【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车制动装置，尤其是一种自行车盘式制动器。目前自行车的制动不外乎利用闸皮和钢圈之间的摩擦产生阻力迫使车轮停止或减缓转动，另外还有利用制动蹄和制动毂之间的摩擦来制动的涨闸车和抱闸车。以上所述的制动方式，都存在着不足前者雨天或泥泞的路上表现为制动不灵，且车圈磨损严重，生锈，这对安全行车极为不利，后者则是更换制动材料过于复杂，在制动时有车轮被锁死的可能。本技术的目的是提供一种结构简单，制动平稳、可靠，车圈不受磨损，安装拆卸方便的自行车盘式制动器。本技术由制动盘、制动杆、回位弹簧、以及制动蹄组成。以下结合附图作详细说明。附图说明图1为本技术结构正面视图。图2为本技术结构安装俯视图。本技术是在自行车三角架靠近后车轴(7)的一侧支架(4)上固定上、下两片带回位弹簧(6)的制动杆(3)，制动杆(3)一端装有制动蹄(5)，另一端固定拉制线(9)；制动盘(1)通过紧固螺母(2)安装在后车轴(7)同一侧的开牙轴皮筒(8)上。当握紧闸把时，拉制线带动制动杆向前运动，制动蹄摩擦片与制动盘之间的间隙被消除，摩擦片紧压在制动盘上，产生了阻力，迫使车轮停止转动。当松开闸把时，在回位弹簧的作用下，制动杆回复原来位置，摩擦片离开制动盘，制动解除。本自行车盘式制动器结构简单，安装拆卸方便，制动平稳、可靠，使车圈不受磨损，在雨天及恶劣的路况下更能表现其优越的性能。权利要求1.一种自行车盘式制动器，其特征在于在自行车三角架靠近后车轴(7)的一侧支架(4)上固定上、下两片带回位弹簧(6)的制动杆(3)，制动杆(3)一端装有制动蹄(5)，另一端固定拉制线(9)；制动盘(1)通过...
【技术保护点】
一种自行车盘式制动器，其特征在于：在自行车三角架靠近后车轴（７）的一侧支架（４）上固定上、下两片带回位弹簧（６）的制动杆（３），制动杆（３）一端装有制动蹄（５），另一端固定拉制线（９）；制动盘（１）通过紧固螺母（２）安装在后车轴（７）同一侧的开牙轴皮筒（８）上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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