一种水泵及发动机制造技术

本发明专利技术提供一种水泵，用于发动机，包括泵壳(3)、皮带轮(4)、轴连轴承(5)、叶轮(6)，还包括与泵壳(3)固定连接的泵座(1)；泵座(1)的一侧设置有节温器安装板(11)，在节温器安装板(11)上开设有用于安装节温器的阶梯槽(12)，在阶梯槽(12)的阶梯上还开设用于对节温器进行定位的定位槽(13)。节温器安装板上开设阶梯槽，用于安装节温器，使节温器能够进一步伸入到泵座内部，暖风出水管孔流出的水直接打到节温器上，代替热传递感温，增强了感温效果，控制更加精确。此外还提供一种包括上述水泵的发动机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机
，特别是涉及一种水泵及发动机。
技术介绍
在现有技术中，常用的是整体式汽车发动机水泵，发动机通过集成于发动机上的泵壳与泵座形成涡流室水泵运转后，在叶轮高速旋转产生的离心力的作用下，叶轮流道内的冷却液被甩向四周，通过蜗室，进入缸体，叶轮入口处形成真空环境，水箱中的冷却液沿吸水管被吸入并补充形成的真空空间，缸体中受热的冷却液被压入水箱，进入水箱的冷却液会被降温，再次被吸入缸体，如此不断循环，给发动机降温。但是此水泵在实际生产运用中合理打开节温器的进行水道大小循环需要进行真空彻底抽取，条件较为苛刻，不利于自行更换冷却液，自行更换后空气不易除尽，发动机的水温偏高；并且节温器在与水泵相接触时，由于没有定位装置，节温器的安装位置不易确定，给安装过程带来不便，另外，节温器与暖风出水管孔相距较远，节温器监测冷却液的效果并不准确，导致生产装配工艺要求过高。因此，对于本领域的技术人员来说，如何设计一种水泵，使节温器的温度感应更为准确，是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种水泵，用于发动机，包括泵壳、皮带轮、轴连轴承、叶轮，还包括与所述泵壳固定连接的泵座；所述泵座的一侧设置有节温器安装板，在所述节温器安装板上开设有用于安装节温器的阶梯槽，在所述阶梯槽的阶梯上还开设用于对节温器进行定位的定位槽。所述暖风出水管孔位于靠近所述节温器安装板的位置，从所述暖风出水管孔流出的水能够喷射到所述节温器的本部。优选地，所述皮带轮包括两种结构，将所述皮带轮侧壁设置为凹槽与平面，分别对应水泵顺时针旋转与逆时针旋转。优选地，所述叶轮包括两种相反的旋向，与所述皮带轮的结构相配合，分别用于所示轴连轴承顺时针旋转与逆时针旋转的情况。优选地，还包括设置于所述泵壳与所述泵座之间连接处的密封纸垫。优选地，还包括设置于所述泵座底部的加强筋。优选地，还包括设置于所述泵座与连接气缸端面上的密封圈安装槽。优选地，所述泵座与所述泵壳通过螺栓相连接。优选地，还包括设置于所述泵壳与所述轴连轴承之间、保证密封性的水封。本专利技术还提供一种发动机，包括上述任一项所述的水泵。本专利技术所提供的水泵包括泵壳、皮带轮、轴连轴承、叶轮，还包括与泵壳固定连接的泵座；泵座的一侧设置有节温器安装板，在节温器安装板上开设有用于安装节温器的阶梯槽，在阶梯槽的阶梯上还开设用于对节温器进行定位的定位槽。在节温器安装板上开设有阶梯槽，用于安装节温器，由于阶梯槽的设置使节温器能够进一步伸入到泵座内部，使暖风出水管孔中流出的水直接打到节温器上，代替现有技术中依靠热传递感温，增强了节温器的感应效果，节温器的开闭更加精确。并且在一种具体的实施例中将暖风出水管孔设置于靠近节温器安装板的一端，使水流更容易冲击到节温器上。综上所述，本专利技术所提供的水泵能够很好地实现精确控制节温器的打开与关闭，感应效果更加准确。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术所提供的水泵的整体结构示意图；图2为图1中泵座的侧面结构示意图；图3为图1中皮带轮的一种设置方式的剖面图；图4为与图3所示皮带轮相匹配的叶轮的结构示意图；图5为图1中皮带轮的另一种设置方式的剖面图；图6为与图5所示皮带轮相匹配的叶轮的结构示意图；图7为发动机顺时针旋转的轮系结构图；图8为发动机逆时针放置的轮系结构图；图9为泵座的轴测示意图。