本发明专利技术提供一种配光控制系统,抑制控制负荷的增大,并且兼顾到抑制对前方车辆造成的眩光和确保车辆前进方向的识认性。从光源射出的光的至少一部分通过投影透镜(34)。旋转遮光板(36、46)配置于投影透镜(34)的后方,以遮挡从光源射出的光的一部分。旋转遮光板(36、46)具备扭转端面。旋转促动器(39)改变投影透镜(34)的光轴的方向。遮光板驱动机构(37)使旋转遮光板(36、46)绕旋转轴旋转。第一信息取得部(141)取得有关车辆的舵角的第一信息。第二信息取得部(142)取得有关车辆的前方的第二信息。第一控制部(143)基于第一信息控制旋转促动器(39),以决定光轴的方向。第二控制部(144)基于第二信息控制遮光板驱动机构(37),以决定扭转端面的位置。
【技术实现步骤摘要】
配光控制系统
本专利技术涉及控制搭载于车辆的照明装置的配光的系统。
技术介绍
作为这种配光控制,已知ADB(自适应远光AdaptiveDrivingBeam)控制。在该控制中,在利用远光配光的照明中检测到前方车辆或步行者的情况下,通过遮挡对包含该检测的前方车辆或步行者的区域照明的光而形成非照明区域。由此,兼顾到眩光抑制和前方识认性的确保。在本说明书中,将这种配光图形称为“局部远光图形”。另一方面,已知一种旋转促动器,其在弯道行驶时等,使灯具的光轴向车辆的左右方向移动,以使照明方向朝向车辆的前进方向。为了根据检测的前方车辆或步行者的位置,使局部远光图形中的非照明区域的位置向左右方向移动,已知利用旋转促动器的技术(例如,参照专利文献1)。现有技术文献专利文献1专利文献1:(日本)特开2012-162121号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题例如,在弯道行驶时有效进行旋转控制的期间,在检测到前方车辆并有效地进行ADB控制的情况下,当为了使非照明区域追随该前方车辆而使局部远光图形向左右方向移动时,产生基于旋转控制不能使本来应照明的方向和灯具的光轴一致的情况。即,若使ADB控制优先,则有时车辆前进方向的照明不充分,若使旋转控制优先,则有时对前方车辆造成的眩光抑制不充分。若要协调两者,则控制变得复杂,ECU等综合控制部中负荷增大。因此,本专利技术的目的在于,抑制控制负荷的增大,且兼顾到抑制对前方车辆造成的眩光和确保车辆前进方向的识认性。用于解决课题的技术方案为了实现所述目的,本专利技术可采取的一方式提供一种系统,其对搭载于车辆的照明装置的配光进行控制,具备:光源;投影透镜,从所述光源射出的光的至少一部分通过该投影透镜;旋转遮光板,其配置于所述投影透镜的后方,以遮挡从所述光源射出的光的一部分,且具有旋转轴;第一驱动机构,其改变所述投影透镜的光轴方向;第二驱动机构,其使所述旋转遮光板绕所述旋转轴旋转,所述旋转遮光板具备:第一端缘,在所述第二驱动机构使所述旋转遮光板旋转到第一角度位置时,作为第一配光图形的周缘部,向所述投影透镜的前方投影;第二端缘,在所述第二驱动机构使所述旋转遮光板旋转到第二角度位置时,作为照明面积比所述第一配光图形大的第二配光图形的第一周缘部,向所述投影透镜的前方投影;扭转端面,其绕所述旋转轴延伸,以在所述旋转轴的方向上的第一位置与所述第一端缘相交,且在所述旋转轴的方向上的第二位置与所述第二端缘相交,所述扭转端面具有作为所述第二配光图形的第二周缘部的向所述投影透镜前方投影的端缘,所述配光控制系统还具备:第一信息取得部,其取得所述车辆舵角有关的第一信息;第二信息取得部,其取得所述车辆前方有关的第二信息;第一控制部,其基于所述第一信息控制所述第一驱动机构,以决定所述光轴方向;第二控制部,其基于所述第二信息控制所述第二驱动机构,以决定所述第二周缘部的位置。