可替换式刹车器制造技术

一种可替换式刹车器，包含有一固定座及一与该固定座嵌套结合的刹车胶块。该固定座具有一沿一长度方向延伸且呈外窄、内宽的滑槽，该刹车胶块具有一可嵌套在该滑槽中的底部及一与该底部相背设置且位于该固定座外部的刹车部，该底部具有一可嵌套在该滑槽中的嵌套部位及一沿长度方向设置在该嵌套部位一侧的定位肩面，该定位肩面抵在该固定座的侧缘。借此，该固定座的加工容易，且该固定座与刹车胶块的组装相当容易。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车零件，特别是涉及一种装设在刹车臂上的可替换式刹车器。
技术介绍
有一种可替换式的刹车器，包含有一固定座1、一与该固定座1嵌固连结的刹车胶块2及一可贯穿固定座1与刹车胶块2的插销3。该固定座1具有一底壁101、一对沿该底壁101相反侧缘向外凸伸的长侧壁102及一衔接在该底壁101与长侧壁102之间的短侧壁103，其等互相配合界定出一具有单一插入方向的滑槽104，且长侧壁102各具有一相反于该短侧壁103的销孔105。该刹车胶块2具有一可嵌套在该滑槽104中的底部201及一与该底部201呈相背设置的刹车部202，该底部201具有一对应于销孔105的卡槽203。借此，当该刹车胶块2自该滑槽104开放侧端插入且沿长度方向推动时，必须等到其中一侧端抵止在该短侧壁103上才可获得定位。但是，该种刹车器具有下列缺失一、因为该短侧壁103的设置，在该固定座1一侧端是由该短侧壁103与长侧壁102共同围绕成一U形部位，所以组装操作时，操作者必须将刹车胶块2的侧端完全挤入该U形部位中，才能达到较佳的定位、密封效果，但是在组装时，该刹车胶块2与短侧壁103、长侧壁102之间的摩擦力大，所以在组装操作上较为困难，进而影响产能。二、该固定座1设置短侧壁103是为了阻挡该刹车胶块2，且使该刹车胶块2的侧端获得定位，但是，该短侧壁103必须与长侧壁102依序冲压制成，不但会增加制程，且短侧壁103冲压折制呈勾状时必须应用模具加以配合，模具对应于短侧壁103的勾状部位也会因冲压的压力而容易受损，整体制成成本较高。三、因为该刹车胶块2的底部201是被长侧壁102、短侧壁103所包覆，当欲替换该刹车胶块2且欲拆卸时，操作者很难将该刹车胶块2自该固定座1推出，即使应用工具也没有较佳的施力著力点。四、该固定座1整体结构较为复杂，加工较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、制造组配容易的可替换式刹车器。本技术可替换式刹车器，包含有一固定座及一与该固定座嵌套结合的刹车胶块。该固定座具有一第一端部、一与该第一端部呈相反设置的第二端部、一沿一长度方向由该第一端部贯通至第二端部且呈外窄、内宽的滑槽。该刹车胶块制成长条状，具有一可嵌结在该滑槽中的底部及一与该底部相背设置且位于该固定座外部的刹车部，该底部具有一自该第一端部插入并嵌套在该滑槽中的嵌套部位及一沿长度方向设置在该嵌套部位一侧的定位肩面，该嵌套部位截面形状对称于该滑槽的截面形状，该定位肩面抵止定位在对应于第一端部的固定座侧缘。借此，该固定座的加工容易、固定座与刹车胶块的组装相当简单。附图说明下面通过最佳实施例及附图对本技术的可替换式刹车器进行詳详细说明，附图中图1是现有刹车器的立体分解图；图2是本技术一较佳实施例的立体分解图；图3是本技术上述较佳实施例的组合操作动作图；图4是沿图3中的直线4-4所取的剖视示意图；图5是本技术上述较佳实施例的组合完成俯视图。具体实施方式如图2所示，本技术可替换式刹车器的较佳实施例是包含一固定座10、一与该固定座10嵌套结合的刹车胶块20及一可贯穿固定座10及刹车胶块20的插销30。该固定座10是以金属材质制成长条块状，并具有一第一端部11、一与该第一端部11呈相反设置的第二端部12、一呈长板状且沿一长度方向由该第一端部11延伸至第二端部12的底壁13、一对沿长度方向且自该底壁13两相反侧缘向外延伸的侧壁14及二分别自侧壁14的顶缘相向延伸的挡壁15，该底壁13、侧壁14及挡壁15互相配合界定出一外窄、内宽的滑槽16，该滑槽16对应于长度方向的二端部呈贯通状。该底壁13对应第一端部11具有一沿长度方向朝外延伸的延伸部位131，侧壁14各具有一对应该延伸部位131的侧缘141及一与侧缘141呈相反设置且对应于该第二端部12的销孔142。