其中:泵座1、节温器安装板11、阶梯槽12、定位槽13、暖风出水管孔2、泵壳3、皮带轮4、顺时针转向皮带轮4A、逆时针转向皮带轮4B、轴连轴承5、叶轮6、顺时针转向叶轮6A、逆时针转向叶轮6B、水封7、密封纸垫8、密封圈安装槽9。【具体实施方式】为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式对本专利技术所提供的水泵进行详细的说明。如图1所示，为水泵一种具体的实施方式的整体结构剖面图，如图1所示，本专利技术所提供的水泵包括泵壳3、皮带轮4、轴连轴承5、叶轮6，还包括与泵壳3固定连接的泵座I ;泵座I的一侧设置有节温器安装板11，在节温器安装板11上开设有用于安装节温器的阶梯槽12，在阶梯槽12的阶梯上还开设用于对节温器进行定位的定位槽13。本专利技术改进了节温器安装的位置，节温器更靠近暖风出水管孔2，并且可以将暖风出水管孔2的轴向位置设置于靠近节温器安装板11附近。在节温器安装后，从暖风出水管孔2中流出的冷却水能够直接冲击到节温器上，节温器对水流的温度感应更加灵敏，实现了精确控制节温器开关的效果，更加准确地控制水流，达到更好的冷却效果。如图2所示，为泵座I的侧视图，本专利技术中节温器安装板11的外侧壁上开设有阶梯槽12，节温器放置在阶梯槽12上，进一步使节温器的本部伸入泵座I的内腔，这里所说的本部是指节温器感应温度的部分，通过温度感应部分用以判断是否开启节温器。在阶梯槽12上还开设有定位槽13，方便了节温器的找正定位，提高装配的效率。如果温度未高于预设值，节温器关闭，水流无法从节温器位置的孔中流入到泵座I的内部，只有暖风出水管孔2打开，冷却水从暖风出水管孔2处流入到泵座I内部，由于暖风出水管孔2 口径较小，因此流入的水量较少，冷却速度较慢，称为小循环，用于发动机温度较低的情况。如果检测到的温度高于预设值，节温器打开，此时节温器处与暖风出水管孔2处的水流均流入到泵座I内，节温器部分的口径较大，单位时间内通过的水量较多，加快冷却的速度，称为大循环，用于发动机温度较高的情况。具体地，本专利技术中所提供的皮带轮4包括有两种结构，如图3所示，为一种皮带轮4A的结构的侧面剖面图，在皮带轮4的外侧壁上沿周向开设有多个凹槽，用于与皮带具有凸起的一面相接触，此时对应的是轴连轴承5顺时针旋转，适用于图7所示的轮系情况。通过皮带的传动，带动水泵运转。与之相配合地，此时叶轮6的结构设置如图4，为一种旋向的叶轮6A，通过叶轮6A的旋转提供向上的升力。如图5所示，为另一种皮带轮4B侧面的剖面图。皮带轮4B的外表面为光滑设置，用于与皮带没有凸起的一面相接触，此时对应轴连轴承5逆时针旋转，适用于图8所示的轮系情况。与皮带轮4B相配合的是叶轮6B(示于图6中)，为另一种旋向的时轮9的结构示意图。如图7所示，轴连轴承5顺时针旋转时的轮系结构装配图，此时皮带带有凸起的一侧与皮带轮4A相配合接触；如图8所示，为轴连轴承5逆时针旋转时的轮系结构装配图，此时皮带轮4B与皮带平滑的一侧相接触，带动轴连轴承5逆时针旋转，为了实现逆时针转向，在发动机的轮系处多设置一个转轮作为过渡，因此，在两种不同的转向情况下，皮带与皮带轮4之间接触的侧面不同，设置了两种不同的侧面结构。更进一步，泵座I与泵壳3通过螺栓相连接，并且在两者连接位置处还设置有密封纸垫8，保证了连接的密封性。在泵壳3与轴连轴承5之间还设置有水封7，同样为了保证密封性。在泵座I的底部还设置有加强筋，在本实施方式中加强筋的板面沿竖直方向。在泵座I与气缸相连接的端面还设置有密封圈安装槽9，用于放置O型密封圈，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泵，用于发动机，包括暖风出水管孔(2)、泵壳(3)、皮带轮(4)、轴连轴承(5)、叶轮(6)，其特征在于，还包括与所述泵壳(3)固定连接的泵座(1)；所述泵座(1)的一侧设置有节温器安装板(11)，在所述节温器安装板(11)上开设有用于安装节温器的阶梯槽(12)，在所述阶梯槽(12)的阶梯上还开设用于对所述节温器进行定位的定位槽(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：占伟国，李盼，姜勇，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85