本实用新型专利技术公开了一种省空间的翻斗机构，包括翻斗体、受力基板、活动铰链架、一级翻倒油缸和二级翻倒油缸，活动铰链架由三角架和翻斗框架组成，三角架的其中一个锐角端与翻斗框架一端的端部铰接，翻斗体焊接在翻斗框架上，受力基板设置有第一推动主支座和第一推动副支座，三角架的斜边杆上设置有第二推动主支座和第二推动副支座，三角架的直角端与第一推动副支座铰接，一级翻倒油缸的两端分别与第一推动主支座和第二推动副支座铰接，二级翻倒油缸的两端分别与第二推动主支座和翻斗框架的中部铰接。本实用新型专利技术可大幅缩减翻斗的运动轨迹，减少活动空间，有利于在空间紧凑的条件下布置翻斗机构。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及翻斗
，尤其涉及一种节省空间的翻斗机构。
技术介绍
在设置有自动翻斗的机械装置中，自动翻斗机构主要是由一个翻斗，一个推动点和一个固定铰接点组成，翻斗运动的安全空间是由翻斗上距铰接点距离最大的一点与铰接点形成半径的圆轨迹，此圆轨迹可能过大而妨碍翻斗后方其他机构的空间布局。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种节省空间的翻斗机构。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种省空间的翻斗机构，包括翻斗体、受力基板、活动铰链架、一级翻倒油缸和二级翻倒油缸，所述活动铰链架由三角架和翻斗框架组成，所述三角架的其中一个锐角端与所述翻斗框架一端的端部铰接，所述翻斗体焊接在所述翻斗框架上，所述受力基板设置有第一推动主支座和第一推动副支座，所述三角架的斜边杆上设置有第二推动主支座和第二推动副支座，所述三角架的直角端与所述第一推动副支座铰接，所述一级翻倒油缸的两端分别与所述第一推动主支座和所述第二推动副支座铰接，所述二级翻倒油缸的两端分别与所述第二推动主支座和所述翻斗框架的中部铰接。进一步地，所述第二推动主支座和所述第二推动副支座分别位于所述三角架的斜边杆的相对两侧。进一步地，所述一级翻倒油缸和所述二级翻倒油缸均为双作用活塞杆式油缸。本技术的有益效果在于:本技术相对传统结构，将翻斗上的铰接点改为活动，翻斗由两个推动点实现顺序抬升，使翻斗的铰接点前移，这样可大幅缩减翻斗的运动轨迹，减少活动空间，有利于在空间紧凑的条件下布置翻斗机构。【附图说明】图1是本技术所述省空间的翻斗机构的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1所示，本技术包括翻斗体1、受力基板9、活动铰链架、一级翻倒油缸3和二级翻倒油缸5，活动铰链架由三角架2和翻斗框架10组成，三角架2的其中一个锐角端与翻斗框架10 —端的端部铰接，翻斗体I焊接在翻斗框架10上，受力基板9设置有第一推动主支座4和第一推动副支座7，三角架2的斜边杆上设置有第二推动主支座6和第二推动副支座8，三角架2的直角端与第一推动副支座7铰接，一级翻倒油缸3的两端分别与第一推动主支座4和第二推动副支座8铰接，二级翻倒油缸5的两端分别与第二推动主支座6和翻斗框架10的中部铰接。在本实施例中，第二推动主支座6和第二推动副支座8分别位于三角架2的斜边杆的相对两侧，便于实现翻转空间最小化。一级翻倒油缸3和二级翻倒油缸5均为双作用活塞杆式油缸，以实现整个机构的协调动作。本技术所述省空间的翻斗机构，第一推动主支座4为第一推动点，第二推动主支座6为第二推动点，在进行翻斗动作时，先由一级翻倒油缸3作用于第一推动点，使连为一体的翻斗体I和活动铰链架移动，移动翻斗铰接点，到一定的范围时，由二级翻倒油缸5作用于第二推动点，进行翻斗体动作，完成翻斗动作。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种省空间的翻斗机构，包括翻斗体和受力基板，其特征在于:还包括活动铰链架、一级翻倒油缸和二级翻倒油缸，所述活动铰链架由三角架和翻斗框架组成，所述三角架的其中一个锐角端与所述翻斗框架一端的端部铰接，所述翻斗体焊接在所述翻斗框架上，所述受力基板设置有第一推动主支座和第一推动副支座，所述三角架的斜边杆上设置有第二推动主支座和第二推动副支座，所述三角架的直角端与所述第一推动副支座铰接，所述一级翻倒油缸的两端分别与所述第一推动主支座和所述第二推动副支座铰接，所述二级翻倒油缸的两端分别与所述第二推动主支座和所述翻斗框架的中部铰接。2.根据权利要求1所述的省空间的翻斗机构，其特征在于:所述第二推动主支座和所述第二推动副支座分别位于所述三角架的斜边杆的相对两侧。3.根据权利要求1所述的省空间的翻斗机构，其特征在于:所述一级翻倒油缸和所述二级翻倒油缸均为双作用活塞杆式油缸。【专利摘要】本技术公开了一种省空间的翻斗机构，包括翻斗体、受力基板、活动铰链架、一级翻倒油缸和二级翻倒油缸，活动铰链架由三角架和翻斗框架组成，三角架的其中一个锐角端与翻斗框架一端的端部铰接，翻斗体焊接在翻斗框架上，受力基板设置有第一推动主支座和第一推动副支座，三角架的斜边杆上设置有第二推动主支座和第二推动副支座，三角架的直角端与第一推动副支座铰接，一级翻倒油缸的两端分别与第一推动主支座和第二推动副支座铰接，二级翻倒油缸的两端分别与第二推动主支座和翻斗框架的中部铰接。本技术可大幅缩减翻斗的运动轨迹，减少活动空间，有利于在空间紧凑的条件下布置翻斗机构。【IPC分类】B65G65-23【公开号】CN204588137【申请号】CN201520196803【专利技术人】卢丹, 许畅 【申请人】成都瑞牛科技有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种省空间的翻斗机构，包括翻斗体和受力基板，其特征在于：还包括活动铰链架、一级翻倒油缸和二级翻倒油缸，所述活动铰链架由三角架和翻斗框架组成，所述三角架的其中一个锐角端与所述翻斗框架一端的端部铰接，所述翻斗体焊接在所述翻斗框架上，所述受力基板设置有第一推动主支座和第一推动副支座，所述三角架的斜边杆上设置有第二推动主支座和第二推动副支座，所述三角架的直角端与所述第一推动副支座铰接，所述一级翻倒油缸的两端分别与所述第一推动主支座和所述第二推动副支座铰接，所述二级翻倒油缸的两端分别与所述第二推动主支座和所述翻斗框架的中部铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢丹，许畅，
申请(专利权)人：成都瑞牛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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