赛马跑车制造技术

本发明专利技术涉及一种人力驱动模仿跃马奔腾动作、可以在平地快速行走的娱乐健身运动器械，现有运动器械多为格式化活动，缺少主观能动性锻炼，特别是会压抑身体平衡感觉统合。将鞍座与支架铰支连接，将下端头分别铰支连接左、右连接板的车把位置，支架前、后端下面前、后轴中间均安装有飞轮、滑轮、驱动轮，轴两端装转向轮，在前后两轴的飞轮与滑轮之间分别挂接两根链条，本发明专利技术能体现人体能量利用的均衡和最大化，以较小的力量输出即产生理想的衡速运行。无方向把就能随意拐弯的设计方案，有利于实现自我驱动行驶的平衡锻炼、娱乐、健身多重目的。实现双臂及腰腿等全身运动和感觉统合锻炼，由于采用坐姿后伸腰运动，属于有氧运动。

【技术实现步骤摘要】

；本专利技术涉及一种人力驱动模仿跃马奔腾动作、可以在平地快速行走的娱乐健身运动器械。
技术介绍
；现有技术运动器械，多为格式化活动，使用者随从器械运行，缺少主观能动性锻炼，特别是对改善身体平衡系统的感觉统合锻炼模式，可能对儿童能动性锻炼会产生一定的影响。另外，如滑板等单腿蹬踏器械会一定程度上影响肢体发育平衡。
技术实现思路
；本专利技术设计一种利用双腿同步往复蹬踏及配合双臂推拉动作，连续驱动赛马跑车行驶的健身器械，创造性在于实现连续驱动的结构设计，能体现人体能量利用的均衡和最大化，以较小的力量输出即产生理想的衡速运行。无方向把就能随意拐弯的设计方案，有利于实现自我驱动行驶的平衡锻炼、娱乐、健身多重目的。实现双臂及腰腿等全身运动和感觉统合锻炼，由于采用坐姿后伸腰运动，属于有氧运动，有利于消耗热量和促进全身血循环，适合于成人或儿童进行驱车运动健身、随意行走游乐和以比赛方式进行健身活动。本专利技术所要解决的技术问题是；设计可在平地行上移动式运动器械，重点解决将人体功能充分转换成动能的力学原理应用，实现行走自如以及乘坐舒适，运动体能消耗适当、行走速度适中，避免运动倾倒和冲撞危险性，实现行驶过程中的游乐健身运动，提高双臂、腰腿部肌肉的锻炼和腹部的脂肪消耗。本专利技术解决技术问题采用的技术方案是；将设有安全带靠背的鞍座与支架适当位置和连杆一端铰支连接，将下端头分别铰支连接左、右连接板的车把中间适当位置，与支架适当位置和连杆的另一端铰支连接，将两连接板的另一端头，分别与两链条的适当位置铰支连接，支架前、后端下面安装的前、后轴中间适当部位，均安装有飞轮、滑轮、驱动轮，轴两端装转向轮，在前后两轴的飞轮与滑轮之间分别挂接两根链条，附图说明；图1；赛马跑车结构原理示意图；(1)后驱动轮，(2)转向轮，(3)靠背，(4)安全带，(5)鞍座，(6)连杆，(7)支架，(8)车把，(9)前驱动轮。图2；赛马跑车结构原理示意图；图3；赛马跑车结构原理示意图；(10)飞轮，(11)链条，(12)前轴，(13)左连接板。(14)右连接板，(15)滑轮，(16)后轴，(17)脚蹬。图1中表示的赛马跑车共有7个轮子，其中包括后轴两端两转向轮，中间两驱动轮，前轴两端两转向轮、轴中间有一驱动轮，转向轮直径小于驱动轮。所以转向轮的外圆离地面保留H间隙。带靠背、安全带的鞍座通过连杆、支架部件与车把的铰支连接组合构成的连杆机构，可以实现图1中的R1、R2、R3三个回转角度的结构位置变换，使用者坐在鞍坐上双手搬动的车把起到杠杆作用，再通过蹬踏脚蹬的杠杆合力，使鞍坐提升，人体重心随之抬升一定高度。在前、后轴中间部位均安装有一滑轮和一正方向驱动的飞轮，两轴之间挂接两根链条形成两套正向驱动的链条传动系统。车把的两下端头分别连接的两左、右连接板，两连接板的另一端头，分别与左链条的上边、右链条的下边适当位置铰支连接，利用手拉、脚蹬拉动上链条前移，回程利用人体重力下压鞍座及手推车把产生的杠杆合力推动下链条回移，往复推拉链条带动前、后轴的两飞轮连续转动。图2为图1的左视图，两驱动轮的间隔距离很近，与前轴的单个驱动轮构成三轮车，可以实现赛马跑车的直线平稳行走，也可将前、后轴都安装成双驱动轮(图中未画)，。图3为图1的俯视图，前、后轴两端转向轮中心与轴中心线保留夹角R3，其作用是赛马跑车拐需要弯或刹车时，使用者只要向一侧偏移身体重心，赛马跑车便向一侧倾斜，两后驱动轮只有一个着地，前、后轴一侧的转向轮也随之着地，偏转的转向轮随即利用行使中的赛马跑车的惯性产生偏转力矩，实现拐弯并起到一侧的摩擦制动刹车作用，还可采用双脚踏地的停车方式，当恢复身体重心平衡后，赛马跑车矫正直行。