自行车刹车器制造技术

本实用新型专利技术属于碟式刹车器，特别是关于一种自行车的碟式刹车器。它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成，其特征是：铝合金刹车盘表面连接有保护镀层，它夹在刹车钳左右壳体上连接的左右摩擦片之间，刹车钳固定在安装架上，刹车盘的厚度选择在２ｍｍ～４ｍｍ之间，所述的刹车盘组件，由铝合金刹车盘，花键盘，连接件组成，花键盘为左右两面完全对称连为一体结构，中间为环形槽。刹车盘套在环形槽中用销定连接。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于碟式刹车器，特别是关于一种自行车的碟式刹车器。现在生产的自行车上的刹车装置有普通闸即刹车圈内侧沿的，钳形闸即刹车圈两侧的，前触闸即刹前车带的，脚闸、涨闸、抱闸等多种形式，其中以钳形闸、普通闸居多。这些闸虽然各有优点，但这些闸刹车效率不高，在雨雪天不能立即刹车，刹车时对车圈内侧多少有些损伤。本技术的目的是提供一种自行车用碟式刹车器，它刹车效率高、在雨雪天也能刹车，对自行车车圈内侧无损害，结构简单，受力均匀，安装调节方便，刹车性能好。本技术的技术方案是设计一种自行车刹车器，它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成，其特征是铝合金刹车盘表面连接有保护镀层，铝合金刹车盘夹在刹车钳左右壳体上连接的左右摩擦片之间，刹车钳固定在安装架上，刹车盘的厚度选择在2mm～4mm之间，最佳选择在3mm；前刹车盘直径220mm～240mm之间，最佳选择在230mm；后刹车盘直径190mm～210mm，最佳为200mm.所述的刹车盘组件，由铝合金刹车盘，花键盘，连接件组成，花键盘为左右两面完全对称连为一体结构，中间为环形槽，刹车盘套在环形槽中用销钉连接。所述的花键盘环形槽宽度大于刹车盘的厚度，选择在1.6～2.5倍刹车盘厚度，最佳选择在2倍。所述的刹车钳由摇臂、凸轮、滚柱、活塞、左右壳体构成，凸轮的台阶面上有对称斜面，滚柱镶在左壳体内的凹槽中，并与凸轮的斜面碰接，当凸轮转动时，滚柱在凸轮斜面上滚动使凸轮轴向推动活塞和摩擦片，移动夹住刹车盘。本技术特点是1、刹车盘系高强度铝合金钣冲压制成，表面有保护镀层，使刹车盘具有很好的硬度和耐磨性，该刹车器的摩擦片和刹车盘组成的摩擦副具有良好的刹车性能，保证了自行车在行驶中的各种刹车要求，即；轻刹减速、重刹停止、雨雪天也能有效刹车等。2、刹车盘组件由刹车盘、花键盘及连接件组成，通过花键盘固定在自行车花鼓上。花键盘为左右两面完全对称连为一体结构，中间为环形槽。刹车盘套在环形槽中用连接销钉固定。独特的花键盘整体结构，使刹车时力的传递直接且对称。刹车盘浮动安装，保证了在刹车时刹车钳与刹车盘能良好地贴合，对自行车车圈内侧无损害，结构简单，受力均匀。3、为便于刹车钳往自行车上安装，补偿由于零件加工公差积累引起的位置偏差，在刹车钳安装时能够在Y方向调节，在刹车钳左壳体上有长圆形孔，使壳体往安装架上用螺钉固定时可左右移动；利用两个螺钉和长园形孔的间隙可使左壳体绕自行车前进方向X轴转动；在左壳体和安装架之间有一个园弧形调节垫，使壳体可以绕垂直方向Z轴转动。刹车钳在安装时，这三个自由度的活动量使刹车器往自行车上安装调节方便。下面结合实施例附图对本技术做进一步说明附附图说明图1是实施例结构示意图。附图2是实施例刹车盘组件示意图。附图3是实施例安装调节机构连接示意图。自行车刹车器，它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成，表面带有保护镀层的铝合金刹车盘9夹在刹车钳左右摩擦片8、10之间，刹车钳固定在安装架17上，刹车盘9的厚度2..9mm直径228mm；后刹车盘直径198mm。刹车盘组件，由铝合金刹车盘9，花键盘11，连接销钉14组成，花键盘11为左右两面完全对称连为一体结构，中间为环形槽，左右两面是完全对称的五角星形状。刹车盘9套在环形槽中用连接销钉14固定。刹车钳是利用凸轮5斜面作为力的放大机构，固定在自行车架上；刹车盘组件固定在自行车的花鼓12上。每辆自行车上装两个碟式刹车器，分别装在前后轮左侧。刹车钳分左、右壳体15和16。在壳体内装有摇臂4、凸轮5和滚柱6。凸轮5的台阶面上有对称斜面，它放大的力经活塞7、摩擦片8加到刹车盘9上。右壳体16内固定有摩擦片10。