该刹车胶块20是以橡胶材质制成长条状，并具有一可嵌结定位在该固定座10中的底部21及一与该底部21相背设置且位于该挡壁15外部的刹车部22。该底部21具有一自该第一端部11插入并嵌套在该滑槽16中的嵌套部位211、一沿长度方向设置在该嵌套部位211一侧且可抵止定位在该侧缘141上的定位肩面212及一对应该销孔142且与定位肩面212相反设置的卡槽213，该嵌套部位211的截面形状对称于该滑槽16的截面形状。该插销30是垂直于长度方向并可贯穿该固定座10的侧壁14及该刹车胶块20的底部21，且插设定位在该销孔142及卡槽213中。如图3所示，当欲组配时，是将该刹车胶块20的嵌套部位211对准固定座10的第一端部11，且嵌套部位211受到延伸部位131的导引可顺利套入滑槽16中，并可沿长度方向产生滑动。如图4、图5所示，当该定位肩面212抵止在该第一端部11的侧缘141时，就可使得卡槽213与销孔142对齐，再将插销30插入销孔142及卡槽213中，就可完成刹车胶块20与固定座10的组配，且利用插销30的设置，可使刹车胶块20稳固地结合在固定座10上，即使刹车胶块20受到刹车的作用力，也不会自固定座10中脱离。且组配后，利用定位肩面212与侧缘141的紧密抵靠可产生较佳的密封效果，对应第二端部12的嵌套部位211也紧密嵌套在滑槽16中，可达到侧向密封目的。相反地，当刹车胶块20的刹车部22磨损且欲替换刹车胶块20时，是先将插销30取出，再以起子且其他棒状工具对准第二端部12的嵌套部位211，并沿长度方向推掣施力，就可使定位肩面212渐渐远离侧缘141且使嵌套部位211渐渐滑出滑槽16，而达到拆卸目的。因此，本技术的功效概可归纳如下一、由于对应第二端部12的滑槽16呈透空状，在组装操作时，操作者可轻易推移刹车胶块20沿固定座10滑动，直到定位肩面212抵止在侧缘141上就可获得定位，所以在组装操作时较为省力、容易，产能也可提升。二、利用刹车胶块20的定位肩面212与固定座10的侧缘141抵止配合，就可使刹车胶块20沿长度方向获得定位，不但固定座10的结构相当简单、制造容易，且整体制成成本也较低。三、对应于第一、二端部11、12的滑槽16均呈开放状，当欲替换刹车胶块20且欲拆卸时，操作者以工具插入第二端部12的滑槽16开放端口，就可顺利推掣刹车胶块20，不但施力相当容易，且拆卸的操作也相当容易。四、该固定座10整体结构较为简单、加工也较为容易。归纳上述，本技术可替换式刹车器，具有结构简单、制造组配容易、降低成本等功效，确实能达到本技术的目的。权利要求1.一种可替换式刹车器，包含一固定座及一与该固定座嵌套结合的刹车胶块，其特征在于该固定座，具有一第一端部、一与该第一端部呈相反设置的第二端部、一沿一长度方向由该第一端部贯通至第二端部且呈外窄、内宽的滑槽；该刹车胶块，制成长条状，并具有一嵌结在该滑槽中的底部及一与该底部相背设置且位于该固定座外部的刹车部，该底部具有一自该第一端部插入并嵌套在该滑槽中的嵌套部位及一沿长度方向设置在该嵌套部位一侧的定位肩面，该嵌套部位的截面形状对称于该滑槽的截面形状，该定位肩面抵止定位在对应于第一端部的固定座侧缘。2.如权利要求1所述的可替换式刹车器，其特征在于还包含有一垂直于长度方向并贯穿该固定座及该刹车胶块底部的插销，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可替换式刹车器，包含一固定座及一与该固定座嵌套结合的刹车胶块，其特征在于：该固定座，具有一第一端部、一与该第一端部呈相反设置的第二端部、一沿一长度方向由该第一端部贯通至第二端部且呈外窄、内宽的滑槽；该刹车胶块，制成长条状 ，并具有一嵌结在该滑槽中的底部及一与该底部相背设置且位于该固定座外部的刹车部，该底部具有一自该第一端部插入并嵌套在该滑槽中的嵌套部位及一沿长度方向设置在该嵌套部位一侧的定位肩面，该嵌套部位的截面形状对称于该滑槽的截面形状，该定位肩面抵止定位在对应于第一端部的固定座侧缘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞雅，
申请(专利权)人：利奇机械工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]