本发明专利技术涉及一种通过方向盘交替的左右旋转操作向前运动的儿童汽车。通过方向盘水平向左或向右转动的一转动块和一转动柱设置在车身的前部,车身设有一座位和一搁脚板。均具有一棘轮的两驱动轮通过一轴设置在所述转动块的两侧。连接所述转动块并与任何一个所述棘轮啮合的棘爪防止所述驱动轮反向转动。在所述转动块的前后端均安装一轮,并且通过一轴在所述车身的后部安装后轮。当坐在汽车的座位上并把他/她的脚搁在所述搁脚板上的儿童用双手交替左右旋转所述方向盘时,方向盘向左转动时,所述右驱动轮向左前转动;方向盘向右转动时,所述左驱动轮向右前转动,从而使所述车身以之字形弯折的方式向前运行。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种通过旋转操作方向盘向前运动的儿童汽车。
技术介绍
在一种传统型儿童汽车的场合中,儿童简单地用脚向后蹬地或者通过踩连接在两前轮的曲轴上的踏板来移动其所坐的汽车。在另一种传统型的儿童汽车中,车上的儿童反复地旋转与车身前部的刮器相连的方向盘以通过所述刮器对地板或地面连续的“扒拉”操作使汽车向前运动。然而,在室内使用时,传统型的刮器的“扒拉”操作产生地板被刮器刮伤的问题,并且由于刮器和地板或地面之间的摩擦阻力,因此需要费力地旋转操纵件。
技术实现思路
本专利技术涉及一种克服了现有儿童汽车存在的缺点的新型儿童汽车,其中,车身前部以竖直状态安装一方向盘和转向柱,所述车身具有一整体式座和搁脚板,并且在所述转向柱的底部设有一可水平左右转向的转向块。棘轮连接在驱动轮的内壁,所述驱动轮安装在所述转向块的两侧并依靠一轴来支撑。棘爪设置在所述转向块上与所述棘轮啮合从而仅允许所述驱动轮向前转动,而阻止所述驱动轮反向转动。支撑轮设置在所述转向块的前后部以实现汽车前部在地板/地面上的平衡稳置。在车身(1)的后部设置了由一轴(4Xa)连接的一组后轮(3)用于跟着转。双脚搁在搁脚板坐在座位上的儿童左右旋转所述方向盘的过程中,如果用双手向左旋转所述方向盘,由于所述棘爪制止所述棘轮方向转动,因此阻止了左驱动轮向后旋转,而右驱动轮向左前转动。相反的,如果向右旋转方向盘,所述右驱动轮保持静止而左驱动轮单独向右前转动,从而使得儿童汽车以之字形弯折的方式向前运行。与具有刮器的儿童汽车的情形不同,一驱动轮在其位置上保持静止而另一驱动轮以半弧形(semi arc)方式向前转动,轻松地绕锁定轮旋转从而不会对地板造成损伤。汽车向前运动所要求的方向盘简单旋转对儿童是有吸引力的,并且有利于体力较小的儿童进行日常的体育锻炼。附图说明图1为本专利技术的横截面视图。图2为本专利技术的仰视图。图3所示为向左转向的汽车。图4所示为向右转向的汽车。图5说明了从动轮连续运动的轨迹。G棘轮;P棘爪。具体实施例方式图1是示出本专利技术的儿童汽车结构的截面图。图2是示出本专利技术的儿童汽车结构的仰视图。在本专利技术的儿童汽车中,儿童坐在车身(1)的座位(1a)上,并将他/她的脚搁在一搁脚板(1b)上。接着,所述儿童握住方向盘(7)并左右旋转。固定在所述方向盘(7)上的是一以竖直状态安装在所述车身(1)前部的转向柱(6),所述车身设有一座位(1a)、一搁脚板(1b)和一转向块(5),通过方向盘(7)的旋转操作使得通过一轴(4)安装在所述转向块(5)两侧的驱动轮(2)以之字形方式向前行驶,进而可使所述车身水平左右转向。棘轮(G)固定到通过一轴(4)安装在所述转向块(5)两侧的两驱动轮(2)的内壁上。棘爪(P)安装在所述转向块(5)上与所述棘轮(G)啮合,使所述驱动轮(2)锁止到所述棘轮(G)并且仅允许所述驱动轮(2)向前转动。支撑轮(2a)设置在所述转向块(5)的前后部从而实现汽车前部在地面上的平衡定位。后轮(3)通过一轴(4Xa)安装在所述车身(1)后部的框架上以帮助所述汽车向前运动。本专利技术的儿童汽车结构是这样设计的坐在座位(1a)上并将他/她的脚搁在搁脚板(1b)上的儿童能交替的左右旋转所述方向盘(7),随之使得所述转向柱(6)左右转动设有所述驱动轮(2)的转向块(5)。这样,通过所述轴(4)安装在所述转向块(5)上的左右驱动轮中每一个交替的左右向前转动。图3示出了向左转向的驱动轮(2)。图4示出了向右转向的驱动轮(2)。由于所述驱动轮的左右旋转操作连续重复实施,因此所述儿童汽车以之字形弯折的方式向前运动。图5示出了所述汽车的向前运动。