一种折叠式天窗移动弹簧制造技术

技术编号:11936398 阅读:120 留言:0更新日期:2015-08-26 04:27
本实用新型专利技术属于机动车车顶天窗带动遮阳面料行程的弹簧技术领域。本实用新型专利技术的折叠式天窗移动弹簧由合适长度的金属弹簧带、固定弹簧带起始端的固定部件和带动弹簧带移动的动力机构组成,当天窗遮阳面料板打开时,所述的金属弹簧带呈最长程的横向折叠状态。本实用新型专利技术通过改变传统的卷轴式导辊结构,设计成横向一层层的折叠方式,不仅弹簧本身结构简单,还能尽可能的利用车顶内衬里面横向宽敞的空间,从而拓宽了车身使用高度。同时,由于横向折叠的弹簧相对于滚筒式弹簧来说,其在不同的里程都能保持稳定的弹性阻力,使得打开或关上遮阳面料板时更容易做到稳定匀速。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车车顶天窗带动遮阳面料行程的弹簧

技术介绍
说明书附图1右侧结构是目前现有的一种典型机动车车顶天窗上使用的的卷轴式运动弹簧,其特点在于,在车顶天窗固定一可旋转的圆筒滚轴弹簧,弹簧的末端连接遮阳面料板,当需要关上遮阳面料板时,动力机构拉动滚筒式弹簧带动遮阳面料板移动到需要的位置时固定;但需要打开遮阳面料板时,固定装置松开滚筒式弹簧,在弹簧自身的弹性收缩下带动遮阳面料版收回车顶内部空间。因为这种转动辊轴式结构布置在顶部车身和车顶内衬之间,需要车顶内部大的伸展空间以避免接触周边的零部件,所以它的尺寸会影响乘客的头部空间,特别是对于较厚的面料和移动行程比较长的遮阳面板,滚筒式弹簧就需要更大的直径,从而占用了车顶更高的空间,同时自然压缩了乘客的头部空间。为了提高乘客的使用空间,因此特别需要一种尽量少占用车顶高度空间的移动弹黃。
技术实现思路
本技术的目的就在于解决现有技术问题,提供一种结构简单可靠的折叠式机动车天窗遮阳面料运动弹簧。为达上述目的,本技术采取的技术方案如下:一种折叠式天窗移动弹簧,由合适长度的金属弹簧带、固定弹簧带起始端的固定部件和带动弹簧带移动的动力机构组成,当天窗遮阳面料板打开时,所述的金属弹簧带呈最长程的横向折叠状态。所述的最长程的横向折叠状态,是指在尽可能利用轿车顶部内衬横向富余空间的状态下,增加弹簧横向折叠层数,降低弹簧的竖向高度。进一步,所述的折叠式天窗移动弹簧,根据不同的车型其折叠状态时竖向高度为30_50mm。本技术的有益效果:本技术提供的折叠式天窗移动弹簧,通过改变传统的卷轴式导辊结构,设计成横向一层层的折叠方式,不仅弹簧本身结构简单,还能尽可能的利用车顶内衬里面横向宽敞的空间,从而拓宽了车身使用高度。同时,由于横向折叠的弹簧相对于滚筒式弹簧来说,其在不同的里程都能保持稳定的弹性阻力,使得打开或关上遮阳面料板时更容易做到稳定勾速。【附图说明】图1为横向折叠式弹簧和传统滚筒式弹簧的结构示意图及占用空间对比。图2为本技术提供的汽车天窗遮阳面料移动弹簧结构示意图。【具体实施方式】如图2所示,本技术的折叠式天窗移动弹簧,由合适长度的金属弹簧带1、固定弹簧带起始端的固定部件2和带动弹簧带移动的动力机构3组成,当天窗遮阳面料板打开时,所述的金属弹簧带呈最长程的横向折叠状态。进一步,所述的折叠式天窗移动弹簧,根据不同的车型其折叠状态时竖向高度可选择为30_50mm。如图1、图2所示,在普通轿车车顶内衬4内设置本技术的折叠式天窗移动弹簧时,如果以弹簧需要完全伸展状态的长度为1038.884mm为例,将每两段弹簧成180度对折,中间用圆弧过度,横向折叠半径为5.002mm时,本技术的折叠弹簧竖向为50_,横向为90.317_ ;同样移动里程的传统卷轴式弹簧的纵向直径为60_。可见,当采用本技术的折叠式弹簧时,可以为轿车内部多制造出1mm的高度空间,乘客的舒适度增加是不言而喻的。以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。【主权项】1.一种折叠式天窗移动弹簧,包括合适长度的金属弹簧带、固定弹簧带起始端的固定部件和带动弹簧带移动的动力机构,其特征在于:当天窗遮阳面料板打开时,所述的金属弹簧带呈最长程的横向折叠状态。2.如权利要求1所述的折叠式天窗移动弹簧,其特征在于:金属弹簧带的横向每两段弹簧成180度对折,中间用圆弧过度。3.如权利要求1所述的折叠式天窗移动弹簧,其特征在于:弹簧折叠状态时竖向高度为 30_50mm。【专利摘要】本技术属于机动车车顶天窗带动遮阳面料行程的弹簧
本技术的折叠式天窗移动弹簧由合适长度的金属弹簧带、固定弹簧带起始端的固定部件和带动弹簧带移动的动力机构组成,当天窗遮阳面料板打开时,所述的金属弹簧带呈最长程的横向折叠状态。本技术通过改变传统的卷轴式导辊结构,设计成横向一层层的折叠方式,不仅弹簧本身结构简单,还能尽可能的利用车顶内衬里面横向宽敞的空间,从而拓宽了车身使用高度。同时,由于横向折叠的弹簧相对于滚筒式弹簧来说,其在不同的里程都能保持稳定的弹性阻力,使得打开或关上遮阳面料板时更容易做到稳定匀速。【IPC分类】B60J7-12【公开号】CN204340622【申请号】CN201420618298【专利技术人】熊辉, 张正朋, 孙立 【申请人】伟巴斯特车顶供暖系统(上海)有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年10月23日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种折叠式天窗移动弹簧,包括合适长度的金属弹簧带、固定弹簧带起始端的固定部件和带动弹簧带移动的动力机构,其特征在于:当天窗遮阳面料板打开时,所述的金属弹簧带呈最长程的横向折叠状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊辉张正朋孙立
申请(专利权)人:伟巴斯特车顶供暖系统上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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