轻量化高强度电机机座制造技术

技术编号:11917215 阅读:102 留言:0更新日期:2015-08-20 21:23
本实用新型专利技术为一种轻量化高强度电机机座,解决了现有牵引电机机座存在内壁较厚、重量较重、机座强度较差且通风效果不良等问题。本实用新型专利技术包括开设有机座内腔的机座本体,机座内腔的腔壁上均布有若干条内筋和一圈环筋;机座本体的一侧侧壁上均布有四个安装吊挂和一个防脱吊挂;机座本体的顶部设有进风缓冲腔,进风缓冲腔内的前端开设有若干个进风口。本实用新型专利技术电机机座结构能够有效的降低电机重量并保证其强度,同时能够利用其结构实现风路优化。电机安装时,通过在电机机座上安装节点套,然后通过节点套安装到转向架上的方式,具有减震功能,且安装简单、易落车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及牵引电机
,具体是一种轻量化高强度电机机座
技术介绍
目前在高速铁路上使用的牵引电机机座,多为焊接结构,厚度较厚,密度大,结构简单,通风效果一般。另一部分采用球墨铸铁机座,内壁相对较厚,通风不良,不利于电机的轻量化。如一味的追求机座壁薄,减轻电机重量的同时,机座的机械强度会逐渐降低。随着铁路系统的现代化及自动化水平的迅速提高,动车车辆的轻量化、高速及路线的延长,无疑对国民经济的快速发展发挥着重要的促进作用。改善电机机座结构强度和安装方式,降低机座的质量,是该领域研宄设计的方向。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有牵引电机机座存在内壁较厚、重量较重、机座强度较差且通风效果不良等问题,而提供一种轻量化高强度电机机座。本技术是通过如下技术方案实现的:一种轻量化高强度电机机座,包括机座本体,机座本体上开设有贯通机座本体的机座内腔,机座内腔的腔壁上沿着机座内腔轴线的方向均布有若干条内筋,内筋上靠近出口一端的端部设有上凸的凸台,机座内腔的腔壁上靠近进口的位置设有一圈环筋;机座本体的一侧侧壁上均布有四个安装吊挂,其中两个安装吊挂位于侧壁上方、另外两个安装吊挂位于侧壁下方,并且侧壁上位于四个安装吊挂中心的位置设有一个防脱吊挂;机座本体的顶部设有进风缓冲腔,进风缓冲腔内的前端开设有若干个与机座内腔相通的进风口。本技术的创新点在于机座结构和安装方式。机座本体为高强度的球墨铸铁铸造而成,主壁厚最薄为10_,机座内腔均布一周发散性的内筋,机座本体和定子铁心间的风路从这些发散性的内筋中间流出,降低定子铁心温度,内筋上靠近出口一端的端部设有上凸的凸台,用于定位定子铁心与机座本体轴向位置。机座本体靠近进风口处有一周环筋用于增强机座本体的强度。本技术机座安装时,机座本体上的四个安装吊挂的中心安装孔中间安装节点套,最后通过节点套的螺孔安装到转向架上即可,所述的节点套是由一个内圈为钢材、中间为弹性橡胶、外圈为钢材的结构,既保证强度又可以减震。节点套厚度为30_,与接触机座本体的面积较大,靠近中心安装孔附近的面积较小,最大限度的节约电机重量。与节点套配合的位置厚度为50_。形状复杂,强度高。能够满足重量在700kg左右的牵引电机的重量,并能承受高速动车所要求的转向架安装的冲击振动要求。所述的机座本体的纵截面为正六面形状。内腔四周筋加工成圆形,组成外方内圆的结构。这样能够最大程度的节约机座尺寸,并为机座和定子铁心间形成风路提供载体。机座内腔的厚度均为1mm0所述的进风缓冲腔和进风口位于机座本体顶部,进风缓冲腔是在机座本体上方形成一个大的进风口,冷却风进入大进风口后,缓冲一下,再从进风口进入电机内部。防止冷却风中的微小颗粒直接进入到电机内部,造成定子绝缘损伤。进风缓冲腔内进风口处铸造两个支撑筋,可增强机座本体强度的同时,将三相引出线隔开出线并固定。所述的防脱吊挂,是为防止电机脱落的部件,转向架上的横杆穿入防脱吊挂中,防止安装吊挂失效后电机从转向架上脱落。所述的内筋,是为定子铁心和机座本体一周形成风路,用于冷却定子铁心,同时增加机座内腔六面体的强度;所述的环筋,是为了增强机座本体的强度。所述的环筋,是为了增强机座本体的强度,减缓冷却风的流速,使冷却风均匀的流入所述的内筋中,可达到定子铁心均勾冷却效果。本技术电机机座结构能够有效的降低电机重量并保证其强度,同时能够利用其结构实现风路优化。电机安装时,通过在电机机座上安装节点套,然后通过节点套安装到转向架上的方式,具有减震功能,且安装简单、易落车。【附图说明】图1为本技术的结构示意图一。图2为本技术的结构示意图二。图3为本技术的结构示意图三。图4为本技术的安装示意图。