本实用新型专利技术公开了一种LED路灯,包括基座(1)和路灯杆(2),所述的路灯杆(2)呈圆锥形状,路灯杆(2)的大端头与基座(1)相连接,所述路灯杆(2)上设有灯头横杆(3),所述灯头横杆(3)一端与所述路灯杆(2)相连接,所述灯头横杆(3)另一端连接有LED灯头(4),所述的灯头横杆(3)呈现中空,所述的灯头横杆(3)包括上端、下端和用于连接上端与下端的可弯折的连接件(5);它还包括硬性套管(6),所述的硬性套管(6)套合在上端(301)与下端(302)之间且硬性套管(6)的一端与灯头横杆(3)滑动连接,另一端与灯头横杆(3)可拆式连接。本实用新型专利技术的优点是更换LED灯头更加方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术及一种LED路灯。
技术介绍
附图5中展示了应用较为广泛的LED路灯,它包括基座1’、路灯杆2’、 灯头横杆3’和LED灯头4’,由于路灯杆2’较高(也是为了能够照亮更多的面积),灯头横杆3’较长(灯头横杆向外延伸一定的长度才能照亮更多的面积),上述的LED路灯在长时间使用后,一旦出现LED灯头4’不会发光或者LED灯头4’出现闪光,需要更换LED灯头4’的时候存在如下的问题;一个途径是通过现场搭支架,操作人员爬到支架上进行更换LED灯头4’的操作,现场搭支架的操作,浪费时间,工作量较大,同时更换LED灯头4’的工作效率低;另一个途径是操作人员借助一定的工具,沿着路灯杆往上爬,再进行更换LED灯头4’的操作,由于人的操作半径是有限的,然而灯头横杆一般设计地较长(更大的光照面积),无论上述哪种方式都显得更换LED灯头操作困难,同时容易发生生命危险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种方便操作人员更换LED灯头的LED路灯。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种LED路灯,包括基座和路灯杆,所述的路灯杆呈圆锥形状,路灯杆的大端头与基座相连接,所述路灯杆上设有灯头横杆,所述灯头横杆一端与所述路灯杆相连接,所述灯头横杆另一端连接有LED灯头,它还包括硬性套管;所述的灯头横杆呈现中空,所述的灯头横杆包括上端、下端和用于连接上端与下端的可弯折的连接件;所述的硬性套管套设在上端与下端之间且硬性套管的一端与灯头横杆滑动连接,另一端与灯头横杆可拆式连接。采用以上结构后,本技术与现有技术相比,具有以下优点:主要改进点体现在将灯头横杆设计成上端、下端和设在上端与下端之间的可弯折的连接件,通过可弯折的连接件保证灯头横杆在一定条件下可弯折,通过硬性套管的设置保证上端、下端的连接,保证灯头横杆的硬度与结构强度;操作人员沿着路灯杆往上爬,进行更换灯头的操作过程中,先是使得硬性套管与上端或者下端可拆式连接的分离,然后利用连接件可弯折的特性,能够将灯头横杆进行弯折,使得灯头横杆上连接的LED灯头靠近操作人员,这样子就能使得更换灯头的操作半径减小,从而使得更换LED灯头的操作更加方便,更加安全。作为改进,所述的硬性套管的一端与灯头横杆滑动连接,另一端与灯头横杆可拆式连接是指硬性套管的一端与上端滑动配合,另一端与下端螺纹连接。采用这样子设计的目的是,诠释了硬性套管与灯头横杆的上端与下端的具体的连接关系,结构简单,保证了硬性套管的一端与灯头横杆滑动连接另一端与灯头横杆可拆式连接。作为改进,所述的硬性套管的一端与灯头横杆滑动连接,另一端与灯头横杆可拆式连接是指硬性套管的一端与下端滑动配合,另一端与上端螺纹连接。采用这样子设计的目的是,诠释了硬性套管与灯头横杆的上端与下端的具体的连接关系,结构简单,保证了硬性套管的一端与灯头横杆滑动连接,另一端与灯头横杆可拆式连接。作为改进,所述的路灯杆上开设有用于放置LED灯头的腔体;所述的路灯杆上设有用于闭合腔体的盖板;所述的盖板与路灯杆铰接。采用这样子设计的目的是,操作人员进行更换灯头操作的时候,不需要将新的灯头藏在自己身上,而是通过在沿着路灯杆往上爬的过程中就能从腔体中取出灯头,对坏了的灯头进行更换,这样子的操作,上述的操作方便了操作人员进行更换灯头的操作。作为改进,所述的腔体与灯头横杆处在同一水平高度上。采用这样子设计的目的是,腔体位置的设定,当操作人员沿着路灯杆往上爬的过程中,能够先从取出灯头,不需要调整自己在路灯杆上的位置然后直接进行更换灯头的操作,操作更加方便,工作效率更高。作为改进,所述的盖板的边沿设有橡胶材料制成的密封条。采用这样设计的目的是,通过设置密封条,防止雨水进入到腔体内,避免雨水对腔体内的灯头造成的损坏。作为改进,所述的LED灯头正上方的路灯杆上设有罩盖横杆;所述的罩盖横杆的一端与路灯杆连接,所述的罩盖横杆的另一端上设有伞状罩盖,所述的伞状罩盖位于LED灯头的正上方。采用这样设计的目的是,通过设置伞状罩盖,且伞状罩盖的位置位于LED灯头的正上方,能够起到保护灯头的作用。作为改进,所述的路灯杆的小端头上设有伞状头部。