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一种除雪抛雪机制造技术

技术编号:11920944 阅读:60 留言:0更新日期:2015-08-21 10:55
一种除雪抛雪机,集雪板是由两个集雪板侧板和一个集雪板中板连接组成,集雪板中板和抛雪机连接,抛雪机和挂载架连接,越障支架分别和集雪板、弹簧的下端连接,弹簧的上端和集雪板连接,伸缩液压缸分别和集雪板侧板、抛雪机连接,转角液压缸分别和抛雪机、挂载架连接。清除的雪只需要堆积路边时,集雪板就组成清雪结构,清除的雪需要直接装载在运输车辆里或抛送到路基以外时,集雪板就组成抛雪结构,非除雪作业时,集雪板就组成原有结构以便于工程车辆的行走。在整个除雪作业中,该除雪抛雪机既能清除路面积雪又能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外,提高了设备利用率、节约了除雪作业成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冬季道路除雪机械设备
,尤其是一种除雪抛雪机
技术介绍
目前国内外冬季道路除雪机械设备中,应用除雪铲除雪很广泛,但现有的除雪铲只能把清除的雪输送到道路的一边堆积,不能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以夕卜,使设备利用率低、增加了除雪作业成本。
技术实现思路
为了克服现有的除雪铲只能把清除的雪输送到道路的一边堆积,不能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外,使设备利用率低、增加了除雪作业成本的不足,本技术提供一种除雪抛雪机,其性能在于该除雪抛雪机在设计方面采用了综合独特的结构设计,既能清除路面积雪又能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外,提高了设备利用率、节约了除雪作业成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该除雪抛雪机是由挂载架连带所有结构挂载在工程车辆的前端进行除雪作业。其中集雪板是由两个集雪板侧板和一个集雪板中板连接组成,集雪板中板和抛雪机连接,抛雪机和挂载架连接,越障支架分别和集雪板、弹簧的下端连接,弹簧的上端和集雪板连接,铲刃托板支架分别和越障支架、铲刃托板连接,铲刃和铲刃托板连接,抛雪机里面装配有抛雪轮,传动轴的一端和抛雪机中的抛雪轮连接、另一端和工程车辆的动力输出系统连接。伸缩液压缸分别和集雪板侧板、抛雪机连接,转角液压缸分别和抛雪机、挂载架连接。在除雪作业时,集雪板可通过调整缩液压缸、转角液压缸组成抛雪结构、清雪结构,清除的雪只需要堆积路边时,集雪板就组成清雪结构,这样清除的雪就会顺着集雪板堆积到路边。清除的雪需要直接装载在运输车辆里或抛送到路基以外时,集雪板就组成抛雪结构,集雪板侧板收集的雪进入抛雪机里面,因为传动轴获取工程车辆的动力输出系统的动力按设定的方向旋转,所以进入抛雪机里面的雪就被抛雪轮抛送到运输车辆里或路基以夕卜。无论是哪种除雪作业,如果遇到路面一定高度的凸出物体时,铲刃就会克服弹簧的压力向后翻转越过,越过路面凸出物体后提升该除雪抛雪机,铲刃就在弹簧的压力下恢复原位继续作业。非除雪作业时,集雪板就组成原有结构以便于工程车辆的行走。在整个除雪作业中,该除雪抛雪机既能清除路面积雪又能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以夕卜,提高了设备利用率、节约了除雪作业成本。本技术的有益效果是,该除雪抛雪机在设计方面采用了综合独特的结构设计,既能清除路面积雪又能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外,提高了设备利用率、节约了除雪作业成本,结构简单。【附图说明】下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的示意图。图2是图1A向视图。图3是本技术抛雪结构。图4是本技术清雪结构。图5是图1B向视图。在图1中1、集雪板;2、弹簧;3、抛雪机;4、挂载架;5、传动轴;6、越障支架;7、|产刃托板支架;8、铲刃托板;9、铲刃。