建筑塔式起重机专用风速测量仪制造技术

技术编号:11959324 阅读:132 留言:0更新日期:2015-08-27 10:14
本实用新型专利技术涉及一种建筑塔式起重机专用风速测量仪,有效的解决了驾驶员无法准确判断风力和风向所带来的安全隐患等问题;其解决的技术方案是包括驾驶舱,驾驶舱内的A柱,A柱上开设有弧形凹槽,凹槽内固定有可绕凹槽转动的转轮,转轮上连接有支撑杆,支撑杆上设有第一凸起和第二凸起,第一凸起和第二凸起上分别连接有第一固定座和第二固定座,第一固定座上套有第一转轴,第一转轴上设有风向标,第二固定座上固定有风力传感器,风力传感器经导线连接有置于驾驶舱内的显示器,风力传感器上设有第二转轴,第二转轴上设有多个经风杆风杯;本实用新型专利技术结构巧妙,通过精简结构和设备,使用巧妙的设备来提醒驾驶员目前的风力大小和风向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑
,特别是一种建筑塔式起重机专用风速测量仪
技术介绍
风既有大小,又有方向,因此,风的预报包括风速和风向两项。风速的大小常用风级来表示。风的级别是根据风对地面物体的影响程度而确定的。在气象上,一般按风力大小划分为十七个等级。塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。在建筑施工工程中,塔式起重机是肯定要用到的一种大型施工设备,塔式起重机一般在高空中作业,而操作舱空间小,支撑架很高而且较细,操作架很长,工作危险性很高,尤其处于有风力的情况下,然而塔式起重机一般都不具备风速风向检测装置,在操作作业时操作员都无法准确判断风力大小和方向,大都是凭直观感觉判断,而在风力很大的情况下,塔式起重机在作业时,尤其是在吊起很重的重物时,由于风力的存在,极易发生危险事故,对操作员人身造成安全隐患。在中国专利申请号为200420018697.7的专利中,公开了 “一种建筑塔式起重机用风速检测装置,其特征是:它包括安装在起重机外部无风阻处的测风体和安装在起重机司机室中的控制箱;测风体的中部为一个壳体,壳体内设置风速传感器,壳体上部通过旋转轴安装有风碗,壳体的下部带有固定架;控制箱内安装控制电路板,下部设置有输入口、输出口和电源接口,上部设置显示器;风速传感器通过导线接入控制箱的输入口与控制电路板相连,控制电路板的输出连接显示器及通过导线从输出口与升降电机的继电器相连。”该专利所要解决的问题是对风速进行监测,给塔式起重机的驾驶员以提示或限制塔式起重机的使用,保证施工安全,但是该专利结构设备复杂,且驾驶舱本身空间小,该专利的设备占用了驾驶舱很大一部分空间,给驾驶员带来很大不便,并且会给高空中的驾驶舱带来负荷,存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种建筑塔式起重机专用风速测量仪,有效的解决了驾驶员无法准确判断风力和风向所带来的安全隐患等问题。其解决的技术方案是,包括驾驶舱,驾驶舱内的A柱,A柱上开设有弧形凹槽,凹槽内固定有可绕凹槽转动的转轮,转轮上连接有支撑杆,支撑杆上设有第一凸起和第二凸起,第一凸起和第二凸起上分别连接有第一固定座和第二固定座,第一固定座上套有第一转轴,第一转轴上设有风向标,第二固定座上固定有风力传感器,风力传感器经导线连接有置于驾驶舱内的显示器,风力传感器上设有第二转轴,第二转轴上设有多个经风杆风杯。本技术结构巧妙,投入成本低、操作简单,通过精简结构和设备,使用巧妙的设备来提醒驾驶员目前的风力大小和风向,保证了施工了安全,并且结构体积较小,不会给驾驶员操作时带来不便和没有必要的负荷。【附图说明】图1为本技术主视图。图2为本技术图1中A处放大图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。由图1至图2给出,本技术包括驾驶舱I,驾驶舱I内的A柱2,A柱2上开设有弧形凹槽3,凹槽3内固定有可绕凹槽3转动的转轮4,转轮4上连接有支撑杆5,支撑杆5上设有第一凸起6和第二凸起7,第一凸起6和第二凸起7上分别连接有第一固定座8和第二固定座9,第一固定座8上套有第一转轴10,第一转轴10上设有风向标11,第二固定座9上固定有风力传感器12,风力传感器12经导线连接有置于驾驶舱I内的显示器13,风力传感器12上设有第二转轴14,第二转轴14上设有多个经风杆15风杯16。所述的支撑杆5为可伸缩的杆。所述的第一凸起6和第二凸起7上、下对应固定。所述的第一凸起6和第二凸起7均置于支撑杆5的端头。