本实用新型专利技术公开了一种清洁式刹车片,包括:衬板和与衬板固定的摩擦片,其中,摩擦片包括第一阶台、第二阶台和位于第一阶台和第二阶台之间的摩擦台,第一阶台和第二阶台的台面均低于摩擦台的台面;第一阶台的台面上设有第一毛刷,第一毛刷中的刷毛高出摩擦台的台面;第二阶台的台面上设有第二毛刷,第二毛刷中的刷毛高出摩擦台的台面;摩擦台的台面上设有排屑槽,排屑槽的底部设有膜片,膜片沿着排屑槽长度向设置且膜片的长度与排屑槽的长度一致,膜片的两侧分别固定在排屑槽的底部形成弧形通腔。本实用新型专利技术可以将刹车盘上粘有的硬质颗粒或是飞尘等进行清除;同时还能避免粉尘堆积在刹车片上影响其制动效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种清洁式刹车片。
技术介绍
刹车片是汽车在行驶过程中进行制动的执行部件,刹车片通过夹住随轮胎转动的刹车盘,刹车片与刹车盘进行摩擦,从而实现汽车的制动操作。但汽车在行使过程中,刹车盘上难免会粘有很多沙粒、泥土或其他硬质颗粒,当刹车片与刹车盘进行摩擦的时候,摩擦盘上粘有的沙粒、泥土或其他硬质颗粒会夹在刹车片和刹车盘之间,造成刹车片与刹车盘的磨损,同时也会影响刹车片的制动效果;而且,在刹车片与刹车盘进行摩擦过程中,刹车片的磨损也会产生大量的粉尘,其粉尘堆积在刹车片上也会影响其制动效果。因此,对本领域技术人员而言,亟待对现有技术中的刹车片进行结构设计,提高刹车片清洁效果。
技术实现思路
基于上述
技术介绍
存在的技术问题,本技术提出一种清洁式刹车片,该刹车片具有清洁功能,可以将刹车盘上粘有的硬质颗粒或是飞尘等进行清除,提高刹车片的制动效果;同时,该刹车片还能将刹车片磨损产生的粉尘导出,避免粉尘堆积在刹车片上影响其制动效果。本技术提出了一种清洁式刹车片,包括:衬板和与衬板固定的摩擦片,其中,摩擦片包括第一阶台、第二阶台和位于第一阶台和第二阶台之间的摩擦台,第一阶台和第二阶台的台面均低于摩擦台的台面;第一阶台的台面上设有第一毛刷,第一毛刷中的刷毛高出摩擦台的台面;第二阶台的台面上设有第二毛刷,第二毛刷中的刷毛高出摩擦台的台面;摩擦台的台面上设有排肩槽,排肩槽的底部设有膜片,膜片沿着排肩槽长度向设置且膜片的长度与排肩槽的长度一致,膜片的两侧分别固定在排肩槽的底部形成弧形通腔。优选地,膜片在排肩槽内的纵截面的形状为弧形且弧形的最高端位于膜片的中点位置。优选地,排肩槽设有多个且排肩槽的槽口边与摩擦台台面的相接处设为弧形。优选地,第一阶台、第二阶台和摩擦台一体成型。优选地,第一毛刷和第二毛刷均包括底板和安装在底板上的刷毛,其中,第一毛刷的底板固定在第一阶台的台面上,第二毛刷的底板固定在第二阶台的台面上。本技术中,通过在第一阶梯和第二阶梯的台面上设置第一毛刷和第二毛刷,并使第一毛刷和第二毛刷的刷毛高出摩擦台的台面;当刹车片与刹车盘产生制动时,第一毛刷在摩擦台的台面与刹车盘接触前先对刹车盘表面进行清扫,扫除粘在刹车盘上的硬质颗粒,而第二毛刷在摩擦台的台面与刹车盘分离后将残留在刹车盘上的摩擦粉尘进行清扫,从而提高刹车片的制动效果;此外,本技术还通过在摩擦台的台面上设置排肩槽,并在排肩槽的底部设置膜片且膜片的两侧分别与排肩槽的底面固定连接形成弧形通腔;刹车片与刹车盘在摩擦过程中产生的粉尘进入排肩槽后落入膜片上,膜片通过弧形通腔在刹车片与刹车盘摩擦时产生振动将粉尘排出,从而避免粉尘堆积在刹车片上影响其制动效果O【附图说明】图1为本技术提出的一种防脱散热摩擦片的结构示意图;图2为本技术提出的一种防脱散热摩擦片中的膜片的纵截面图。【具体实施方式】下面,通过具体实施例对本技术的技术方案进行详细说明。如图1-2所示,图1为本技术提出的一种防脱散热摩擦片的结构示意图;图2为本技术提出的一种防脱散热摩擦片中的膜片的纵截面图。参照图1-2,本技术实施例提出的一种防脱散热摩擦片,包括:衬板I和与衬板I固定的摩擦片2,其中,摩擦片2包括第一阶台21、第二阶台22和位于第一阶台21和第二阶台22之间的摩擦台23,第一阶台21、第二阶台22和摩擦台23 —体成型,第一阶台21和第二阶台22的台面均低于摩擦台23的台面;第一阶台21的台面上设有第一毛刷3,第一毛刷3中的刷毛高出摩擦台23的台面;第二阶台22的台面上设有第二毛刷4,第二毛刷4中的刷毛高出摩擦台23的台面;第一毛刷3和第二毛刷4均包括底板和安装在底板上的刷毛,其中,第一毛刷3的底板固定在第一阶台21的台面上,第二毛刷4的底板固定在第二阶台22的台面上;当刹车片与刹车盘产生制动时,第一毛刷3在摩擦台23的台面与刹车盘接触前先对刹车盘表面进行清扫,扫除粘在刹车盘上的硬质颗粒,而第二毛刷4在摩擦台23的台面与刹车盘分离后将残留在刹车盘上的摩擦粉尘进行清扫,从而提高刹车片的制动效果。