图2中10、集雪板侧板;11、伸缩液压缸;12、集雪板中板;13、转角液压缸。图5中14、抛雪轮。【具体实施方式】该除雪抛雪机是由图1挂载架(4)连带所有结构挂载在工程车辆的前端进行除雪作业。其中集雪板(I)是由图2两个集雪板侧板(10)和一个集雪板中板(12)连接组成,集雪板中板(12)和图1抛雪机(3)连接,抛雪机(3)和挂载架⑷连接,越障支架(6)分别和集雪板(1)、弹簧⑵的下端连接,弹簧⑵的上端和集雪板⑴连接,铲刃托板支架(7)分别和越障支架出)、铲刃托板(8)连接,铲刃(9)和铲刃托板(8)连接,抛雪机(3)里面装配有图5抛雪轮(14),图1传动轴(5)的一端和抛雪机(3)中的图5抛雪轮(14)连接、另一端和工程车辆的动力输出系统连接。图2伸缩液压缸(11)分别和集雪板侧板(10)、图1抛雪机(3)连接,图2转角液压缸(13)分别和图1抛雪机(3)、挂载架(4)连接。在除雪作业时,集雪板(I)可通过调整图2缩液压缸(11)、转角液压缸(13)组成图3抛雪结构、图4清雪结构,清除的雪只需要堆积路边时,图1集雪板(I)就组成图4清雪结构,这样清除的雪就会顺着图1集雪板(I)堆积到路边。清除的雪需要直接装载在运输车辆里或抛送到路基以外时,图1集雪板(I)就组成图3抛雪结构,集雪板侧板(10)收集的雪进入图1抛雪机(3)里面,因为传动轴(5)获取工程车辆的动力输出系统的动力按设定的方向旋转,所以进入抛雪机(3)里面的雪就被图5抛雪轮(14)抛送到运输车辆里或路基以外。无论是哪种除雪作业,如果遇到路面一定高度的凸出物体时,图1铲刃(9)就会克服弹簧(2)的压力向后翻转越过,越过路面凸出物体后提升该除雪抛雪机,铲刃(9)就在弹簧(2)的压力下恢复原位继续作业。非除雪作业时,图1集雪板(I)就组成原有结构以便于工程车辆的行走。在整个除雪作业中,该除雪抛雪机既能清除路面积雪又能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外,提高了设备利用率、节约了除雪作业成本。【主权项】1.一种除雪抛雪机,其特征在于:集雪板是由两个集雪板侧板和一个集雪板中板连接组成,集雪板中板和抛雪机连接,抛雪机和挂载架连接,越障支架分别和集雪板、弹簧的下端连接,弹簧的上端和集雪板连接,铲刃托板支架分别和越障支架、铲刃托板连接,铲刃和铲刃托板连接,伸缩液压缸分别和集雪板侧板、抛雪机连接,转角液压缸分别和抛雪机、挂载架连接。【专利摘要】一种除雪抛雪机,集雪板是由两个集雪板侧板和一个集雪板中板连接组成,集雪板中板和抛雪机连接,抛雪机和挂载架连接,越障支架分别和集雪板、弹簧的下端连接,弹簧的上端和集雪板连接,伸缩液压缸分别和集雪板侧板、抛雪机连接,转角液压缸分别和抛雪机、挂载架连接。清除的雪只需要堆积路边时,集雪板就组成清雪结构,清除的雪需要直接装载在运输车辆里或抛送到路基以外时,集雪板就组成抛雪结构,非除雪作业时,集雪板就组成原有结构以便于工程车辆的行走。在整个除雪作业中,该除雪抛雪机既能清除路面积雪又能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外,提高了设备利用率、节约了除雪作业成本。【IPC分类】E01H5-09【公开号】CN204570585【申请号】CN201520149407【专利技术人】王锡山 【申请人】王锡山【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年3月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种除雪抛雪机,其特征在于:集雪板是由两个集雪板侧板和一个集雪板中板连接组成,集雪板中板和抛雪机连接,抛雪机和挂载架连接,越障支架分别和集雪板、弹簧的下端连接,弹簧的上端和集雪板连接,铲刃托板支架分别和越障支架、铲刃托板连接,铲刃和铲刃托板连接,伸缩液压缸分别和集雪板侧板、抛雪机连接,转角液压缸分别和抛雪机、挂载架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王锡山
申请(专利权)人:王锡山
类型:新型
国别省市:吉林;22

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