本实用新型专利技术公开了一种中空型发动机排气管密封垫片，其结构是；排气管垫由两片耐热薄钢板叠加而成，排气管垫中央设有与气道孔外周密封面气道相同直径的气道孔。气道孔外周为密封面，靠近气道孔外侧边缘的上层钢板加工成上凸的平面结构；靠近气道孔外侧边缘的下层钢板与上层相对应，加工成下凹平面结构。在气道孔外侧边缘处的两层钢板，构成V形中空结构，两片钢板所构成的悬空平面作为密封圈，沿气道孔外侧边缘构成密封环带。在气道孔外周的密封面上设有两个对称的焊点平台，该焊点平台通过点焊将两个钢垫焊接成一体，排气管垫的两端设有排气管道与发动机缸盖连接的螺孔。由于在两层钢质垫片之间没有添加隔热材料，消除了石棉材料对人体造成的危害。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机配件，具体涉及一种发动机用的排气管垫片。
技术介绍
密封垫作为发动机的附属配件，根据密封部位不同而具有不同的形式结构。用于排气道与发动机缸体密封垫垫片，受到650-750°C高温排气的炙烤，为了在这种高温的特殊环境下达到良好的密封效果，一般采用马口铁包裹石棉板的复合结构。这种结构不仅工艺复杂导致成本高，而且石棉材料对人体有害。含有石棉结构复合材料在国外已经禁止使用，国内虽然没有严格的法规要求废止，但石棉对人体有害却是人所尽知的事情。本技术提出的是一种双层钢制薄板结构的密封垫，这种垫片可以消除石棉所带来的有害物质的散发。
技术实现思路
本技术的目的是，提出一种中空型发动机排气管密封垫片，安装时利用其弹性变形达到良好的密封效果。为实现此目的本技术所采取的技术方案是:排气管垫由两片耐热薄钢板叠加而成，排气管垫中央设有与气道孔外周密封面气道相同直径的气道孔。气道孔外周为密封面，靠近气道孔外侧边缘的上层钢板加工成上凸的平面结构；靠近气道孔外侧边缘的下层钢板与上层钢板相对应，加工成下凹平面结构。在气道孔外侧边缘处的两层钢板，构成V形中空结构，两片钢板所构成的悬空平面作为密封圈，沿气道孔外侧边缘构成密封环带。在气道孔外周的密封面上设有两个对称的焊点平台，在该焊点平台通过点焊将两个钢垫焊接成一体，排气管垫的两端设有排气管道与发动机缸盖连接的螺孔。本技术的特点及有益效果是，由于在两层钢质垫片之间没有添加隔热材料，消除了石棉材料对人体造成的危害。并且在缸盖与排气管之间没有隔热热阻，所以缸盖的热量可通过排气管散出。垫片结构简单、密封效果良好，制造成本低廉，该结构可适合于任何发动机。【附图说明】图1为本技术的结构简图。图2为密封垫片悬空密封圈局部放大图。图3为本技术实施例图。【具体实施方式】以下结合附图并通过实施例对本技术的结构进行更详细的说明。中空型发动机排气管密封垫片，其结构是；排气管垫由两片耐热薄钢板叠加而成，排气管垫中央设有与气道孔外周密封面气道相同直径的气道孔I。气道孔外周为密封面2，靠近气道孔外侧边缘的上层钢板加工成上凸的平面结构3 ;靠近气道孔外侧边缘的下层钢板与上层钢板相对应，加工成下凹平面结构4。在气道孔外侧边缘处的两层钢板，构成V形中空结构，两片钢板所构成的悬空平面作为密封圈，沿气道孔外侧边缘构成密封环带。在气道孔外周的密封面上设有两个对称的焊点平台5，在该焊点平台通过点焊将两个钢垫焊接成一体，排气管垫的两端设有排气管道与发动机缸盖连接的螺孔6。焊点平台不在缸盖或排气管的密封带上，在缸盖和排气管的密封带外侧，以防止焊点部位不平整造成密封不严。两片耐热薄钢板焊接后的厚度为0.6mm。V形中空结构悬空1?、封圈两片钢板的尚度h为2.2_，密封环带平面的宽度LI为2.0mm,凸起或凹陷的边缘与密封面之间的过渡部分长度L2为1.7mm。