摩擦台23的台面上设有排肩槽231,排肩槽231设有多个且排肩槽231的槽口边与摩擦台23台面的相接处设为弧形,排肩槽231的底部设有膜片5,膜片5沿着排肩槽231长度向设置且膜片5的长度与排肩槽231的长度一致,膜片5的两侧分别固定在排肩槽231的底部形成弧形通腔;膜片5在排肩槽231内的纵截面的形状为弧形且弧形的最高端位于膜片5中点位置;刹车片与刹车盘在摩擦过程中产生的粉尘进入排肩槽231内的膜片5上,而弧形通腔在刹车片与刹车盘摩擦时会产生振动,从而将膜片5上粉尘振动排出,避免粉尘堆积在刹车片上影响其制动效果。以上所述,仅为本技术较佳的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种清洁式刹车片,其特征在于,包括:衬板(I)和与衬板(I)固定的摩擦片(2),其中,摩擦片(2)包括第一阶台(21)、第二阶台(22)和位于第一阶台(21)和第二阶台(22)之间的摩擦台(23),第一阶台(21)和第二阶台(22)的台面均低于摩擦台(23)的台面;第一阶台(21)的台面上设有第一毛刷(3),第一毛刷(3)中的刷毛高出摩擦台(23)的台面;第二阶台(22)的台面上设有第二毛刷(4),第二毛刷(4)中的刷毛高出摩擦台(23)的台面;摩擦台(23)的台面上设有排肩槽(231),排肩槽(231)的底部设有膜片(5),膜片(5)沿着排肩槽(231)长度向设置且膜片(5)的长度与排肩槽(231)的长度一致,膜片(5)的两侧分别固定在排肩槽(231)的底部形成弧形通腔。2.根据权利要求1所述的清洁式刹车片,其特征在于,膜片(5)在排肩槽(231)内的纵截面的形状为弧形且弧形的最高端位于膜片(5)中点位置。3.根据权利要求1所述的清洁式刹车片,其特征在于,排肩槽(231)设有多个且排肩槽(231)的槽口边与摩擦台(23)台面的相接处设为弧形。4.根据权利要求1-3任一项所述的清洁式刹车片,其特征在于,第一阶台(21)、第二阶台(22)和摩擦台(23) 一体成型。5.根据权利要求1-3任一项所述的清洁式刹车片,其特征在于,第一毛刷(3)和第二毛刷(4)均包括底板和安装在底板上的刷毛,其中,第一毛刷(3)的底板固定在第一阶台(21)的台面上,第二毛刷⑷的底板固定在第二阶台(22)的台面上。【专利摘要】本技术公开了一种清洁式刹车片,包括:衬板和与衬板固定的摩擦片,其中,摩擦片包括第一阶台、第二阶台和位于第一阶台和第二阶台之间的摩擦台,第一阶台和第二阶台的台面均低于摩擦台的台面;第一阶台的台面上设有第一毛刷,第一毛刷中的刷毛高出摩擦台的台面;第二阶台的台面上设有第二毛刷,第二毛刷中的刷毛高出摩擦台的台面;摩擦台的台面上设有排屑槽,排屑槽的底部设有膜片,膜片沿着排屑槽长度向设置且膜片的长度与排屑槽的长度一致,膜片的两侧分别固定在排屑槽的底部形成弧形通腔。本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种清洁式刹车片,其特征在于,包括:衬板(1)和与衬板(1)固定的摩擦片(2),其中,摩擦片(2)包括第一阶台(21)、第二阶台(22)和位于第一阶台(21)和第二阶台(22)之间的摩擦台(23),第一阶台(21)和第二阶台(22)的台面均低于摩擦台(23)的台面;第一阶台(21)的台面上设有第一毛刷(3),第一毛刷(3)中的刷毛高出摩擦台(23)的台面;第二阶台(22)的台面上设有第二毛刷(4),第二毛刷(4)中的刷毛高出摩擦台(23)的台面;摩擦台(23)的台面上设有排屑槽(231),排屑槽(231)的底部设有膜片(5),膜片(5)沿着排屑槽(231)长度向设置且膜片(5)的长度与排屑槽(231)的长度一致,膜片(5)的两侧分别固定在排屑槽(231)的底部形成弧形通腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨国军,张深华,时康,
申请(专利权)人:芜湖东正汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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