【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造业
,具体为一种适用于客车的后置车顶钢瓶罩。
技术介绍
现有的客车车顶安装钢瓶,管路也安装在车顶位置,不仅影响整车美观,而且车顶钢瓶和管路也易受到损坏,同时还会对钢瓶和管路防护以及维修带来诸多不便,急需一种能避免车顶钢瓶和管路受到损坏的玻璃钢结构罩体。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点和不足,提供一种方便防护以及维修的后置车顶钢瓶罩。本技术的目的是通过采用以下技术方案来实现的:一种后置车顶钢瓶罩,包括罩体,所述的罩体左侧上部有一个出风口,下部有一个突出部,右侧为弓形结构,罩体上下两侧上部各有若干检修门,下部各有一个突出部,罩体底部有固定底座,所述的罩体顶部内有若干薄皮型钢。作为优选,所述的固定底座的底面呈弧状结构,并与车顶的弧面相匹配。作为优选,所述的薄皮型钢呈横平竖直结构排列。作为优选,所述的弓形结构的顶部为圆弧面。本技术的钢瓶罩罩体制作模具,罩身采用了 B-5.0厚玻璃钢,为了防止固定罩变形,在罩内预埋KQ30X10X1.75的薄皮型钢,加强了固定罩的强度,不易使固定罩变形。固定底座厚度为10mm,沉窝上部两侧及后部向内收25mm。本技术的有益效果是:采用玻璃钢结构罩体,能有效避免车顶钢瓶和管路受到损坏,同时增加检修门,方便钢瓶和管路的防护以及维修。附图说明下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步说明:图1是本技术的结构示意图;图2是图1的正视图;图3是图2的A-A线的剖视图;r>图4是图1的左视图;1为罩体,2为出风口,3为检修门,4为固定底座,5为薄皮型钢,6为突出部,7为弓形结构。具体实施方式如图1-4所示,一种后置车顶钢瓶罩,包括罩体1,所述的罩体1左侧上部有一个出风口2,下部有一个突出部6,右侧为弓形结构7,罩体1上下两侧上部各有若干检修门3,下部各有一个突出部6,罩体1底部有固定底座4,所述的罩体1顶部内有若干薄皮型钢5。所述的固定底座4的底面呈弧状结构,并与车顶的弧面(未图示)相匹配。所述的薄皮型钢5呈横平竖直结构排列。所述的弓形结构7的顶部为圆弧面。上述实施例,只是本技术的一个实例,并不是用来限制本技术的实施与权利范围,凡与本技术权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本技术保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种后置车顶钢瓶罩,包括罩体,其特征是:所述的罩体左侧上部有一个出风口,下部有一个突出部,右侧为弓形结构,罩体上下两侧上部各有若干检修门,下部各有一个突出部,罩体底部有固定底座,所述的罩体顶部内有若干薄皮型钢。
【技术特征摘要】
1.一种后置车顶钢瓶罩,包括罩体,其特征是:所述的罩体左侧上部有一个出风口,下部有一个突出部,右侧为弓形结构,罩体上下两侧上部各有若干检修门,下部各有一个突出部,罩体底部有固定底座,所述的罩体顶部内有若干薄皮型钢。
2.根据权利要求1所述的一种后置车顶钢瓶罩,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晓宇,陈军,赵双武,王冰辉,禹保明,庞艳刚,苏志林,
申请(专利权)人:河南少林客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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