左右壳体用两个螺栓连接在一起。为便于刹车钳往自行车上安装，补偿由于零件加工公差积累引起的位置偏差，在刹车钳安装时能够在Y方向调节，在刹车钳左壳体15上有长圆形孔，使壳体往安装架17上用螺钉固定时可左右移动；利用两个螺钉和长园形孔的间隙可使左壳体15绕自行车前进方向X轴转动；在左壳体15和安装架17之间有一个园弧形调节垫18，使壳体15可以绕垂直方向Z轴转动。使用时骑车者捏刹手刹把1，通过刹车钢绳2，经夹紧螺塞3，拉动刹车器摇臂4，使凸轮5转动，滚柱6沿凸轮斜面运动。这时凸轮5向左移动，推动活塞7及摩擦片8向左，由于刹车盘9是浮动的，此时也随着向左移动，直到触压到摩擦片10时为止。这样，刹车盘9即被摩擦片8、10夹住，产生了摩擦力矩，再经花键盘11将该刹车力矩施加到自行车的花鼓12上，达到刹车目的。当松开手刹把1后，在压扭簧13的作用下，摇臂4转回，使凸轮5向右移动，刹车器恢复刹车前的状态，等待下次刹车操纵。自行车刹车装置结构型式很多，性能也各有千秋。和现有自行车刹车装置相比，巨臬自行车用碟式刹车器结构新颖，刹车力矩大，在各种气候条件下使用都有良好的刹车性能，在一般情况下可以做到刹车平稳而有效；在紧急情况下，可使自行车迅速停止。由于该刹车器的刹车钳和刹车盘形成独立的刹车副，在刹车时不会损伤自行车圈和车带，使用寿命长，安全可靠。权利要求1.自行车刹车器，它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成，其特征是铝合金刹车盘表面连接有保护镀层，铝合金刹车盘夹在刹车钳左右壳体上连接的左右摩擦片之间，刹车钳固定在安装架上，刹车盘的厚度选择在2mm～4mm之间，最佳选择在3mm；前刹车盘直径220mm～240mm之间，最佳选择在230mm；后刹车盘直径190mm～210mm，最佳为200mm。2.根据权利要求1所述的自行车刹车器，其特征是所述的刹车盘组件，由锯合金刹车盘，花键盘，连接件组成，花键盘为左右两面完全对称连为一体结构，中间为环形槽，刹车盘套在环形槽中用销钉连接。3.根据权利要求1所述的自行车刹车器，其特征是所述的花键盘环形槽宽度大于刹车盘的厚度，选择在1.6～2.5倍刹车盘厚度，最佳选择在2倍。4.根据权利要求1所述的自行车刹车器，其特征是所述的刹车钳由摇臂、凸轮、滚柱、活塞、左右壳体构成；凸轮的台阶面上有对称斜面，滚柱镶在左壳体内的凹槽中，并与凸轮的斜面碰接，当凸轮转动时滚柱在凸轮斜面上滚动使凸轮轴推动活塞和摩擦片移动夹住刹车盘。5.根据权利要求1所述的自行车刹车器，其特征是在刹车钳左壳体上有长圆形孔，使壳体往安装架17上用螺钉固定时可左右移动。6.根据权利要求1所述的自行车刹车器，其特征是在壳体和安装架之间有一个园弧形调节垫，使壳体可以绕垂直方向Z轴转动。专利摘要本技术属于碟式刹车器,特别是关于一种自行车的碟式刹车器。它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成,其特征是:铝合金刹车盘表面连接有保护镀层,它夹在刹车钳左右壳体上连接的左右摩擦片之间,刹车钳固定在安装架上,刹车盘的厚度选择在2mm～4mm之间,所述的刹车盘组件,由铝合金刹车盘,花键盘,连接件组成,花键盘为左右两面完全对称连为一体结构,中间为环形槽。刹车盘套在环形槽中用销定连接。文档编号B62L1/02GK2388107SQ99234940公开日2000年7月19日 申请日期1999年9月10日 优先权日1999年9月10日专利技术者郭云龙 申请人:深圳巨臬车料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车刹车器，它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成，其特征是：铝合金刹车盘表面连接有保护镀层，铝合金刹车盘夹在刹车钳左右壳体上连接的左右摩擦片之间，刹车钳固定在安装架上，刹车盘的厚度选择在２ｍｍ～４ｍｍ之间，最佳选择在３ｍｍ；前刹车盘直径２２０ｍｍ～２４０ｍｍ之间，最佳选择在２３０ｍｍ；后刹车盘直径１９０ｍｍ～２１０ｍｍ，最佳为２００ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭云龙，
申请(专利权)人：深圳巨臬车料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]