利用排气管垫两端的螺孔将排气管道与发动机缸盖连接组装，利用垫片气道孔内侧扩张边形成的悬空密封环带的变形弹力达到密封效果。【主权项】1.中空型发动机排气管密封垫片，其特征是；排气管垫由两片耐热薄钢板叠加而成，排气管垫中央设有与气道孔外周为密封面气道相同直径的气道孔(I)，气道孔外周为密封面(2)，靠近气道孔外侧边缘的上层钢板加工成上凸的平面结构(3);靠近气道孔外侧边缘的下层钢板与上层钢板相对应，加工成下凹平面结构(4);在气道孔外侧边缘处的两层钢板，构成V形中空结构，两片钢板所构成的悬空平面作为密封圈，沿气道孔外侧边缘构成密封环带，在气道孔外周的密封面上设有两个对称的焊点平台(5)，在该焊点平台通过点焊将两个钢垫焊接成一体，排气管垫的两端设有排气管道与发动机缸盖连接的螺孔(6)。2.按照权利要求1所述的中空型发动机排气管密封垫片，其特征是:所述两片耐热薄钢板焊接后的厚度为0.4?0.6mm ;所述V形中空结构悬空密封圈两片钢板的高度为1.5?2.8_，所述密封环带的平面宽度为1.5?2.5mm,凸起或凹陷的边缘与密封面之间的过渡部分长度为1.3?2.1mm03.按照权利要求1所述的中空型发动机排气管密封垫片，其特征是:所述焊点平台不在缸盖或排气管的密封带上。【专利摘要】本技术公开了一种中空型发动机排气管密封垫片，其结构是；排气管垫由两片耐热薄钢板叠加而成，排气管垫中央设有与气道孔外周密封面气道相同直径的气道孔。气道孔外周为密封面，靠近气道孔外侧边缘的上层钢板加工成上凸的平面结构；靠近气道孔外侧边缘的下层钢板与上层相对应，加工成下凹平面结构。在气道孔外侧边缘处的两层钢板，构成V形中空结构，两片钢板所构成的悬空平面作为密封圈，沿气道孔外侧边缘构成密封环带。在气道孔外周的密封面上设有两个对称的焊点平台，该焊点平台通过点焊将两个钢垫焊接成一体，排气管垫的两端设有排气管道与发动机缸盖连接的螺孔。由于在两层钢质垫片之间没有添加隔热材料，消除了石棉材料对人体造成的危害。【IPC分类】F01N13-18, F02F11-00【公开号】CN204572237【申请号】CN201520025808【专利技术人】苑朝辉, 曹晓峰, 张宏辉, 贺兆欣, 逯明, 田家秋, 胡凤杰, 陈连羽, 顾涛 【申请人】东风朝阳朝柴动力有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年1月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
中空型发动机排气管密封垫片，其特征是；排气管垫由两片耐热薄钢板叠加而成，排气管垫中央设有与气道孔外周为密封面气道相同直径的气道孔(1)，气道孔外周为密封面(2)，靠近气道孔外侧边缘的上层钢板加工成上凸的平面结构(3)；靠近气道孔外侧边缘的下层钢板与上层钢板相对应，加工成下凹平面结构(4)；在气道孔外侧边缘处的两层钢板，构成V形中空结构，两片钢板所构成的悬空平面作为密封圈，沿气道孔外侧边缘构成密封环带，在气道孔外周的密封面上设有两个对称的焊点平台(5)，在该焊点平台通过点焊将两个钢垫焊接成一体，排气管垫的两端设有排气管道与发动机缸盖连接的螺孔(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苑朝辉，曹晓峰，张宏辉，贺兆欣，逯明，田家秋，胡凤杰，陈连羽，顾涛，
申请(专利权)人：东风朝阳朝柴动力有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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