图中:1-机座本体、2-机座内腔、3-内筋、4-凸台、5-环筋、6-安装吊挂、7-防脱吊挂、8_进风缓冲腔、9_进风口、10-节点套。【具体实施方式】以下结合附图对本技术作进一步的描述:如图1至图3所示,一种轻量化高强度电机机座,包括机座本体I,机座本体I上开设有贯通机座本体I的机座内腔2,机座内腔2的腔壁上沿着机座内腔2轴线的方向均布有若干条内筋3,内筋3上靠近出口一端的端部设有上凸的凸台4,机座内腔2的腔壁上靠近进口的位置设有一圈环筋5 ;机座本体I的一侧侧壁上均布有四个安装吊挂6,其中两个安装吊挂6位于侧壁上方、另外两个安装吊挂6位于侧壁下方,并且侧壁上位于四个安装吊挂6中心的位置设有一个防脱吊挂7 ;机座本体I的顶部设有进风缓冲腔8,进风缓冲腔8内的前端开设有若干个与机座内腔2相通的进风口 9。具体实施时,机座本体I是通过高强度球墨铸铁铸造而成的,机座本体I的纵截面为正六边形,机座内腔2腔壁四周布二十个窄内筋和四个宽内筋,用于提高整个机座的强度,并与定子铁心形成冷却风路。机座内腔2靠近进口侧设有一圈环筋5 ;在机座本体I顶部设有一个大的进风缓冲腔8,用于增强电机的强度,并能减弱冷却风中的微小颗粒直接作用在定子线圈上,造成绝缘损伤。在进风缓冲腔8内的前端开设有五个与机座内腔2相通的进风口 9,机座的强度有所下降,因此在此处再增加一个宽度相对窄的环筋5,以补强电机壳体强度,并使冷却风均匀流经内径通道中。安装时,在机座本体I的安装吊挂6内安装节点套10,通过节点套10上的螺孔用螺栓安装到转向架上,节点套10具有一定的减震功能。【主权项】1.一种轻量化高强度电机机座,包括机座本体(1),机座本体(I)上开设有贯通机座本体(I)的机座内腔(2),其特征在于:机座内腔(2)的腔壁上沿着机座内腔(2)轴线的方向均布有若干条内筋(3),内筋(3)上靠近出口一端的端部设有上凸的凸台(4),机座内腔(2)的腔壁上靠近进口的位置设有一圈环筋(5 );机座本体(I)的一侧侧壁上均布有四个安装吊挂(6),其中两个安装吊挂(6)位于侧壁上方、另外两个安装吊挂(6)位于侧壁下方,并且侧壁上位于四个安装吊挂(6)中心的位置设有一个防脱吊挂(7);机座本体(I)的顶部设有进风缓冲腔(8),进风缓冲腔(8)内的前端开设有若干个与机座内腔(2)相通的进风口(9)。2.根据权利要求1所述的轻量化高强度电机机座,其特征在于:机座本体(I)的纵截面为正六边形。3.根据权利要求1或2所述的轻量化高强度电机机座,其特征在于:机座本体(I)是通过尚强度球墨铸铁铸造而成的。【专利摘要】本技术为一种轻量化高强度电机机座,解决了现有牵引电机机座存在内壁较厚、重量较重、机座强度较差且通风效果不良等问题。本技术包括开设有机座内腔的机座本体,机座内腔的腔壁上均布有若干条内筋和一圈环筋;机座本体的一侧侧壁上均布有四个安装吊挂和一个防脱吊挂;机座本体的顶部设有进风缓冲腔,进风缓冲腔内的前端开设有若干个进风口。本技术电机机座结构能够有效的降低电机重量并保证其强度,同时能够利用其结构实现风路优化。电机安装时,通过在电机机座上安装节点套,然后通过节点套安装到转向架上的方式,具有减震功能,且安装简单、易落车。【IPC分类】H02K5-20, H02K5-06【公开号】CN204578257【申请号】CN201520320944【专利技术人】薛秀慧, 李文科, 李鹏, 孙吉华 【申请人】永济新时速电机电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻量化高强度电机机座,包括机座本体(1),机座本体(1)上开设有贯通机座本体(1)的机座内腔(2),其特征在于:机座内腔(2)的腔壁上沿着机座内腔(2)轴线的方向均布有若干条内筋(3),内筋(3)上靠近出口一端的端部设有上凸的凸台(4),机座内腔(2)的腔壁上靠近进口的位置设有一圈环筋(5);机座本体(1)的一侧侧壁上均布有四个安装吊挂(6),其中两个安装吊挂(6)位于侧壁上方、另外两个安装吊挂(6)位于侧壁下方,并且侧壁上位于四个安装吊挂(6)中心的位置设有一个防脱吊挂(7);机座本体(1)的顶部设有进风缓冲腔(8),进风缓冲腔(8)内的前端开设有若干个与机座内腔(2)相通的进风口(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛秀慧李文科李鹏孙吉华
申请(专利权)人:永济新时速电机电器有限责任公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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