一种斗轮机驾驶室用缓冲托架制造技术

技术编号:11961764 阅读:96 留言:0更新日期:2015-08-27 12:09
本实用新型专利技术涉及一种斗轮机驾驶室用缓冲托架,包含平台架和门架;所述平台架上设置有吊杆,平台架的下侧设置有支撑管,门架设置在平台架的上侧;所述平台架上还设置有与门架相对应的缓冲装置;本实用新型专利技术的斗轮机驾驶室用缓冲托架,在平台架对应门架的位置上设置缓冲装置,当驾驶室的支撑部件磨损断裂时,驾驶室的门架会落在缓冲装置上,降低了事故带来的损害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种斗轮机驾驶室用缓冲托架
技术介绍
斗轮机是现代化工业散状物料连续装卸的高效设备,目前已经广泛应用于港口、码头、冶金、水泥、钢铁厂、焦化厂、储煤厂、发电厂等散料存储料场的堆取作业;它有堆料和取料两种作业方式,堆料由带式输送机运来的散料经尾车卸至臂架上的带式输送机,从臂架前端抛卸至料场;通过整机的运行,臂架的回转、俯仰可使料堆形成梯形断面的整齐形状;取料是通过臂架回转和斗轮旋转连续实现的,物料经卸料板卸至反向运行的臂架带式输送机上,再经机器中心处下面的漏斗卸至料场带式输送机运走,通过整机的运行,臂架的回转、俯仰,可使斗轮将储料堆的物料取尽;斗轮机由于其堆料、取料的快捷性和高效性,使其在各行业中得到广泛应用。一般的斗轮机的驾驶室由一根转向轴来支撑和控制转向,以便于驾驶人员在操作过程中进行观察,但这种结构导致其支撑部分不稳定,由于工作环境往往伴随着大量的尘埃和颗粒物,转向轴长时间工作极易磨损,曾发生过转向轴断裂导致驾驶室脱落的事故,因此,需要针对斗轮机驾驶室的这种缺陷设计一种缓冲结构,以降低事故带来的损害。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题,本技术的目的是:提出了一种斗轮机驾驶室用缓冲托架。本技术的技术解决方案是这样实现的:一种斗轮机驾驶室用缓冲托架,包含平台架和门架;所述平台架上设置有吊杆,平台架的下侧设置有支撑管,门架设置在平台架的上侧;所述平台架上还设置有与门架相对应的缓冲装置。优选的,所述缓冲装置有多个,多个缓冲装置一字排开,对应设置在门架的下侧。优选的,所述缓冲装置为聚氨酯缓冲器。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术的斗轮机驾驶室用缓冲托架,在平台架对应门架的位置上设置缓冲装置,当驾驶室的支撑部件磨损断裂时,驾驶室的门架会落在缓冲装置上,降低了事故带来的损害。【附图说明】下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术的一种斗轮机驾驶室用缓冲托架的主视图;附图2为本技术的一种斗轮机驾驶室用缓冲托架的左视图。【具体实施方式】下面结合附图来说明本技术。如附图1-2所示,本技术所述的一种斗轮机驾驶室用缓冲托架,包含平台架I和门架2 ;所述平台架I上设置有吊杆3,平台架I的下侧设置有支撑管4,门架2设置在平台架I的上侧;所述平台架I在与门架2相对应的位置上设置有缓冲装置5 ;所述缓冲装置5可以设置有多个,多个缓冲装置5 —字排开,对应设置在门架2的下侧。由于平台架I在对应门架2的位置上设置了缓冲装置5,当斗轮机驾驶室的转向轴磨损断裂时,驾驶室的门架2会落在缓冲装置5上,降低了事故带来的损害,而且缓冲装置5可以使用聚氨酯缓冲器,以提高缓冲的效果。以上仅是本技术的具体应用范例,对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本技术权利保护范围之内。【主权项】1.一种斗轮机驾驶室用缓冲托架,包含平台架(I)和门架(2);所述平台架(I)上设置有吊杆(3),平台架(I)的下侧设置有支撑管(4),门架(2)设置在平台架(I)的上侧;其特征在于:所述平台架(I)上还设置有与门架(2)相对应的缓冲装置(5)。2.根据权利要求1所述的斗轮机驾驶室用缓冲托架,其特征在于:所述缓冲装置(5)有多个,多个缓冲装置(5) —字排开,对应设置在门架(2)的下侧。3.根据权利要求1或2所述的斗轮机驾驶室用缓冲托架,其特征在于:所述缓冲装置(5)为聚氨酯缓冲器。【专利摘要】本技术涉及一种斗轮机驾驶室用缓冲托架,包含平台架和门架;所述平台架上设置有吊杆,平台架的下侧设置有支撑管,门架设置在平台架的上侧;所述平台架上还设置有与门架相对应的缓冲装置;本技术的斗轮机驾驶室用缓冲托架,在平台架对应门架的位置上设置缓冲装置,当驾驶室的支撑部件磨损断裂时,驾驶室的门架会落在缓冲装置上,降低了事故带来的损害。【IPC分类】B65G65-20【公开号】CN204588136【申请号】CN201520224582【专利技术人】李捷 【申请人】苏州市力神起重运输机械制造有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斗轮机驾驶室用缓冲托架,包含平台架(1)和门架(2);所述平台架(1)上设置有吊杆(3),平台架(1)的下侧设置有支撑管(4),门架(2)设置在平台架(1)的上侧;其特征在于:所述平台架(1)上还设置有与门架(2)相对应的缓冲装置(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李捷
申请(专利权)人:苏州市力神起重运输机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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