动力汽车的电器安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供的动力汽车的电器安装支架，包括整体为矩形的底板以及由底板边缘向上延伸的侧板；两个相对的侧板上设有若干个对称的支撑脚；底板上开设有通孔和容置腔，容置腔由底板向下开设，包括矩形的底壁，设置在底壁两个相对侧边上的侧壁以及向上的开口，且开口与底板呈同一水平面。该电器安装支架可以将体积较大的电器安装在容置腔内，体积较小的电器安装在底板上，这样，便能将发动机舱内的大多数电器安装在电器安装支架上，电器布置整洁，安装结构简单，方便维修人员进行维修。底板上设有通孔，既能够降低支架重量，又缓解了电器运行的震动，降低了产生的噪音。支架通过支撑脚与发动机舱连接，方便了电器安装支架与动力汽车的安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于新能源汽车制造领域，尤其涉及动力汽车的电器安装支架。
技术介绍
作为新能源汽车的主流，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。发动机舱作为电动汽车主要电器的存放空间，安装有多种电器，如电池、空调压缩机、配电盒、充电器、真空泵等。上述电器在安装布置时，主要还是遵循了传统汽车中电器的布置方法。但是传统汽车中电器布置凌乱，各电器安装结构复杂。当汽车出现故障时，不便于维修人员查找故障问题和更换故障电器。并且部分电器(如空调压缩机、真空泵)运行是会伴随有震动，导致由震动产生的噪音难以控制。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本技术所解决的问题在于怎么提供一种方便电器安装，产生噪音小，方便安装在动力汽车上的电器安装支架。为解决上述技术问题，实现技术目的，本技术采用的技术方案如下:动力汽车的电器安装支架，包括整体为矩形的底板以及由底板边缘向上延伸的侧板；两个相对的侧板上设有若干个对称的支撑脚；底板上开设有至少一个通孔和至少一个容置腔，容置腔由底板向下开设，包括矩形的底壁，设置在底壁两个相对侧边上的侧壁以及向上的开口，且开口与底板呈同一水平面。进一步，所述底板上靠近容置腔中开口处的两个相对的侧边上设有对称的连接块，两个连接块上分别设有正对的连接孔。进一步，所述连接块包括平行于容置腔中开口处侧边，与底部垂直的连接片，连接片的两个侧边分别向容置腔的开口处延伸的侧部。进一步，所述支撑脚包括竖直固定在所述侧板外侧上的第一连接板和与第一连接板底部连接的第二连接板，第二连接板与第一连接板相垂直，第一连接板的顶部与侧板的顶部齐平，且第一连接板的底部凸出侧板的底部设置；第二连接板上还设有安装孔。进一步，还包括两端分别固定在第一连接板和第二连接板上，呈倾斜设置的连接杆。相比于现有技术，本技术具有如下优点:本技术提供的动力汽车的电器安装支架，可以将体积较大的电器(如空调压缩机、电池等)安装在容置腔内，体积较小的电器(如配电盒、充电器、真空泵等)安装在底板上，这样，便能将发动机舱内的大多数电器安装在电器安装支架上，电器布置整洁，安装结构简单，方便维修人员进行维修。底板上设有通孔，既能够降低支架重量，又缓解了电器运行的震动，降低了产生的噪音。支架通过支撑脚与发动机舱连接，方便了电器安装支架与动力汽车的安装。【附图说明】图1为实施例提供的电器安装支架的结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。实施例:动力汽车的电器安装支架，如图1所示，包括整体为矩形的底板I以及由底板I边缘向上延伸的侧板2 ;两个相对的侧板2上设有若干个对称的支撑脚5 ;底板I上开设有至少一个通孔3和至少一个容置腔4，容置腔4由底板I向下开设，包括矩形的底壁41，设置在底壁41两个相对侧边上的侧壁42以及向上的开口，且开口与底板I呈同一水平面。该电器安装支架中，由底板边缘向上延伸的侧板起到限位的作用，能够防止安装在底板上的电器从底板脱落。支撑脚用于将电器安装支架安装在发动机舱内，对称的支撑脚使得整个电器安装支架平均受力。容置腔向下开设，用于放置体积较大，高度较高的电器。