根据这种结构,可以使第一控制部担当旋转控制,且使第二控制部担当ADB控制。另外,旋转控制可以不受ADB控制的影响。因此,使各投影透镜的光轴方向总是最佳化,且使第二配光图形中的照度最高的部分相对于车辆的前进方向配置于恰当的位置。由此,可确保车辆前进方向的识认性。另外,ADB控制利用旋转遮光板的扭转端面进行,因此,可以使第二周缘部的位置连续地变化。由此,通过变化配光图形形状,可以抑制驾驶者感到的不适感,且抑制对前方车辆造成的眩光。进而,可以独立地执行基于车辆的舵角信息的旋转控制和基于车辆的前方信息的ADB控制,因此,不需要以两控制的协调为前提的复杂的控制设计。因此,抑制控制负荷的增大,且可兼顾到抑制对前方车辆造成的眩光和确保车辆前进方向的识认性。所述第二控制部也可以设为如下结构,即,以由所述第一控制部决定的所述光轴方向为基准,基于所述第二信息控制所述第二驱动机构,以决定所述第二周缘部的位置。旋转控制进行的配光图形整体向左右方向的位移量和使用了旋转遮光板的ADB控制进行的第二周缘部向左右方向的位移量中,前者大。首先,通过旋转控制决定各投影透镜的光轴方向,以该方向为基准执行ADB控制,由此,可以利用旋转遮光板实质性地扩大第二周缘部可位移的范围。即,不会对旋转控制进行的车辆前进方向的识认性确保造成影响,而可以扩大眩光抑制效果波及的范围。因此,抑制控制负荷的增大,且可兼顾到抑制对前方车辆造成的眩光和确保车辆前进方向的识认性。也可以设为如下结构,即,所述旋转遮光板具有与所述旋转轴同心状地延伸的周面,所述第一端缘和所述第二端缘形成所述周面的一部分。根据这种结构,因此,第一端缘和第二端缘的上下方向的位置不会随着旋转遮光板的旋转而变化。因此,随着第一配光图形和第二配光图形的切换及第二配光图形中的第二周缘部的位移,这些端缘的投影图像的位置不会变化。因此,在配光图形变化时,可抑制驾驶者感到的不适感。也可以设为如下结构,即,所述光源包含第一光源和第二光源,所述投影透镜包含第一投影透镜和第二投影透镜,配置所述第一投影透镜,以通过从所述第一光源射出的光形成所述第一配光图形,配置所述第二投影透镜和所述旋转遮光板,以通过从所述第二光源射出的光形成包含所述第二周缘部的所述第二配光图形的一部分。在该情况下,构成所述第一驱动机构,以至少改变所述第一投影透镜的光轴方向。根据这种结构,即使在独立地设置用于形成第一配光图形的光学系统和用于形成第二配光图形的光学系统的情况下,也可以提高旋转控制和ADB控制的独立性。在此,所述第一驱动机构也可以同时改变所述第一投影透镜的光轴和所述第二投影透镜的光轴方向。根据这种结构,即使在独立地设置用于形成第一配光图形的光学系统和用于形成第二配光图形的光学系统的情况下,第二控制部也可以以由第一控制部决定的投影透镜的光轴方向为基准来决定第二周缘部的位置。即,不会对旋转控制进行的车辆前进方向的识认性确保造成影响,而可以扩大眩光抑制效果波及的范围。附图说明图1是示意性地表示搭载有本专利技术第一实施方式的前照灯控制系统的车辆的整体结构的图;图2是表示前照灯控制系统具备的右灯具单元的一部分的立体图;图3是表示右灯具单元的构成要素间的位置关系的图;图4是表示右灯具单元具备的右旋转遮光板的外观的立体图;图5是表示右旋转遮光板的旋转角度位置和形成的配光图形的关系的图;图6是表示右旋转遮光板的旋转角度位置和形成的配光图形的关系的图;图7是表示前照灯控制系统的一部分即左灯具单元具备的左旋转遮光板的外观的立体图;图8是表示左旋转遮光板的旋转角度位置和形成的配光图形的关系的图;图9是表示左旋转遮光板的旋转角度位置和形成的配光图形的关系的图;图10是示意性地表示前照灯控制系统的控制结构的图;图11是说明通过图10的前照灯控制系统进行的ADB控制和旋转控制的图;图12是示意性地表示本专利技术第二实施方式的前照灯控制系统的控制结构的图;图13是说明通过图12的前照灯控制系统进行的ADB控制和旋转控制的图;图14是示意性地表示本专利技术第三实施方式的前照灯控制系统的控制结构的图;图15是说明通过图14的前照灯控制系统进行的ADB控制和旋转控制的图。