采用这样设计的目的是,防止雨水沿着路灯杆的小端头流到整个路灯杆上,通过设置伞状头部,能够减少雨水直接从路灯杆的小端头留到整个路灯杆上,从而起到保护路灯杆,延长路灯杆使用寿命的作用。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是图1中的A部分的结构示意图。图3是本技术的另一形式的整体结构示意图。图4是图3中的B部分的结构示意图。图5是现有技术中的LED路灯的整体结构示意图。图1、图2、图3和图4中所示:1、基座,2、路灯杆,201、腔体,202、盖板,203、密封条,204、伞状头部,3、灯头横杆,301、上端,302、下端,303、径向凸环,304、连接块,4、LED灯头,5、连接件,6、硬性套管,7、罩盖横杆,701、伞状罩盖。图5中所述:1’、基座,2’、路灯杆,3’、灯头横杆,4’、LED灯头。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。具体实施例一本技术一种LED路灯,如附图1和附图2所示,包括基座1和路灯杆2,路灯杆2呈圆锥形状,路灯杆2的大端头与基座1相连接,路灯杆2上设有灯头横杆3,灯头横杆3一端与路灯杆2相连接,灯头横杆3另一端连接有LED灯头4,它还包括硬性套管6;灯头横杆3呈现中空,灯头横杆3包括上端301、下端302和用于连接上端与下端的可弯折的连接件5;;连接件5的一端通过连接块304与灯头横杆3的上端301内壁固定连接,管套5的另一端通过连接块304与灯头横杆3的下端302内壁固定连接,硬性套管6套设在上端301与下端302之间;下端302上设有间隔分布的径向凸环303,硬性套管6的一端与径向凸环303之间的下端302滑动配合,另一端与上端301螺纹连接;路灯杆2上开设有用于放置LED灯头的腔体201;路灯杆2上设有用于闭合腔体201的盖板202;盖板202与路灯杆2铰接。腔体201与灯头横杆3处在同一水平高度上;盖板202的边沿处设有橡胶材料制成的密封条203;LED灯头4正上方的路灯杆2上设有罩盖横杆7;罩盖横杆7的一端与路灯杆2连接,罩盖横杆7的另一端上设有伞状罩盖701,伞状罩盖701位于LED灯头4的正上方;路灯杆2的小端头上设有伞状头部204。具体实施例二本技术一种LED路灯,如附图3和附图4所示,包括基座1和路灯杆2,路灯杆2呈圆锥形状,路灯杆2的大端头与基座1相连接,路灯杆2上设有灯头横杆3,灯头横杆3一端与路灯杆2相连接,灯头横杆3另一端连接有LED灯头4,它还包括硬性套管6;灯头横杆3呈现中空,灯头横杆3包括上端301、下端302和设在上端301与下端302之间的可弯折的连接件5;连接件5的一端通过连接块304与灯头横杆3的上端301内壁固定连接,连接件5的另一端通过连接块304与灯头横杆3的下端302内壁固定连接,硬性本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种LED路灯,包括基座(1)和路灯杆(2),所述的路灯杆(2)呈圆锥形状,路灯杆(2)的大端头与基座(1)相连接,所述路灯杆(2)上设有灯头横杆(3),所述灯头横杆(3)一端与所述路灯杆(2)相连接,所述灯头横杆(3)另一端连接有LED灯头(4),其特征在于:所述的灯头横杆(3)呈现中空,所述的灯头横杆(3)包括上端、下端和用于连接上端与下端的可弯折的连接件(5);它还包括硬性套管(6),所述的硬性套管(6)套合在上端(301)与下端(302)之间且硬性套管(6)的一端与灯头横杆(3)滑动连接,另一端与灯头横杆(3)可拆式连接。
【技术特征摘要】
1.一种LED路灯,包括基座(1)和路灯杆(2),所述的路灯杆(2)呈圆锥形状,路灯杆(2)的大端头与基座(1)相连接,所述路灯杆(2)上设有灯头横杆(3),所述灯头横杆(3)一端与所述路灯杆(2)相连接,所述灯头横杆(3)另一端连接有LED灯头(4),其特征在于:所述的灯头横杆(3)呈现中空,所述的灯头横杆(3)包括上端、下端和用于连接上端与下端的可弯折的连接件(5);它还包括硬性套管(6),所述的硬性套管(6)套合在上端(301)与下端(302)之间且硬性套管(6)的一端与灯头横杆(3)滑动连接,另一端与灯头横杆(3)可拆式连接。
2.根据权利要求1所述的一种LED路灯,其特征在于:所述的硬性套管(6)的一端与灯头横杆(3)滑动连接,另一端与灯头横杆(3)可拆式连接是指所述的硬性套管(6)的一端与上端(301)滑动配合,另一端与下端(302)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种LED路灯,其特征在于:所述的硬性套管(6)的一端与灯头横杆(3)滑动连接,另一端与灯头横杆(3)可拆式连接是指所述的硬性套管...
【专利技术属性】
技术研发人员:李秋芬,
申请(专利权)人:李秋芬,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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