【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空滤通风管道。
技术介绍
目前汽车上均会安装有空滤通风管道,比如与发动机相连的空滤通风管道,发动机通过吸入空气、压缩、点火、做功来完成能量转换过程。故吸入空气对于发动机完成能量转换来说,是必不可少的过程,发动机吸入空气的质量对于发动机的性能具有很大的作用, 如果吸入的空气中具有大量的沙石灰尘,则会严重损坏发动机,造成发动机不能正常工作,从而延误工期,造成巨大的经济损失。而汽车在使用时,通常避免不了碰到恶劣的天气或者恶劣的路段,而发动机进风口设置的单一的过滤网无法有效的过滤掉空气中的沙石灰尘以及路上溅起的小石子。
技术实现思路
本技术针对现有技术不足,提供汽车空滤通风管道,其能够分步过滤掉小石子、沙石和灰尘,并收集过滤掉的沙石和灰尘,避免沙石和灰尘掉落到管道内而进入到发动机内,保护发动机不被损坏。为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术 方案得以解决:汽车空滤通风管道,包括管道本体,所述管道本体的开口处由外到内分别设置有弧形挡板和若干个弧形固定板,所述弧形挡板直径与所述管道本体直径相匹配,且在所述弧形挡板上开设有若干组通孔组,所述通孔组包括若干个均匀呈直线分布设置的小孔,每个通孔组均对应设置有一个弧形固定板,所述弧形固定板靠近所述通孔组的侧面上开设有若干个凹槽,且在每个凹槽边处均设置有对应的过滤网。使用时,设置在外侧的弧形挡板将个头较大的小石子挡在外面,此时,风中还会伴有沙石和灰尘并从通孔组中穿过,吹在弧形固定板的表面上,并随着弧形固定板的形状向其两侧散开,在散开的过程中,通过一层一 ...
【技术保护点】
汽车空滤通风管道,包括管道本体(1),其特征在于:所述管道本体(1)的开口处由外到内分别设置有弧形挡板(2)和若干个弧形固定板(3),所述弧形挡板(2)直径与所述管道本体(1)直径相匹配,且在所述弧形挡板(2)上开设有若干组通孔组,所述通孔组包括若干个均匀呈直线分布设置的小孔(21),每个通孔组均对应设置有一个弧形固定板(3),所述弧形固定板(3)靠近所述通孔组的侧面上开设有若干个凹槽(31),且在每个凹槽(31)边处均设置有对应的过滤网(32)。
【技术特征摘要】
1.汽车空滤通风管道,包括管道本体(1),其特征在于:所述管道本体(1)的开口处由外到内分别设置有弧形挡板(2)和若干个弧形固定板(3),所述弧形挡板(2)直径与所述管道本体(1)直径相匹配,且在所述弧形挡板(2)上开设有若干组通孔组,所述通孔组包括若干个均匀呈直线分布设置的小孔(21),每个通孔组均对应设置有一个弧形固定板(3),所述弧形固定板(3)靠近所述通孔组的侧面上开设有若干个凹槽(31),且在每个凹槽(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜立军,陈静,
申请(专利权)人:宁波市中博汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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