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脚踏老年车制造技术

技术编号:1194172 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术车,目前国内外市场上还没有这种车,具有独特首创设计,老年人(包括不会骑车的人)只要坐上舒适的椅子,上下脚就能使用。其主要构成有:车架、车把、车轮、椅子、后轮轴、上下脚踏装置,其关键部件上下脚踏装置由踏蹬、踏柄、棘轮、各种齿轮构成。车可随用力情况任意改变踏柄摆动角,以减少用力。而且车在坡上不踏,车也不会下滑的安全措施。集老年人代步、健身、休闲于一体的脚踏老年车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种人力车,具体地说是一种上下脚踏三轮椅子车。目前在国内外市场还没有这种车。老年人(包括不会骑车的人)只要坐在椅子上,上下脚踏,就能使用,而且可随用力情况任意改变踏柄摆动角,可以减少用力。本专利技术目的,为老年人提供安全、可靠,集老年人代步、健身、休闲于一体的脚踏老年车。实现本专利技术的关键是上下脚踏装置,由上下脚踏运动转换成旋转运动,其技术方案是这样的在左、右踏柄上的伞齿块之间的伞齿轮相互啮合传动下,施力踏脚一只向下,另一只向上摆动,由左、右踏柄的直齿块分别带动转动轴上的齿轮和棘轮。在两棘轮分别作用下,使转动轴旋转,由装在转动轴上的链轮通过链条带动后轮轴,使车轮向前滚动。由于转动轴只能单方向转动,当车要向后倒退,调速器拉动杆杠,推动顶销,使齿轮脱离和左、右踏柄上直齿块啮合,转动轴就能自由转动。车轮可向后倒退。该车包括有车把1、调速器2、椅子3、前叉4、前轮5、前刹车6、车架7、上下脚踏装置8、链条9、后轮轴10、后刹车11。该车上下脚踏装置8连接在车架7上,上下脚踏装置8由上箱体80和下箱体81之间,共同连接轴向平行设置的固定轴82,转动轴83,轴承套84,连接垂直方向的钉轴85,连接在钉轴85上的伞齿轮86,连接固定轴82两端的左踏柄87。右踏柄88和脚蹬89、89′,连接在转动轴83中间两侧轴套90、91及齿轮92、92′和棘轮93、93′。转动轴83一端连接弹簧94,转动轴83一端外侧还连接链轮95。还有销钉96连接轴套90、91和转动轴83。轴承套84外侧连接销子97,杆杠98,推销99所构成。伞齿轮86分别啮合左踏柄87、右踏柄88上的伞齿块,左踏柄87、右踏柄88上的直齿块分别啮合齿轮92、92′和棘轮93、93′动作。杆杠98推动顶销99,顶销99一端插入转动轴83孔内顶着销钉96,使轴套90、91以及齿轮92、92′移动。另外弹簧94压着轴套90、91,能使齿轮92、92′复位。还有左踏柄87、右踏柄88上的伞齿块和直齿块分别同为一体。棘轮93、93′上的外圈分别有齿轮92、92′。本专利技术脚踏老年车,车可随用车情况任意改变踏柄摆动角,以减少用力。而且车在坡上不踏,车也不会自动下滑的安全措施等长处。 附图说明图一本专利技术车的主视图;图二本专利技术车的俯视图;图三是本专利技术关键部件上下脚踏装置的实施例主视图;图四是本专利技术关键部件上下脚踏装置的实施例A-A剖视图。下面结合附图对本专利技术脚踏老年车作进一步说明。如图1-图4的所示,该车包括有车把1、调速器2、椅子3、前叉4、前轮5、前刹车6、车架7、上下脚踏装置8、链条9、后轮轴10、后刹车11。该车上下脚踏装置8连接在车架7上,上下脚踏装置8由上箱体80和下箱体81之间,共同连接轴向平行设置的固定轴82,转动轴83,轴承套84,连接垂直方向的钉轴85,连接在钉轴85上的伞齿轮86,连接固定轴82两端的左踏柄87、右踏柄88和脚蹬89、89′,连接在转动轴83中间两侧轴套90、91及齿轮92、92′和棘轮93、93′。转动轴83一端连接弹簧94,转动轴83一端外侧还连接链轮95。还有销钉96连接轴套90、91和转动轴83。轴承套84外侧连接销子97,杆杠98,推销99所构成。伞齿轮86分别啮合左踏柄87、右踏柄88上的伞齿块,左踏柄87,右踏柄88上的直齿块分别啮合齿轮92、92′和棘轮93、93′动作。杆杠98推动顶销99,顶销99一端插入转动轴83孔内顶着销钉96,使轴套90、91以及齿轮92、92′移动。另外弹簧94压着轴套90、91,能使齿轮92、92′复位。还有左踏柄87、右踏柄88上的伞齿块和直齿块分别同为一体。棘轮93、93′上的外圈分别有齿轮92、92′。应指出棘轮93、93′是内棘轮,内部结构和自行车飞轮相同。