一种多功能齿轮箱制造技术

技术编号:11917669 阅读:118 留言:0更新日期:2015-08-20 21:55
本实用新型专利技术公开了一种多功能齿轮箱,包括有箱体,箱体两端分别转动安装有横向的左、右传动轴,箱体中部位于左、右传动轴之间转动安装有中间传动轴,中间传动轴上滑动套装有前螺旋伞齿轮,左、右传动轴的内端分别滑动套装有左、右螺旋伞齿轮;箱体前侧面上安装有前发动机固定板,后侧面上安装有后发电机固定板,左、右侧面分别安装有左、右箱体端盖,所述左传动轴的外端穿过左箱体端盖,转向轴外端穿过右箱体端盖;中间传动轴的两端分别穿过前发动机固定板和后发电机固定板。本实用新型专利技术将发电机、发动机及清洁水泵和离合器有效的结合为一体,整体简单紧凑,便于实现,不易损坏。

【技术实现步骤摘要】

:    本技术主要涉及机械装置及运输
,尤其涉及一种多功能齿轮箱
技术介绍
:随着社会发展,人民的生活水平越来越高,人们的清洁意识也越来越高,娱乐追求越来越多。在众多交通工具中,因汽车的使用量较多,而本多功能齿轮箱可安装清洁水泵对汽车进行清洗,也可安装发电机机进行野外发电,又可安装到交通工具上驱动后轮。此多功能用途螺旋伞齿轮齿轮箱与特殊用途特型摩托车的结合利于本齿轮箱的推广应用。
技术实现思路
:本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种多功能齿轮箱,它具有整体结构简单紧凑,便于实现,不易损坏的优点。本技术是通过以下技术方案实现的:一种多功能齿轮箱,其特征在于:包括有箱体,箱体两端分别转动安装有横向的左、右传动轴,箱体中部位于左、右传动轴之间转动安装有纵向的中间传动轴,中间传动轴上滑动套装有前螺旋伞齿轮,左、右传动轴的内端分别滑动套装有可以与前螺旋伞齿轮啮合传动的左、右螺旋伞齿轮;所述右传动轴上固定套装有主动齿轮,箱体右部转动安装有与右传动轴上平行的转向轴,转向轴上固定套装有与主动齿轮啮合传动的被动齿轮;所述箱体前侧面上安装有前发动机固定板,后侧面上安装有后发电机固定板,左、右侧面分别安装有左、右箱体端盖,所述左传动轴的外端穿过左箱体端盖,转向轴外端穿过右箱体端盖;中间传动轴的两端分别穿过前发动机固定板和后发电机固定板。一种多功能齿轮箱,其特征在于:所述箱体包括有上、下壳体,上壳体顶部安装有限位销钉,后部安装有排气嘴,下壳体底部有放油螺栓。本技术中,前发动机固定板上安装有发动机,为中间传动轴提供动力。后发电机固定板上安装有发电机,实现发电的目的。左箱体端盖的左输出轴通过与清洁水泵或其他动力输出要求的装置传动连接,实现清洁的目的,又解决了内部轴承档的加工问题。转向轴可以与摩托车的后轮轴传动连接,实现转向的目的。具体操作时,安装在发动机前发动机固定板上提供动力带动中间传动轴转动,由于中间传动轴另一端与发电机传动作用,实现了发电的目的。另外,通过前螺旋伞齿轮与左、右螺旋伞齿轮之间的啮合传动作用,分别带动了左、右传动轴转动,进而通过左传动轴带动清洁水泵等装置运作,实现清洁的目的。而右传动轴上的主动齿轮与被动齿轮啮合传动,实现了转向轴的转动,转向轴可以与摩托车的后轮轴传动连接,实现摩托车后轮转向的目的。本技术的优点是:本技术将发电机、发动机及清洁水泵和离合器有效的结合为一体,整体简单紧凑,便于实现,不易损坏,此齿轮箱安装在特殊用途特型摩托车上即可用于民用娱乐又可用于军用交通消防,进而便于推广应用;本技术的齿轮箱又可安装在全地形车及农用机械上。附图说明:图1为本技术的结构示意图。图2为箱体内部的结构分解图。图3为本技术与发电机等装配后的装配图。具体实施方式:参见附图。一种多功能齿轮箱,包括有箱体1,箱体1两端分别转动安装有横向的左、右传动轴16、33,箱体中部位于左、右传动轴16、33之间转动安装有纵向的中间传动轴31,中间传动轴31上滑动套装有前螺旋伞齿轮38,左、右传动轴16、33的内端分别滑动套装有可以与前螺旋伞齿轮38啮合传动的左、右螺旋伞齿轮27;所述右传动轴33上固定套装有主动齿轮34,箱体右部转动安装有与右传动轴33上平行的转向轴37,转向轴37上固定套装有与主动齿轮34啮合传动的被动齿轮。箱体前侧面上安装有前发动机固定板47,后侧面上安装有后发电机固定板45,左、右侧面分别安装有左、右箱体端盖44、50,所述左传动轴16的外端穿过左箱体端盖44,转向轴33外端穿过右箱体端盖50;中间传动轴的两端分别穿过前发动机固定板47和后发电机固定板45。箱体包括有上、下壳体5、46,上壳体5顶部安装有限位销钉3,后部安装有排气嘴6,下壳体46底部有放油螺栓。本技术中,前发动机固定板上安装有发动机51,为中间传动轴提供动力。后发电机固定板上安装有发电机52,实现发电的目的。左箱体端盖的左输出轴通过与清洁水泵53传动连接,实现清洁的目的,又解决了内部轴承档的加工问题。转向轴可以与摩托车的后轮轴部位54传动连接,实现转向的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能齿轮箱,其特征在于:包括有箱体,箱体两端分别转动安装有横向的左、右传动轴,箱体中部位于左、右传动轴之间转动安装有纵向的中间传动轴,中间传动轴上滑动套装有前螺旋伞齿轮,左、右传动轴的内端分别滑动套装有可以与前螺旋伞齿轮啮合传动的左、右螺旋伞齿轮;所述右传动轴上固定套装有主动齿轮,箱体右部转动安装有与右传动轴上平行的转向轴,转向轴上固定套装有与主动齿轮啮合传动的被动齿轮;所述箱体前侧面上安装有前发动机固定板,后侧面上安装有后发电机固定板,左、右侧面分别安装有左、右箱体端盖,所述左传动轴的外端穿过左箱体端盖,转向轴外端穿过右箱体端盖;中间传动轴的两端分别穿过前发动机固定板和后发电机固定板。

【技术特征摘要】
1.一种多功能齿轮箱,其特征在于:包括有箱体,箱体两端分别转动安装有横向的左、右传动轴,箱体中部位于左、右传动轴之间转动安装有纵向的中间传动轴,中间传动轴上滑动套装有前螺旋伞齿轮,左、右传动轴的内端分别滑动套装有可以与前螺旋伞齿轮啮合传动的左、右螺旋伞齿轮;所述右传动轴上固定套装有主动齿轮,箱体右部转动安装有与右传动轴上平行的转向轴,转向轴上固定套装有与主动齿轮啮合传动的被动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓伟鲍苏祥
申请(专利权)人:芜湖富仕德机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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