助力自行车踏板制造技术

本发明专利技术涉及自行车踏板技术领域，使之成为一种简单多用、切换快捷且切换成的状态保持独立性的助力自行车踏板。本发明专利技术包括导转、推送、控销、棘轮、复位等机构，导转机构中揿动钮与滑道活动连接且使翻转舌从动；推送机构中弹簧连接滑动舌与滑道；控销机构中销体前端与伸缩舌外端插接咬合；棘轮机构中棘轮和链轮同心构成整体套设中轴，棘爪与链轮曲柄活动连接；复位机构中拨块拨动支轴内端的扭块使翻转舌旋转复位。主要用于助动车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车踏板
，尤其是指一种助动车的踏板。助动车即是同时具有人力驱动、动力驱动或人力驱动和动力驱动并用的多功能的助力自行车。
技术介绍
助力自行车使用便捷，设有人力驱动、动力驱动或人力驱动和动力驱动并用的三种骑行功能，已成为日渐普及的重要交通工具。动力驱动时，双脚处于休息状态，针对如何搁置双脚的问题，在专利号为200420003399.0的专利技术方案中，提供了一种借用自行车脚镫本体切换构成的左右对称、舒适性和安全性符合人体运动力学工程的助力自行车踏板。但这种踏板在使用中，存在以下问题和缺陷1.从脚镫状态向踏板状态切换，要先通过手动牵引、再通过脚踩锁定来完成，这样的设计方案影响了切换操作的快捷性；2.在该技术方案的拔销机构中销体的拔出是靠销体的横把沿舌箱外壁上的凸块运动来完成，左侧曲柄的定位是靠左侧曲柄的内侧和箱体内的伸缩舌相咬合锁定而完成，即其拔出销体和锁定曲柄是分部件、分结构独自完成操作，以及其牵引机构等设计方案，一方面增加了相关零部件的数量，另一方面在使用中导致了零件易卡住、复位困难等一系列操作障碍；3.在该技术方案的撬动机构中，设有杆头的撬杆与右侧曲柄在中轴两侧固定为一整体，杆头在翻转舌下方推动翻转舌翻转，照这样，若使设有杆头的撬杆和右侧曲柄都置于链轮的右外侧，则车体切换为脚镫状态时外露的设有杆头的撬杆破坏了正常的脚踏骑行，即破坏了脚镫状态的独立完整性；4.在该技术方案中，当切换为踏板状态时，链轮和中轴之间采用了传统自行车固定连接的技术，车轮逆向运行时会牵动链轮和中轴同时逆向旋转，车体相关部件会自动拆散为非脚镫状态、非踏板状态的部件散乱状态，因而严重降低了实用性，切换为踏板状态的车体不能逆向运行，导致踏板状态不具有独立完整性；5.在该设计方案中部分零件暴露在外，在一定程度上破坏了车体的实用和美观。因此，有必要开发新的技术方案，以克服现有技术的不足和缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、部件多用、切换快捷且所切换成的状态具有独立完整性的助力自行车踏板。本专利技术的目的是这样实现的一种助力自行车踏板，由车架、中轴、两侧曲柄和脚镫组成，翻转舌在滑道端部沿支轴限位转动，翻转舌同侧的曲柄与中轴固定连接，滑动舌穿设滑道，滑动舌同侧的曲柄与中轴活动连接且销体的后端可将两者锁定、前端可沿滑动舌的外端前移，构成导转机构、推送机构、控销机构和复位机构，控销机构设于车体上滑动舌同侧，复位机构设于翻转舌同侧，各机构都受到弹簧力的作用，其特征在于导转机构中，揿动钮与滑道活动连接，翻转舌上设有与揿动钮内端相匹配的从动结构；推送机构中，弹簧连接滑道与翻转舌；控销机构中，销体的前端与伸缩舌的外端可插接咬合；复位机构设于链轮在车体上左右轴对称所形成的空间的内部，支轴内端设有扭块，拨块设于中轴或与中轴构成整体的结构上，扭块随翻转舌转动扭块的端部指向翻转舌同侧的车体外侧时、扭块主体部分进入拨杆的运行轨迹空间，拨块对扭块顺向抵撞两者可相对活动且活动件可复位并限位，扭块、支轴与翻转舌三者之间采用相匹配的固定或限位活动的连接方式；链轮所在的一侧设有使链轮与中轴分离、接合、限制链轮转动的棘轮机构，其中棘轮和链轮同心固定连接构成一个整体的轮体，轮体套设中轴、活动连接且轴向限位，该侧曲柄与轮体活动连接，棘爪与该侧曲柄活动连接并可脱离棘轮的齿槽、且受弹簧力的作用；所述的助力自行车踏板，其特征是在所述的导转机构中揿动钮的端部设有主动齿，翻转舌的侧壁以支轴轴心为圆心不小于90°弧的外缘上设有与主动齿相匹配的从动齿；所述的助力自行车踏板，其特征在于滑动舌与链轮设于同侧时，棘轮机构设于滑动舌同侧，控销机构、棘轮机构结合成一个复合机构，由中轴、轮体、销孔套、滑动舌同侧的曲柄、棘爪销和弹簧构成，棘爪销是销体和棘爪结合构成的一个整体部件即销体的后端设为棘爪结构，销孔套套设棘轮、与棘轮活动连接，销孔套与中轴固定连接，滑动舌同侧的曲柄端部套设销孔套、与销孔套活动连接并轴向限位，弹簧连接销孔套与滑动舌同侧的曲柄，销孔套的体壁上设有与棘爪销后端相匹配的销孔，销孔朝向翻转舌同侧的曲柄的相反方向，棘爪