其关键部件上下脚踏装置8的另部件都在上、下箱体内,并由润滑脂润滑,以减少传动阻力,在转动处都装有滚动轴承,减少磨擦阻力。本车的使用运行过程是这样的当人脚踩脚蹬89向下,左踏柄87上的直齿块带动齿轮92,而棘轮93无作用空转。另外左踏柄87上的伞齿块带动伞齿轮86和右踏柄88上的伞齿块使脚蹬89′向上摆动,右踏柄88上的直齿块带动齿轮92′和棘轮93′,在棘轮93′作用下,使转动轴83转动,使链轮95通过链条9带动后轮轴10,使车轮向前滚动。同样原理,当人脚踩脚蹬89′后,也可以使链轮95转动。于是二侧交替脚踩脚蹬89、89′,就能使车连续向前滚动。当车要倒退时,由人手板动调速器2上的手柄,由杆杠98压着推销99,顶着锁钉96,使轴套90、91在转动轴83上移动,使齿轮92、92′分别脱离左、右踏柄上的直齿块,车就能向后倒退,自由滚动。倒退好后,把调速器2板到原位,弹簧94压着轴套90,以及轴套91移动,使齿轮92、92′分别啮合左、右踏柄97、88上的直齿块,车就能踏行了。权利要求1.一种脚踏老年车,包括有车把1、调速器2、椅子3、前叉4、前轮5、前刹车6、车架7、上下脚踏装置8、链条9、后轮轴10、后刹车11,其特征在于该车上下脚踏装置8连接在车架7上,上下脚踏装置8由上箱体80和下箱体81之间,共同连接轴向平行设置的固定轴82,转动轴83,轴承套84,连接垂直方向的钉轴85,连接在钉轴85上的伞齿轮86,连接固定轴82两端的左踏柄87、右踏柄88和脚蹬89、89′,连接在转动轴83中间两侧轴套90、91及齿轮92、92′和棘轮93、93′,转动轴83一端连接弹簧94,转动轴83一端外侧还连接链轮95,还有销钉96连接轴套90、91和转动轴83,轴承套84外侧连接销子97,杆杠98,推销99所构成;伞齿轮86分别啮合左踏柄87、右踏柄88上的伞齿块,左踏柄87、右踏柄88上的直齿块分别啮合齿轮92、92′和棘轮93、93′动作,杆杠98推动顶销99,顶销99一端插入转动轴83孔内顶着销钉96,使轴套90、91以及齿轮92、92′移动,另外弹簧94压着轴套90、91,能使齿轮92、92′复位。2.仅利要求1所述的一种脚踏老年车,其特征在于所述的左踏柄87,右踏柄88上的伞齿块和直齿块分别同为一体。3.权利要求1所述的一种脚踏老年车,其特征在于所述的棘轮93、93′上的外圈分别有齿轮92、92′。全文摘要本专利技术车,目前国内外市场上还没有这种车,具有独特首创设计,老年人(包括不会骑车的人)只要坐上舒适的椅子,上下脚就能使用。其主要构成有车架、车把、车轮、椅子、后轮轴、上下脚踏装置,其关键部件上下脚踏装置由踏蹬、踏柄、棘轮、各种齿轮构成。车可随用力情况任意改变踏柄摆动角,以减少用力。而且车在坡上不踏,车也不会下滑的安全措施。集老年人代步、健身、休闲于一体的脚踏老年车。文档编号B62M1/24GK1663870SQ200510023359公开日2005年9月7日 申请日期2005年1月9日 优先权日2005年1月9日专利技术者徐奇凡 申请人:徐奇凡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏老年车,包括有:车把1、调速器2、椅子3、前叉4、前轮5、前刹车6、车架7、上下脚踏装置8、链条9、后轮轴10、后刹车11,其特征在于:该车上下脚踏装置8连接在车架7上,上下脚踏装置8由上箱体80和下箱体81之间,共同连接轴向平行设置的固定轴82,转动轴83,轴承套84,连接垂直方向的钉轴85,连接在钉轴85上的伞齿轮86,连接固定轴82两端的左踏柄87、右踏柄88和脚蹬89、89′,连接在转动轴83中间两侧轴套90、91及齿轮92、92′和棘轮93、93′,转动轴83一端连接弹簧94,转动轴83一端外侧还连接链轮95,还有销钉96连接轴套90、91和转动轴83,轴承套84外侧连接销子97,杆杠98,推销99所构成;伞齿轮86分别啮合左踏柄87、右踏柄88上的伞齿块,左踏柄87、右踏柄88上的直齿块分别啮合齿轮92、92′和棘轮93、93′动作,杆杠98推动顶销99,顶销99一端插入转动轴83孔内顶着销钉96,使轴套90、91以及齿轮92、92′移动,另外弹簧94压着轴套90、91,能使齿轮92、92′复位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐奇凡
申请(专利权)人:徐奇凡
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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