吊笼前门改造和接料平台搭设组合运输的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种吊笼前门改造和接料平台搭设组合运输的施工方法，包括以下施工步骤：人货电梯吊笼的前门改造；接料平台设计；接料平台安装。本发明专利技术的优点是：降低垂直运输成本，通过在两栋相对位置较近或配有同一地下室的主辅楼高层之间安装一台人货电梯，提高施工效率，降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种建筑施工方法，更具体的说，是涉及一种通过在两栋相对位置较近或配有同一地下室的主辅楼高层之间安装一台人货电梯的。
技术介绍
近年来，随着城市建设的不断发展与需求，主辅楼公共建筑及特点呈现高而密的小区群体工程不断涌现，施工中垂直运输成本较高的特点日趋明显，结合这些主辅楼公共建筑或单体工程之间的相对位置，在两栋高层山墙之间安装一台人货电梯，辅以人货电梯吊笼前门改造及相应接料平台搭设，实现了一台设备供两栋高层的垂直运输，将有效降低施工成本。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，而提供一种降低垂直运输成本，通过在两栋相对位置较近或配有同一地下室的主辅楼高层之间安装一台人货电梯，提高施工效率，降低施工成本的。本专利技术的吊笼前门改造和接料平台组合运输的施工方法，包括以下施工步骤: 步骤I人货电梯吊笼的前门改造 测量吊笼前门长、宽尺寸；根据门体的材料规格计算出其重量并设计对重体；门体往上拉，对重体沿轨道下行，向上拉开；门体向下拉，门对重体沿轨道向上运行，则前门关闭；前门限位装置在前门拉开时，触发动作，整机断电；关闭前门时，限位开关自动复位，吊笼方能启动运行； 步骤2接料平台设计 六层以下采用双立杆，六层以上采用单立杆，人货电梯吊笼之间处，立杆的纵距为1.20m，立杆的横距为1.20m;立杆的步距按楼层设置，在每层2.9m之间，通道所在跨立杆步距分别为1.80m和1.10m，其它跨立杆步距分别为0.90m,0.90m、1.10m，在架体标高I1.6m,29.0m,46.4m处设置单水平加强层，加强层沿水平结构设置水平斜杆，所述水平斜杆与立杆相连接，水平斜杆的框格数量大于该水平层框格总数的1/3，在架体标高20.3m、37.7m和55.1m处设置双水平加强层，所述加强层设置与单水平加强层高度相同，为1.10m，在加强层中间设置竖向斜杆，形成连接上下水平加强层的构造桁架，使其形成具有较大刚度和变形约束能力的空间结构层； 步骤3接料平台安装 在接料平台设置避雷接地装置，接地电阻不大于10Ω ;接料平台不与脚手架杆件连接；采取安全防护措施后，进入施工现场戴好安全帽，无可靠防护时在高度2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内；接料平台上不超载，接料平台使用期间不得拆除主节点的纵横向水平杆和纵横向扫地杆；接料平台的横向斜撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设；接料平台立杆接长接头采用对接扣件连接；接料平台上设置纵向扫地杆和横向扫地杆。所述步骤I中对重体的上端和钢丝绳连接，所述钢丝绳下端设置有线卡，所述对重体下端设置有缓冲橡皮，所述对重体安装在轨道上，所述轨道安装吊笼内，所述钢丝绳的上端穿过滑门和承绳板固定连接，所述滑门安装在挡线板上，所述挡线板和承绳板固定安装在吊笼内。所述步骤3中纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm处的立杆上。所述步骤3中横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。本专利技术的有益效果是:(1)降低垂直运输成本，通过在两栋相对位置较近或配有同一地下室的主辅楼高层之间安装一台人货电梯，提高施工效率，降低施工成本。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图； 图2为本专利技术的施工电梯改造示意图； 图中:前门1、承绳板2、滑门3、挡线板4、钢丝绳5、轨道6、线卡7、对重体8、缓冲橡皮9、吊笼10。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。在图中，本专利技术的一种吊笼前门改造和接料平台组合运输的施工方法，包括以下施工步骤: 步骤I人货电梯吊笼的前门改造 测量吊笼前门长、宽尺寸；根据门体的材料规格计算出其重量并设计对重体；门体往上拉，对重体沿轨道下行，向上拉开；门体向下拉，门对重体沿轨道向上运行，则前门关闭；前门限位装置在前门拉开时，触发动作，整机断电；关闭前门时，限位开关自动复位，吊笼方能启动运行； 步骤2 接料平台设计；六层以下采用双立杆，六层以上采用单立杆，人货电梯吊笼之间处，立杆的纵距为1.20m，立杆的横距为1.20m ;立杆的步距按楼层设置，在每层2.9m之间，通道所在跨立杆步距分别为1.80m和1.1Om,其它跨立杆步距分别为0.90m,0.90m、1.10m，在架体标高11.6m,29.0m,46.4m处设置单水平加强层，加强层沿水平结构设置水平斜杆，所述水平斜杆与立杆相连接，水平斜杆的框格数量大于该水平层框格总数的1/3，在架体标高20.3m、37.7m和55.1m处设置双水平加强层，所述加强层设置与单水平加强层高度相同，为1.10m，在加强层中间设置竖向斜杆，形成连接上下水平加强层的构造桁架，使其形成具有较大刚度和变形约束能力的空间结构层； 