【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种可拆卸式汽车坡道型钢换撑装置。
技术介绍
目前，施工有内支撑结构的深基坑工程时，汽车坡道传统采用混凝土梁作为水平向换撑构件，后期该换撑构件破除时由于深度随坡面不断加大导致换撑构件破除较为困难，且一次性破除混凝土碎渣较多、效率低、费用高、工期长，使汽车坡道占用时间过长，影响地下室材料外运及总工期。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，本技术提供了一种可拆卸式汽车坡道型钢换撑装置，该装置不仅成本费用低、操作简单，还能提高换撑构件安拆速度，保证效率，缩短施工的工期。本技术的技术方案如下:一种可拆卸式汽车坡道型钢换撑装置，包括H型钢和设置在H型钢上的吊环，所述H型钢两端设置有预埋板，预埋板是由钢板和设置在钢板底面的钢筋组成；所述钢板上面固定有耳板，所述预埋板通过耳板与H型钢固定连接；所述耳板及H型钢均开设两个对称的螺栓孔，是通过螺栓穿过螺栓孔进行固定连接。所述H型钢上对称固定有两个吊环。所述耳板高度小于H型钢的腹板高度。本技术有益效果如下:预埋件提前安装好，而且通过螺栓连接，拆卸、安装方便、实用，而且该装置不仅成本费用低，操作简单，还能提高换撑构件安拆速度，保证效率，缩短施工的工期，提高施工效率。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的预埋板的结构示意图；图3为本技术投入使用后的结构示意图。其中:1、钢筋，2、钢板，3、螺栓，4、耳板，5、吊环，6、H型钢，7、混凝土结构梁。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明；如图1和图2所示，一种可拆卸式汽车坡道型钢换撑装置，包括H型钢6和设置在H...
【技术保护点】
一种可拆卸式汽车坡道型钢换撑装置，包括H型钢和设置在H型钢上的吊环, 其特征在于：所述H型钢两端设置有预埋板，预埋板是由钢板和设置在钢板底面的钢筋组成；所述钢板上面固定有耳板，所述预埋板通过耳板与H型钢固定连接； 所述耳板及H型钢均开设两个对称的螺栓孔，是通过螺栓穿过螺栓孔进行固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏燕飞，吴敏，郭伟超，张明斌，郑勇，郭祥，
申请(专利权)人：中建三局第二建设工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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