负温度系数热敏电阻低温油位报警器制造技术

技术编号:11938741 阅读:89 留言:0更新日期:2015-08-26 10:06
本发明专利技术公开了一种负温度系数热敏电阻低温油位报警器,它涉及一种低油位报警传感器。它包括负温度系数NTC热敏电阻、铜镀镍外壳、环氧盖板、铜端子和铁氟龙高温导线,负温度系数NTC热敏电阻装设在铜镀镍外壳内部,铜镀镍外壳与环氧盖板盖合,环氧盖板的一侧连接有铜端子,负温度系数NTC热敏电阻通过铁氟龙高温导线与灯泡串联。本发明专利技术制造成本低,性能平稳,反应迅速,操作更简便,使用寿命更长,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及的是一种低油位报警传感器,具体设及负温度系数热敏电阻低温油位 报警器。
技术介绍
目前大部分汽车、摩托车油箱没有油时,没有报警提醒功能,十分不方便,而在某 些具有报警提醒功能的油位报警器则普遍采用干黃管型来实现该个功能,使得其存在制造 成本高,使用稳定性差,操作不简便等缺陷,为了解决上述问题,设计一种新型的负温度系 数热敏电阻低温油位报警器还是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本专利技术目的是在于提供一种负温度系数热敏电阻低 温油位报警器,结构简单,设计合理,制造成本低,性能平稳,反应迅速,操作更简便,使用寿 命更长,实用性强。 为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现;负温度系数热敏电阻 低温油位报警器,包括负温度系数NTC热敏电阻、铜锻镶外壳、环氧盖板、铜端子和铁氣龙 高温导线,负温度系数NTC热敏电阻装设在铜锻镶外壳内部,铜锻镶外壳与环氧盖板盖合, 环氧盖板的一侧连接有铜端子,负温度系数NTC热敏电阻通过铁氣龙高温导线与灯泡串 联,组成检测回路。 作为优选,所述的检测回路在-10°c静止空气中,加入最小电压DC11V时,回路中 电流达到点灯电流规定值135mA的时间在180秒W内;在60°C的静止燃油中运行,在检测 回路中加入最大电压DC15V时,回路中电流饱和值为60mAW下。 本专利技术的有益效果;解决了油箱没有油时,无报警提醒功能的问题,制造成本低, 性能平稳,反应迅速,操作更简便,使用寿命更长,实用性强。【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本专利技术;[000引图1为本专利技术的分解结构示意图; 图2为本专利技术的组装结构示意图; 图3为本专利技术检测回路的电路图; 图4为本专利技术负温度系数NTC热敏电阻的工艺流程图。【具体实施方式】 为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本专利技术。 参照图1-4,本【具体实施方式】采用W下技术方案;负温度系数热敏电阻低温油位 报警器,包括负温度系数NTC热敏电阻1、铜锻镶外壳2、环氧盖板3、铜端子4和铁氣龙高温 导线5,负温度系数NTC热敏电阻1装设在铜锻镶外壳2内部,铜锻镶外壳2与环氧盖板3 盖合,环氧盖板3的一侧连接有铜端子4,负温度系数NTC热敏电阻1通过铁氣龙高温导线 5与灯泡串联,组成检测回路。 值得注意的是,在-10°c静止空气中,在检测回路中加入最小电压DC11V时,回路 中电流达到点灯电流规定值135mA的时间在180秒W内;在60°C的静止燃油中运行,在检 巧。回路中加入最大电压DC15V时,回路中电流饱和值为60mAW下。 本【具体实施方式】负温度系数NTC热敏电阻1制造简单,运动平稳,寿命长,其工艺 流程图如图4,首先配料、混料、预烧再次进行混料操作后压片,烧结、被银、烧银、阻值分选 后点银胶再次烧银、敏化老练,再次经过阻值分选、焊接、封口即可,其材料配比如表1所 示: 表 1【主权项】1. 负温度系数热敏电阻低温油位报警器,其特征在于,包括负温度系数NTC热敏电阻 (1)、铜镀镍外壳(2)、环氧盖板(3)、铜端子(4)和铁氟龙高温导线(5),负温度系数NTC热 敏电阻(1)装设在铜镀镍外壳(2)内部,铜镀镍外壳(2)与环氧盖板(3)盖合,环氧盖板 (3)的一侧连接有铜端子(4),负温度系数NTC热敏电阻⑴通过铁氟龙高温导线(5)与灯 泡串联成检测回路。2. 根据权利要求1所述的负温度系数热敏电阻低温油位报警器,其特征在于,所述的 负温度系数NTC热敏电阻(1)25°C常温阻值:100-2000欧,灯亮时电流> 135mA,灯灭时电 流< 60mA,当油箱内有油的时候,负温度系数NTC热敏电阻⑴阻值大,电流小,灯泡灭;当 油箱没有油的时候,负温度系数NTC热敏电阻(1)的发热阻值变小,电流大,灯泡亮起,提醒 使用者油箱内部没有油,实现油箱低油位报警功能。3. 根据权利要求1所述的负温度系数热敏电阻低温油位报警器,其特征在于,在-KTC 静止空气中,在检测回路中加入最小电压DC IlV时,回路中电流达到点灯电流规定值 135mA的时间在180秒以内。4. 根据权利要求1所述的负温度系数热敏电阻低温油位报警器,其特征在于,在60°C 的静止燃油中运行,在检测回路中加入最大电压DC 15V时,回路中电流饱和值为60mA以 下。【专利摘要】本专利技术公开了一种负温度系数热敏电阻低温油位报警器,它涉及一种低油位报警传感器。它包括负温度系数NTC热敏电阻、铜镀镍外壳、环氧盖板、铜端子和铁氟龙高温导线,负温度系数NTC热敏电阻装设在铜镀镍外壳内部,铜镀镍外壳与环氧盖板盖合,环氧盖板的一侧连接有铜端子,负温度系数NTC热敏电阻通过铁氟龙高温导线与灯泡串联。本专利技术制造成本低,性能平稳,反应迅速,操作更简便,使用寿命更长,实用性强。【IPC分类】G01F23-22【公开号】CN104864936【申请号】CN201510249496【专利技术人】王明东 【申请人】上海尼晶电子科技有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年5月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
负温度系数热敏电阻低温油位报警器,其特征在于,包括负温度系数NTC热敏电阻(1)、铜镀镍外壳(2)、环氧盖板(3)、铜端子(4)和铁氟龙高温导线(5),负温度系数NTC热敏电阻(1)装设在铜镀镍外壳(2)内部,铜镀镍外壳(2)与环氧盖板(3)盖合,环氧盖板(3)的一侧连接有铜端子(4),负温度系数NTC热敏电阻(1)通过铁氟龙高温导线(5)与灯泡串联成检测回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王明东
申请(专利权)人:上海尼晶电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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