一种自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置，包括一卡钳，该卡钳一侧形成Ｃ形凹槽，Ｃ形凹槽两侧各设一刹车片，卡钳内设具有旋阶面的滚珠座，且有一推杆穿过该滚珠座并接设一曲柄，在该滚珠座与推杆间设有滚珠，该推杆内侧端与刹车片间设有对位片，该对位片凸设一圆弧状调整块，推杆内侧端有一圆弧凹槽，该调整块组装在该推杆的圆弧凹槽上。本实用新型专利技术可以使刹车片自动调整位置，以确保刹车效果及防止刹车片不当磨损。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车的碟式刹车装置，特别是涉及一种具有良好刹车效果的自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置。由于碟式刹车器具有制动效果佳且快速的特性，因此为一般运动型自行车所采用，以机械式的碟刹装置为例，如附图说明图1、2所示，以往自行车碟式刹车装置包括一夹座壳体1、二夹片座2、一推杆3及一偏心压杆4，该夹座壳体1一侧开设有一C形槽101，而另一侧顶面则形成有呈翘曲状的一钢索固定片102，且该夹座壳体1前段两侧分别朝外延伸形成有具圆孔的一支撑片103，该夹座壳体1前侧形成有一开口104，在开口104里端朝内开设有一与该C形槽101通连的推杆槽105，该二夹片座2分别由一刹车(lining)片201与一金属片座202所组成，各夹片座2分别由该C形槽101两侧的浅槽横向滑入连结，且对应于该推杆槽105的夹片座2金属片座202则与该推杆3末端固接，该推杆3呈中大小三阶，中阶的头端301上凹设有一弧凹槽302，而小阶的尾段303则套设有一回复弹簧304，以该推杆3置入该推杆槽105时，可提供该推杆3回复原位的能力，该偏心压杆4在一圆柱体沿轴向贯设有一偏心孔401，可横向枢设于二支撑片103间，并使其外弧面402压抵推杆3头端301的弧凹槽302上，并且，该偏心压杆4外侧端朝外延伸有一拉臂403，可以螺丝5迫紧而与刹车线6末端连接。当骑乘者拉掣刹车线6而连动该偏心压杆4的拉臂403时，可转动偏心压杆4以偏心弧面的作用推掣该推杆3产生轴向位移，使与推杆3末端固接的刹车片201推向碟盘7而夹合迫紧，而达到刹车的作用。但是以往自行车碟式刹车装置还是有下列缺点一、由于对应于该推杆槽105的夹片座2金属片座202与该推杆3末端固接，而该刹车片201再贴覆在金属片座202上，当刹车时，该推杆3直接推动刹车片201与碟盘7接触，形成摩擦掣动力，由于该碟盘7安装时，并没有与刹车片201呈相互平行，因此可能造成刹车片201与碟盘7无法全面接触，使刹车片201产生局部摩擦现象，如此，不但刹车效果较差，且容易使刹车片201发生局部磨损。二、以往自行车碟式刹车装置虽然可利用偏心推杆4的偏心量来作为推杆3位移行程，但是偏心推杆4受限于偏心弧度较为平缓，使得推杆3在单位时间内的位移量(速度)固定，因此对于某些专供登山、表演或竞技用的车种而言，并不能达到使用需求。三、以往自行车碟式刹车装置的传动方式，是借由该偏心压杆4的外弧面402与推杆3的弧凹槽302抵压，两者间是属于面的接触摩擦，骑乘者为达到刹车作用，不但要克服该回复弹簧304的弹力，同时还要克服推杆3与偏心压杆4接触面间的摩擦阻力，才能驱使该偏心压杆4产生旋动，达到刹车效果，因此，骑乘者必须施加较大的力量来拉掣刹车把手，在使用上较为费力且不方便。本技术的目的在于提供一种可使刹车片均匀夹压刹车盘，以确保刹车效果及防止刹车片不当磨损的自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置。为达到上述目的，本技术提供一种自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置，包括一卡钳，该卡钳一侧形成有一C形凹槽，该C形凹槽两侧各设有一刹车片，一刹车盘一侧容置在二刹车片间，该卡钳内设有一滚珠座，该滚珠座具有不同斜率变化的旋阶面，且有一推杆穿过该滚珠座而凸伸出卡钳外，并接设一曲柄，在该滚珠座与推杆间设有数个滚珠，该推杆内侧端与其中一刹车片连结，其特征在于该推杆内侧端与刹车片间设有一对位片，该对位片与推杆连结的一侧，在中央处凸设有一圆弧状调整块，推杆内侧端中央配合形成有一圆弧凹槽，该对位片的调整块是可调整在推杆上的角度地组装在该推杆的圆弧凹槽上。所述的自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置，其特征在于该滚珠座的旋阶面均匀布设有数个旋槽，该各旋槽具有朝同向变化的倾斜弧面，该滚珠容置在对应的旋槽内。