所述的第一固定座8和第二固定座9分别经螺纹与第一凸起6和第二凸起7连接。所述的第一固定座8和第一转轴10之间设有风向传感器17,风向传感器17经导线连接显示器13。所述的风杯16有3个,且均匀呈120°。本技术使用时,在工作环境下,打开驾驶舱I 一侧的窗户,由于转轮4的作用,旋转支撑杆5,支撑杆5可围绕转轮4运动至窗外,当有风时,风杯16随着第二转轴14旋转并总与风向相互垂直,这样由于受到风的阻力从而使得风杯内的弹性元件发生形变,然后形成信号传递给风力传感器12,风力传感器12经导线直接显示在显示器13上,驾驶员在操作时即可直观的看到风速的大小值,而直接观察风向标11的箭头方向即可直观的观测到风力的方向。驾驶员可通过观测到的数值和方向标来判断当时的环境以判断是否适合处于正常的操作环境。当工作完毕不需要测量风速时,可转动该装置至驾驶舱内,然后关闭窗户。支撑杆5设为伸缩杆可以根据实际需要来调节该装置所伸出的距离,同样工作完之后也可以通过伸缩来调节所占用驾驶舱的空间大小。第一凸起6、第二凸起7设在支撑杆5的端头且上下对应更有利于驾驶员观测且美观。第一固定座8和第二固定座9分别经螺纹与第一凸起6和第二凸起7连接是为了当其中某个部件损坏之后或者长期不使用之后,通过螺纹把其拆下下来,方便驾驶员操作,不占用空间。第一固定座8和第一转轴10之间设有风向传感器17,风向传感器17经导线连接显示器13,驾驶员不用在看方向标11,而是看显示器13即可直观的观测方向的方位。风杯16有3个,且均匀呈120°,风速所给的信号更精确更均匀,更有利于驾驶员判断当前环境。本技术通过在塔式起重机上安装结构性的风速风向仪,为建筑施工了提供了安全保障,驾驶员在操作时,如遇到有风时,可直观看到风速和风向,然后判断此时环境是否适合作业,让操作员变得更为安全。本技术结构巧妙,投入成本低、操作简单,通过精简结构和设备,使用巧妙的设备来提醒驾驶员目前的风力大小和风向,保证了施工了安全,并且结构体积较小,不会给驾驶员操作时带来不便和没有必要的负荷。【主权项】1.一种建筑塔式起重机专用风速测量仪,包括驾驶舱(I),其特征在于,驾驶舱(I)内的A柱(2 ),A柱(2 )上开设有弧形凹槽(3 ),凹槽(3 )内固定有可绕凹槽(3 )转动的转轮(4),转轮(4)上连接有支撑杆(5),支撑杆(5)上设有第一凸起(6)和第二凸起(7),第一凸起(6)和第二凸起(7)上分别连接有第一固定座(8)和第二固定座(9),第一固定座(8)上套有第一转轴(10),第一转轴(10)上设有风向标(11),第二固定座(9)上固定有风力传感器(12),风力传感器(12)经导线连接有置于驾驶舱(I)内的显示器(13),风力传感器(12)上设有第二转轴(14),第二转轴(14)上设有多个经风杆(15)风杯(16)。2.根据权利要求1所述的一种建筑塔式起重机专用风速测量仪,其特征在于,所述的支撑杆(5)为可伸缩的杆。3.根据权利要求1所述的一种建筑塔式起重机专用风速测量仪,其特征在于,所述的第一凸起(6)和第二凸起(7)上、下对应固定。4.根据权利要求1所述的一种建筑塔式起重机专用风速测量仪,其特征在于,所述的第一凸起(6)和第二凸起(7)均置于支撑杆(5)的端头。5.根据权利要求1所述的一种建本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种建筑塔式起重机专用风速测量仪,包括驾驶舱(1),其特征在于,驾驶舱(1)内的A柱(2),A柱(2)上开设有弧形凹槽(3),凹槽(3)内固定有可绕凹槽(3)转动的转轮(4),转轮(4)上连接有支撑杆(5),支撑杆(5)上设有第一凸起(6)和第二凸起(7),第一凸起(6)和第二凸起(7)上分别连接有第一固定座(8)和第二固定座(9),第一固定座(8)上套有第一转轴(10),第一转轴(10)上设有风向标(11),第二固定座(9)上固定有风力传感器(12),风力传感器(12)经导线连接有置于驾驶舱(1)内的显示器(13),风力传感器(12)上设有第二转轴(14),第二转轴(14)上设有多个经风杆(15)风杯(16)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:侯涛窦国举郜玉芬郑培君
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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