标记说明11、11A、11B:前照灯控制系统、12:前照灯装置、31:光源、34:投影透镜、36:右旋转遮光板、36c:第一周面、36c1、36c4:端缘、36i:扭转本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种配光控制系统,其控制搭载于车辆上的照明装置的配光,其中,具备:光源;投影透镜,所述光源射出的光的至少一部分通过该投影透镜;旋转遮光板,其配置于所述投影透镜的后方,以遮挡从所述光源射出的光的一部分,且具有旋转轴;第一驱动机构,其改变所述投影透镜的光轴方向;第二驱动机构,其使所述旋转遮光板绕所述旋转轴旋转,所述旋转遮光板具备:第一端缘,在所述第二驱动机构使所述旋转遮光板旋转到第一角度位置时,作为第一配光图形的周缘部,向所述投影透镜的前方投影;第二端缘,在所述第二驱动机构使所述旋转遮光板旋转到第二角度位置时,作为照明面积比所述第一配光图形大的第二配光图形的第一周缘部,向所述投影透镜的前方投影;扭转端面,其绕所述旋转轴延伸,以在所述旋转轴的方向上的第一位置与所述第一端缘相交,且在所述旋转轴的方向上的第二位置与所述第二端缘相交,所述扭转端面具有作为所述第二配光图形的第二周缘部的向所述投影透镜前方投影的端缘,所述配光控制系统还具备:第一信息取得部,其取得所述车辆舵角有关的第一信息;第二信息取得部,其取得所述车辆前方有关的第二信息;第一控制部,其基于所述第一信息控制所述第一驱动机构,以决定所述光轴方向;第二控制部,其基于所述第二信息控制所述第二驱动机构,以决定所述第二周缘部的位置。...
【技术特征摘要】
2014.02.21 JP 2014-0318871.一种配光控制系统,其控制搭载于车辆上的照明装置的配光,其中,具备:光源;投影透镜,所述光源射出的光的至少一部分通过该投影透镜;旋转遮光板,其配置于所述投影透镜的后方,以遮挡从所述光源射出的光的一部分,且具有旋转轴;第一驱动机构,其改变所述投影透镜的光轴方向;第二驱动机构,其使所述旋转遮光板绕所述旋转轴旋转,所述旋转遮光板具备:第一端缘,在所述第二驱动机构使所述旋转遮光板旋转到第一角度位置时,作为第一配光图形的周缘部,向所述投影透镜的前方投影;第二端缘,在所述第二驱动机构使所述旋转遮光板旋转到第二角度位置时,作为照明面积比所述第一配光图形大的第二配光图形的第一周缘部,向所述投影透镜的前方投影;扭转端面,其绕所述旋转轴延伸,以在所述旋转轴的方向上的第一位置与所述第一端缘相交,且在所述旋转轴的方向上的第二位置与所述第二端缘相交,所述扭转端面具有作为所述第二配光图形的第二周缘部的向所述投影透镜前方投影的端缘,所述配光控制系统还具备:第一信息取得部,其取得所述车辆舵角有关的第一信息;第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:望月清隆,山本照亮,
申请(专利权)人:株式会社小糸制作所,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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