对于使用熟练者来说，还可以利用一定宽幅平面外圆的轮胎、或用单个或双个万向驱动轮代替前驱动轮使用(图中未画)，但前驱动轮的驱动功能将从新设计，使赛马跑车的拐弯更灵活。另外还可以考虑在赛马跑车支架拖挂一小斗车使用的设计方案(图中未画)，使用鞍座靠背上配置的安全带及头盔很有必要。权利要求1，涉及一种人力驱动模仿跃马奔腾动作、可以在平地快速行走的娱乐健身运动器械——赛马跑车包括驱动轮(1)，转向轮(2)，靠背(3)，安全带(4)，鞍座(5)，连杆(6)，支架(7)，车把(8)，驱动轮(9)。飞轮(10)，链条(11)，前轴(12)，左连接板(13)。右连接板(14)，滑轮(15)，后轴(16)，脚蹬(17)，组成，其特征是将设有安全带(4)，靠背(3)的鞍座(5)与支架(7)适当位置和连杆(6)一端铰支连接，将两连接板(13)、(14)的另一端头，分别与两链条(11)的适当位。置铰支连接，支架(7)前、后端下面安装的前轴(12)、后轴(16)中间适当部位，均安装有飞轮(10)、滑轮(15)、驱动轮(1)，两端轴均安装转向轮(2)，在前轴(12)后轴(16)上的飞轮(10)与滑轮(15)之间分别挂接两根链条(11)。2，根据权利要求1的赛马跑车其特征是转向轮(2)的外圆离地面保留H间隙。3，根据权利要求1的脚踏水车健身器其特征是前轴(12)安装的驱动轮(1)为双驱动轮。4，根据权利要求1的脚踏水车健身器其特征是转向轮(2)中心与前轴(12)、后轴(16)中心线保留夹角R3。5.根据权利要求1的脚踏水车健身器其特征是驱动轮为宽幅平面外圆的轮胎。6.根据权利要求1的脚踏水车健身器其特征是驱动轮(1)为万向轮结构。7.根据权利要求1的脚踏水车健身器其特征是支架(7)拖挂一小斗车。8.根据权利要求1的脚踏水车健身器其特征是转向轮(2)直径小于驱动轮(1)。全文摘要本专利技术涉及一种人力驱动模仿跃马奔腾动作、可以在平地快速行走的娱乐健身运动器械，现有运动器械多为格式化活动，缺少主观能动性锻炼，特别是会压抑身体平衡感觉统合。将鞍座与支架铰支连接，将下端头分别铰支连接左、右连接板的车把位置，支架前、后端下面前、后轴中间均安装有飞轮、滑轮、驱动轮，轴两端装转向轮，在前后两轴的飞轮与滑轮之间分别挂接两根链条，本专利技术能体现人体能量利用的均衡和最大化，以较小的力量输出即产生理想的衡速运行。无方向把就能随意拐弯的设计方案，有利于实现自我驱动行驶的平衡锻炼、娱乐、健身多重目的。实现双臂及腰腿等全身运动和感觉统合锻炼，由于采用坐姿后伸腰运动，属于有氧运动。文档编号B62M1/12GK1958384SQ200510015849公开日2007年5月9日 申请日期2005年11月3日 优先权日2005年11月3日专利技术者薛广顺 申请人:天津市全家乐健身服务有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
涉及一种人力驱动模仿跃马奔腾动作、可以在平地快速行走的娱乐健身运动器械－－赛马跑车包括驱动轮（１），转向轮（２），靠背（３），安全带（４），鞍座（５），连杆（６），支架（７），车把（８），驱动轮（９）。飞轮（１０），链条（１１），前轴（１２），左连接板（１３）。右连接板（１４），滑轮（１５），后轴（１６），脚蹬（１７），组成，其特征是：将设有安全带（４），靠背（３）的鞍座（５）与支架（７）适当位置和连杆（６）一端铰支连接，将两连接板（１３）、（１４）的另一端头，分别与两链条（１１）的适当位置铰支连接，支架（７）前、后端下面安装的前轴（１２）、后轴（１６）中间适当部位，均安装有飞轮（１０）、滑轮（１５）、驱动轮（１），两端轴均安装转向轮（２），在前轴（１２）后轴（１６）上的飞轮（１０）与滑轮（１５）之间分别挂接两根链条（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛广顺，
申请(专利权)人：天津市全家乐健身服务有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]