(34)两端镙母(38)，把左右脚踏杆(36)另一端按脚踏(35)，把车架方向轴外壳(4)焊接固定在货斗(61)后端中间位置与三轮自行车车架单横梁(1)垂直，把方向前车轮斜叉轴外壳(43)焊接在货斗(61)左右两侧位置与三轮自行车车架单横梁(1)垂直，以方向前车轮轴(49)为圆心，把方向前车轮圈拉条(50)拉紧，把方向前车轮胎(52)按在方向前车轮圈(51)上，把方向前车轮轴方向固定杆(53)的前端固定在方向前车轮斜叉(45)内下端，把方向前车轮斜叉(45)下端按在方向前车轮轴(49)两端，由方向前车轮轴两端镙母(80)旋紧固定，把方向前车轮斜叉(45)上端穿入方向前车轮斜叉轴外壳(43)中，由方向前车轮斜叉轴滚球轴承(44)固定，把方向前车轮瓦(46)穿入方向前车轮斜叉(45)中，由方向前车轮瓦支条(47)固定，把方向前车轮轴方向固定杆(53)的后端设方向同步连杆动铰轴(59)，由方向同步连杆(58)连结另一侧方向前车轮轴方向固定杆的方向同步连杆动铰轴，使其两前车轮方向改变时能同步连动，在方向前车轮方向固定杆(53)后端，方向同步连杆动饺轴(59)的上面设推拉杆动饺轴(57)，分别由方向纵、横推拉杆(56)经货斗固定点动饺轴(55)与推拉杆动饺轴(57)连结，把方向轴(41)穿入方向轴外壳(4)，由方向轴滚球轴承(42)固定，方向轴(41)上端按车把(40)，方向轴(41)下端按方向摆动杆(54)，把车把(40)左下按后车轮轴壳外闸把(65)，同时由后车轮轴壳外闸线(64)连结后车轮轴壳外闸(63)，把后车轮圈闸把(68)按在车架斜叉(2)闸把动铰轴(87)上，同时由后车轮圈闸线(67)连结后车轮圈闸(66)。本实施侧的齿轮传动三轮自行车车架方向轴外壳(4)垂直于车架单横梁(1)、车把(40)、方向轴(41)、方向轴外壳(4)与车架单横梁(1)夹角为90度、车架竖叉(3)与车架单横梁(1)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮传动自行车，是由车架、车座、车把、后车轮、前车轮、脚踏、齿轮组成，其特征是：在自行车后车轮轴右边与车架固定纵动齿轮轴滚珠轴承孔处安装齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹钊卿，
申请(专利权)人：尹瑞芳，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]