具体实施时，容置腔的底壁的四边上可以都设有侧壁，用于更好地保证安装在容置腔内的电器不容易掉落，但为了降低电器安装支架的重量，可以只在底壁的两个相对侧边上设有侧壁。该电器安装支架可以将体积较大的电器(如空调压缩机、电池等)安装在容置腔内，体积较小的电器(如配电盒、充电器、真空泵等)安装在底板上，整个电器安装支架通过支撑脚安装在发动机舱内。这样，便能将发动机舱内的大多数电器安装在电器安装支架上，电器布置整洁，安装结构简单，方便维修人员进行维修。底板上设有通孔，既能够降低支架重量，又缓解了电器运行的震动，降低了产生的噪音。支架通过支撑脚与发动机舱连接，方便了电器安装支架与动力汽车的安装。为了防止安装在容置腔中的电器掉落。所述底板I上靠近容置腔4中开口处的两个相对的侧边上设有对称的连接块6，两个连接块6上分别设有正对的连接孔。这样，当将电器(例如电池)安装好在容置腔中时，可以采用压杆，压杆两端分别穿过连接孔设置，这样，压杆便能防止电器上下移动，能更好地固定电器。具体实施时，连接块可以采用以下具体结构:所述连接块6包括平行于容置腔4中开口处侧边，与底部垂直的连接片，连接片的两个侧边分别向容置腔4的开口处延伸的侧部。该结构的连接块结构简单，方便压杆安装。所述支撑脚5包括竖直固定在所述侧板2外侧上的第一连接板和与第一连接板底部连接的第二连接板，第二连接板与第一连接板相垂直，第一连接板的顶部与侧板2的顶部齐平，且第一连接板的底部凸出侧板2的底部设置；第二连接板上还设有安装孔。为了保证整个电器安装支架水平安装在发动机舱内，支撑脚设为L型结构，电器安装支架水平通过安装孔安装在发动机舱中，由于容置腔为由底板向下设置，因此支撑脚的顶部与侧板的顶部齐平，且第一连接板的底部凸出侧板的底部设置，整个支撑脚也是由底板向下凸出，这样能减少整个电器安装支架的安装空间，方便将电器安装支架安装在动力汽车上。为了增加支撑脚的支撑力，还包括两端分别固定在第一连接板和第二连接板上，呈倾斜设置的连接杆。连接杆能够更好地牵制第一连接板和第二连接板，使得第一连接板和第二连接板能够更好地保持垂直状态，支撑脚承重力更好。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.动力汽车的电器安装支架，其特征在于，包括整体为矩形的底板以及由底板边缘向上延伸的侧板；两个相对的侧板上设有若干个对称的支撑脚；底板上开设有至少一个通孔和至少一个容置腔，容置腔由底板向下开设，包括矩形的底壁，设置在底壁两个相对侧边上的侧壁以及向上的开口，且开口与底板呈同一水平面。2.如权利要求1所述的动力汽车的电器安装支架，其特征在于，所述底板上靠近容置腔中开口处的两个相对的侧边上设有对称的连接块，两个连接块上分别设有正对的连接孔。3.如权利要求2所述的动力汽车的电器安装支架，其特征在于，所述连接块包括平行于容置腔中开口处侧边，与底部垂直的连接片，连接片的两个侧边分别向容置腔的开口处延伸的侧部。4.如权利要求1所述的动力汽车的电器安装支架，其特征在于，所述支撑脚包括竖直固定在所述侧板外侧上的第一连接板和与第一连接板底部连接的第二连接板，第二连接板与第一连接板相垂直，第一连接板的顶部与侧板的顶部齐平，且第一连接板的底部凸出侧板的底部设置；第二连接板上还设有安装孔。5.如权利要求4所述的动力汽车的电器安装支架，其特征在于，还包括两端分别固定在第一连接板和第二连接板上，呈倾斜设置的连接杆。【专利摘要】本技术提供的动力汽车的电器安装支架，包括整体为矩形的底板以及由底板边缘向上延伸的侧板；两个相对的侧板上设有若干个对称的支撑脚；底板上开设有通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
动力汽车的电器安装支架，其特征在于，包括整体为矩形的底板以及由底板边缘向上延伸的侧板；两个相对的侧板上设有若干个对称的支撑脚；底板上开设有至少一个通孔和至少一个容置腔，容置腔由底板向下开设，包括矩形的底壁，设置在底壁两个相对侧边上的侧壁以及向上的开口，且开口与底板呈同一水平面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅昌洪，雷圆渊，王荣来，
申请(专利权)人：重庆长帆新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85