当通过所述方向盘(7)操纵位于图5下方起始线S-S的驱动轮(2)向右转时,通过所述转向柱(6)迫使所述转向块(5)向右转动,从而产生使所述右驱动轮(2R)反向旋转的力,但是所述棘爪(P)与所述驱动轮(2R)的棘轮(G)间的机械啮合阻止了所述右驱动轮(2R)的反向或向后旋转。在这过程中,所述左驱动轮(2L)以步骤1(IS)的半弧形方式向前转动,如图中箭头所示绕右驱动轮(2R)旋转。当向左旋转所述方向盘(7)时,所述转动块(5)向左转动,从而产生使所述左驱动轮(2L)向后转动的力,但是所述棘爪与所述左驱动轮(2L)上棘轮(G)的啮合操作阻止了所述左驱动轮(2L)的反向或向后旋转。在这过程中,如图中箭头所示,所述右驱动轮(2R)绕左驱动轮(2L)旋转并以半弧形方式向前转动到步骤2(2S)。同样,当向右旋转所述方向盘(7)时,所述驱动轮(2R)保持静止,所述驱动轮(2L)以半弧形方式向前转动到步骤3(3S);当向左旋转所述方向盘(7)时,所述右驱动轮(2R)以半弧形方式向前转动到步骤4(4S)而所述左驱动轮(2L)保持静止。因此,通过重复所述方向盘的旋转操作,所述汽车以之字形弯折的方式向前进。由于本专利技术考虑了这样的设计构思,其中,所述驱动轮设计为通过所述方向盘的转动操作以半弧形之字形弯折的方式向前转动,结果使所述驱动轮之字形弯折前移,从而使儿童驾驶汽车容易和简单。并且,由于所述驱动轮之一在另一个驱动轮向前转动时其在地板/地面的某一位置上保持静止,通过儿童简单的驾驶操作就能轻松的获得所述驱动轮的平滑转动和以半弧形方式前移。进一步的,由于所述驱动轮之一在另一个驱动轮向前转动时保持静止,通过作为旋转中心的另一驱动轮促使了所述转动的驱动轮以半弧形方式的平滑前进。同时,由于没有采用刮器,因此地板没有被损伤的风险。由于通过对方向盘简单的旋转操作使得所述汽车以之字形方式到达目的地,所以有助于儿童的体育锻炼,并且也能提高儿童对汽车驾驶的兴趣。权利要求1.一种通过旋转操作方向盘驱动的儿童汽车,包括(a)一通过一方向盘(7)和一转向柱(6)能水平左右转动的转向块(5),所述方向盘(7)、转向柱(6)和所述转向块(5)安装在所述车体(1)的前部;(b)驱动轮(2)和棘轮(G),一起通过一轴(4)安装在所述转向块(5)两侧,所述棘轮(G)连接着并固定在所述驱动轮(2)的内壁上,所述棘轮(G)与安装在所述转向块(5)上的棘爪(P)啮合以防止所述驱动轮(2)反向转动;其中,通过交替旋转操作所述方向盘(7)使所述驱动轮(2)以半弧形方式左右交替向前转动从而使所述车身(1)前移。2.根据权利要求1所述的通过旋转操作方向盘驱动的儿童汽车,其中,在所述转向块(5)的前后部的轴(4x)上设置支撑轮(2a)以实现汽车前部在地面上的平衡定位。全文摘要本专利技术涉及一种通过方向盘交替的左右旋转操作向前运动的儿童汽车。通过方向盘水平向左或向右转动的一转动块和一转动柱设置在车身的前部,车身设有一座位和一搁脚板。均具有一棘轮的两驱动轮通过一轴设置在所述转动块的两侧。连接所述转动块并与任何一个所述棘轮啮合的棘爪防止所述驱动轮反向转动。在所述转动块的前后端均安装一轮,并且通过一轴在所述车身的后部安装后轮。当坐在汽车的座位上并把他/她的脚搁在所述搁脚板上的儿童用双手交替左右旋转所述方向盘时,方向盘向左转动时,所述右驱动轮向左前转动;方向盘向右转动时,所述左驱动轮向右前转动,从而使所述车身以之字形弯折的方式向前运行。文档编号B62K9/00GK1693133SQ200410083929公开日2005年11月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种通过旋转操作方向盘驱动的儿童汽车,包括:(a)一通过一方向盘(7)和一转向柱(6)能水平左右转动的转向块(5),所述方向盘(7)、转向柱(6)和所述转向块(5)安装在所述车体(1)的前部;(b)驱动轮(2)和棘轮(G), 一起通过一轴(4)安装在所述转向块(5)两侧,所述棘轮(G)连接着并固定在所述驱动轮(2)的内壁上, 所述棘轮(G)与安装在所述转向块(5)上的棘爪(P)啮合以防止所述驱动轮(2)反向转动;其中,通过交替旋转操作所述 方向盘(7)使所述驱动轮(2)以半弧形方式左右交替向前转动从而使所述车身(1)前移。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔凤奎,
申请(专利权)人:株式会社孙悟空,崔凤奎,
类型:发明
国别省市:KR[韩国]
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