销的后端可穿透销孔、限制棘轮转动；所述的助力自行车踏板，其特征在于翻转舌与链轮设于同侧时，控销机构中，套体套设中轴且固定连接，套体的体壁上设有与销体后端相匹配的销孔，销孔朝向翻转舌同侧的曲柄的相反方向，滑动舌同侧的曲柄端部套设套体、活动连接并轴向限位；所述的助力自行车踏板，其特征是翻转舌与链轮设于同侧时，棘轮机构设于翻转舌同侧，棘轮机构由中轴、翻转舌同侧的曲柄、棘爪、弹簧、轮体和翻转舌组成，棘爪穿设翻转舌同侧的曲柄且有弹簧相连接，棘爪前端设为与翻转舌上端相匹配的使棘爪前移且限位的结构，棘爪后端设为限制棘轮转动的结构；所述的助力自行车踏板，其特征是棘轮机构中棘轮的外缘设有不少于三个均匀分布的凹形齿槽；复位机构由主动块、翻转舌、弹簧、链轮、支轴和扭块组成，主动块与翻转舌活动连接并限位，弹簧连接主动块与翻转舌，且弹簧的作用力小于控销机构中连接滑动舌同侧的曲柄与中轴的弹簧的作用力，支轴上设有与主动块相匹配的从动结构，扭块与支轴固定连接，链轮本体的内侧设有与棘轮的凹形齿槽相对的拨块；所述的助力自行车踏板，其特征是复位机构中，支轴朝向中轴方向加长；所述的助力自行车踏板，其特征是扭块、支轴和翻转舌三者固定连接，拨块与中轴活动连接并限位、且有弹簧相连；所述的助力自行车踏板，其特征是扭块与翻转舌活动连接并限位、且有弹簧相连，拨杆与中轴固定连接。本专利技术助力自行车踏板解决了专利号为200420003399.0的专利技术方案的不足和缺陷，承续、强化和发展了其优势，实现了切换操作全自动、部件集中简约化、状态独立完整性，具体说明如下1.切换操作全自动指的是切换操作过程实现了“一触即发”，即部件从一种状态向另一种状态切换时，只需使用者触动一个机关即可自动完成所有操作程序从脚镫状态向踏板状态切换时，骑行过程中骑驾者用与滑动舌同侧的脚掌小幅踩动揿动钮即可自动完成所有切换程序；从踏板状态向脚镫状态切换时，驾驶过程中骑驾者用与翻转舌同侧的脚掌逆向拔动该侧曲柄180°即可自动完成所有切换程序；2.部件集中简约化指的是部件精巧凝炼本专利技术的所有部件全部集中在两脚镫之间的狭小空间内；控销机构中拔出销体和锁定曲柄系列程序仅直接靠销体和滑动舌两零件的端部相配合完成，以及导转机构中踩动揿动钮端部能直接使翻转舌旋转成水平状态等，有效减少了相关零部件的数量和解决了零件易卡住、复位困难等一系列操作障碍和缺陷；本专利技术助力自行车踏板整体上的内置、整合简约的零部件使机构更灵活耐用；3.状态独立完整性指的是部件无论切换成哪种状态都能使该状态不受另一种状态的破坏而表现出完全的独立本专利技术的复位机构使脚镫状态完全摆脱踏板状态而独立开来，使车体拥有自行车的完全的脚踏性能；本专利技术的棘轮机构使踏板状态完全摆脱了脚镫状态而独立开来；曲柄和链轮相离合的技术方案使本专利技术无论切换为脚镫状态、还是切换为踏板状态，车体都能保持在所切换的状态下自由前行、逆行。本专利技术助力自行车踏板的车体具有作为代步工具优越的续行性能在搬置过程中自由前行、逆行而不受切换状态的限制；能在爬坡、逆风、颠簸等产生运行阻力时，快捷切换成脚镫状态进行人力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种助力自行车踏板，由车架、中轴、两侧曲柄和脚镫组成，翻转舌在滑道端部沿支轴限位转动，翻转舌同侧的曲柄与中轴固定连接，滑动舌穿设滑道，滑动舌同侧的曲柄与中轴活动连接且销体的后端可将两者锁定、前端可沿滑动舌的外端前移，构成导转机构、推送机构、控销机构和复位机构，控销机构设于车体上滑动舌同侧，复位机构设于翻转舌同侧，各机构都受到弹簧力的作用，其特征在于：导转机构中，揿动钮与滑道活动连接，翻转舌上设有与揿动钮内端相匹配的从动结构；推送机构中，弹簧连接滑道与翻转舌；控销机构中，销体的前端与伸缩舌的外端可插接咬合；复位机构设于链轮在车体上左右轴对称所形成的空间的内部，支轴内端设有扭块，拨块设于中轴或与中轴构成整体的结构上，扭块随翻转舌转动扭块的端部指向翻转舌同侧的车体外侧时、扭块主体部分进入拨杆的运行轨迹空间，拨块对扭块顺向抵撞，两者可相对活动，且活动件可复位并限位，扭块、支轴与翻转舌三者之间采用相匹配的固定或限位活动的连接方式；链轮所在的一侧设有使链轮与中轴分离、接合、限制链轮转动的棘轮机构，其中棘轮和链轮同心固定连接构成一个整体的轮体，轮体套设中轴、活动连接且轴向限位，该侧曲柄与轮体活动连接，棘爪与该侧曲柄活动连接并可脱离棘轮的齿槽。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：季莹，
申请(专利权)人：季莹，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]