所述的自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置，其特征在于该对位片一侧设有数个强力磁铁，而该刹车片固设在一铁质板片上，且该刹车片受强力磁铁吸引而结合在对位片上。本技术的自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置，包括一卡钳，该卡钳一侧形成有一C形凹槽，该C形凹槽两侧各设有一刹车片，且一刹车盘的一侧容置在二刹车片间，该卡钳内设有一滚珠座，该滚珠座具有不同斜率变化的旋阶面，一推杆穿过该滚珠座而凸伸出卡钳外後再接设一曲柄，在该滚珠座与推杆间并设有数个滚珠，而该推杆内侧端则与其中一刹车片连结，该推杆可利用滚珠反向推抵滚珠座的旋阶面而产生轴向位移，使连结于推杆内侧端的刹车片夹压刹车盘，以产生刹车效果，该推杆内侧端与刹车片间设有一对位片，该对位片与推杆连结的一侧中央凸设有一圆弧状调整块，而在推杆内侧端中央配合形成有一圆弧凹槽，该对位片利用调整块与圆弧凹槽调整该对位片在推杆上的角度，使刹车片自动调整位置，而平压在刹车盘上，使得该刹车片与刹车盘可以全面接触，而达到较佳的刹车效果。下面通过最隹实施例及附图对本技术的自行车碟刹的刹车片自动定位夹持装置进行详细说明，附图中图1是以往自行车碟式刹车装置的分解立体图。图2是以往自行车碟式刹车装置的组合剖视动作示意图。图3是本技术较佳实施例的分解立体示意图。图4是本技术较佳实施例中推杆、对位片与刹车片另一角度的立体分解示意图。图5是本技术较佳实施例的组合剖视示意图。图6是本技术较佳实施例正常状态使用示意图。图7是本技术较佳实施例对位片调整刹车片角度的使用示意图。如图3、图4、图5所示，本技术的自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置，包含一卡钳10、一滚珠座20、三滚珠30、一推杆40、一对位片50、一组刹车片(lining)60及一曲柄70，而一刹车盘80容置于该组刹车片60间。该卡钳10是由第一、第二壳体11、12以二螺栓13锁固接合而成，且该卡钳10下方形成有开口朝下的C形凹槽14，该第一壳体11内部成型有前端呈开放状的一容置空间111，另一端则设有一穿孔112。该滚珠座20是呈圆盘状而设在该容置空间111内，该滚珠座20一侧形成有一旋阶面21，该旋阶面21均匀布设有三旋槽22，该等旋槽22各具有朝同向变化的倾斜弧面，使该等旋槽22深度自一端向另一端逐渐变浅，而该滚珠座20中央设有与该第一壳体11的穿孔112同轴的一轴孔23。该等滚珠30分别装置在该滚珠座20的各旋槽22内。该推杆40的前端形成有肩部41，并轴向朝另一端延伸出一接柱42，使该接柱42依序穿置过该轴孔23、穿孔112而凸伸出卡钳10外，并套置一回复弹簧43，在该推杆40肩部41对应该滚珠座20的旋槽22设有三凹孔44，以将该等滚珠30夹置在滚珠座20的旋槽22与凹孔44间，而该推杆40肩部41的另一端侧中央形成有一圆弧凹槽45。该对位片50包括对应该推杆40肩部41的圆形片体51，且在中央对应该推杆40的圆弧凹槽45处凸设有一圆弧状调整块52，该对位片50是利用一螺杆53枢结在该推杆40肩部41的圆弧凹槽45内，且该对位片50可自动调整在推杆40上的角度，另外，该对位片50一侧设有二强力磁铁54。该组刹车片60是组装在卡钳10的C形凹槽14两侧，其中一侧的刹车片60受强力磁铁54吸引，而平贴在该对位片50端侧。该曲柄70锁固在该推杆40接柱42凸出于卡钳10的外端侧，可以转动该推杆4本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车碟式刹车的刹车片自动定位夹持装置，包括一卡钳，该卡钳一侧形成有一Ｃ形凹槽，该Ｃ形凹槽两侧各设有一刹车片，一刹车盘一侧容置在二刹车片间，该卡钳内设有一滚珠座，该滚珠座具有不同斜率变化的旋阶面，且有一推杆穿过该滚珠座而凸伸出卡钳外，并接设一曲柄，在该滚珠座与推杆间设有数个滚珠，该推杆内侧端与其中一刹车片连结，其特征在于： 该推杆内侧端与刹车片间设有一对位片，该对位片与推杆连结的一侧，在中央处凸设有一圆弧状调整块，推杆内侧端中央配合形成有一圆弧凹槽，该对位片的调整块是可调整在推杆上的角度地组装在该推杆的圆弧凹槽上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：卓锦煌，王吴恭，
申请(专利权)人：利奇机械工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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