步骤3接料平台安装 在接料平台设置避雷接地装置，接地电阻不大于10Ω ;接料平台不与脚手架杆件连接；采取安全防护措施后，进入施工现场戴好安全帽，无可靠防护时在高度2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内；接料平台上不超载，接料平台使用期间不得拆除主节点的纵横向水平杆和纵横向扫地杆；接料平台的横向斜撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设；接料平台立杆接长接头采用对接扣件连接；接料平台上设置纵向扫地杆和横向扫地杆。所述步骤I中对重体的上端和钢丝绳连接，所述钢丝绳下端设置有线卡，所述对重体下端设置有缓冲橡皮，所述对重体安装在轨道上，所述轨道安装吊笼内，所述钢丝绳的上端穿过滑门和承绳板固定连接，所述滑门安装在挡线板上，所述挡线板和承绳板固定安装在吊笼内。所述步骤3中纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm处的立杆上。所述步骤3中横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。【主权项】1.一种吊笼前门改造和接料平台组合运输的施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤: 步骤I人货电梯吊笼的前门改造 测量吊笼前门长、宽尺寸；根据门体的材料规格计算出其重量并设计对重体；门体往上拉，对重体沿轨道下行，向上拉开；门体向下拉，门对重体沿轨道向上运行，则前门关闭；前门限位装置在前门拉开时，触发动作，整机断电；关闭前门时，限位开关自动复位，吊笼方能启动运行； 步骤2接料平台设计 六层以下采用双立杆，六层以上采用单立杆，人货电梯吊笼之间处，立杆的纵距为1.20m，立杆的横距为1.20m;立杆的步距按楼层设置，在每层2.9m之间，通道所在跨立杆步距分别为1.80m和1.10m，其它跨立杆步距分别为0.90m,0.90m、1.10m，在架体标高I1.6m,29.0m,46.4m处设置单水平加强层，加强层沿水平结构设置水平斜杆，所述水平斜杆与立杆相连接，水平斜杆的框格数量大于该水平层框格总数的1/3，在架体标高20.3m、37.7m和55.1m处设置双水平加强层，所述加强层设置与单水平加强层高度相同，为1.10m，在加强层中间设置竖向斜杆，形成连接上下水平加强层的构造桁架，使其形成具有较大刚度和变形约束能力的空间结构层； 步骤3接料平台安装 在接料平台设置避雷接地装置，接地电阻不大于10Ω ;接料平台不与脚手架杆件连接；采取安全防护措施后，进入施工现场戴好安全帽，无可靠防护时在高度2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内；接料平台上不超载，接料平台使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊笼前门改造和接料平台组合运输的施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤：步骤1  人货电梯吊笼的前门改造测量吊笼前门长、宽尺寸；根据门体的材料规格计算出其重量并设计对重体；门体往上拉，对重体沿轨道下行，向上拉开；门体向下拉，门对重体沿轨道向上运行，则前门关闭；前门限位装置在前门拉开时，触发动作，整机断电；关闭前门时，限位开关自动复位，吊笼方能启动运行；步骤2  接料平台设计六层以下采用双立杆，六层以上采用单立杆，人货电梯吊笼之间处，立杆的纵距为1.20m，立杆的横距为1.20m；立杆的步距按楼层设置，在每层2.9m 之间，通道所在跨立杆步距分别为1.80m和1.10m，其它跨立杆步距分别为0.90m、0.90m、1.10m，在架体标高11.6m、29.0m、46.4m 处设置单水平加强层，加强层沿水平结构设置水平斜杆，所述水平斜杆与立杆相连接，水平斜杆的框格数量大于该水平层框格总数的1/3，在架体标高20.3m、37.7m 和55.1m 处设置双水平加强层，所述加强层设置与单水平加强层高度相同，为1.10m，在加强层中间设置竖向斜杆，形成连接上下水平加强层的构造桁架，使其形成具有较大刚度和变形约束能力的空间结构层；步骤3  接料平台安装在接料平台设置避雷接地装置，接地电阻不大于10Ω；接料平台不与脚手架杆件连接；采取安全防护措施后，进入施工现场戴好安全帽，无可靠防护时在高度2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内；接料平台上不超载，接料平台使用期间不得拆除主节点的纵横向水平杆和纵横向扫地杆；接料平台的横向斜撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设；接料平台立杆接长接头采用对接扣件连接；接料平台上设置纵向扫地杆和横向扫地杆。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯保，陈和平，程泽亚雄，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34