一种新型导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型导轨，包括定轨和滑座，定轨上面两侧均设有一条凸台，滑座位于凸台上面，滑座下面设有一条凹槽，凹槽内侧面与相邻的凸台外侧面相贴合，滑座两侧均设有轴承座，两个轴承座上侧两端均通过长螺杆互相连接，长螺杆上设有两个可以在凸台上面滚动的上滚动轴承，两个轴承座下侧两端上均垂直安装有短螺杆，短螺杆上设有可以在凸台下面滚动的下滚动轴承；滑座上面两侧均垂直安装有螺栓，螺栓下端与滑座螺接，轴承座上侧中部设有缺口，滑座侧面与轴承座内侧面贴合压紧。本实用新型专利技术的导轨在被卡住时将长螺杆和短螺杆与轴承座的连接处拆卸开即可将滑座取下，以便于更换维修和清除卡住导轨的杂物，维修更换更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种新型导轨。
技术介绍
导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。现有的一种导轨包括定轨和滑座，定轨上面两侧均设有一条凸台，滑座下面设有一条凹槽，凹槽内侧面与相邻的凸台外侧面相贴合，滑座两侧通过螺钉与凸台下面的夹板固定连接，滑座两侧与夹板配合将凸台夹在中间。滑座上面用于固定安装工作部件，使滑座可以稳定的在定轨的凸台上滑动。这种导轨结构简单，但是在建筑、勘探等野外复杂工况，容易被一些杂物卡住损坏。滑座通过夹板与定轨连接并可以在定轨上滑动，滑座在被杂物卡住时难以拆卸，在维修调整导轨时极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种在被卡住损坏时便于维修调整的导轨。为实现上述目的，本技术所采取的技术方案是:提供一种新型导轨，包括定轨和用于固定安装工作部件的滑座，定轨上面两侧均设有一条凸台，滑座位于凸台上面，滑座下面设有一条凹槽，凹槽内侧面与相邻的凸台外侧面相贴合，滑座两侧均设有轴承座，两个轴承座上侧两端均通过长螺杆互相连接，长螺杆上固定安装有两个可以在凸台上面滚动的上滚动轴承，两个轴承座下侧两端上均垂直安装有短螺杆，短螺杆上固定安装有可以在凸台下面滚动的下滚动轴承；滑座上面两侧均垂直安装有用于连接工作部件的螺栓，螺栓下端与滑座螺接，轴承座上侧中部设有用于定位工作部件的缺口，滑座侧面与轴承座内侧面贴合压紧。作为优选，轴承座和上滚动轴承之间设有套接在长螺杆上的上短衬套，两个上滚动轴承之间设有套接在长螺杆上的长衬套。作为优选，长螺杆两端螺接有位于轴承座外侧的螺帽，轴承座内侧面和上滚动轴承端面与上短衬套端面贴合压紧，长衬套端面与上短衬套另一个端面贴合压紧。作为优选，短螺杆与定轨相邻的端部设有一圈台阶，短螺杆上套接有位于轴承座内侧的下短衬套，下滚动轴承位于台阶和下短衬套之间。作为优选，短螺杆另一端螺接有螺帽，台阶和下短衬套的端面均与下滚动轴承端面贴合压紧，下短衬套的另一个端面与轴承座内侧面贴合压紧。作为优选，滑座上两侧固定安装的螺栓各有三根。本技术的有益效果为:1、本技术的滑座两侧均设有轴承座，两个轴承座上侧两端均通过长螺杆互相连接，长螺杆上设有两个可以在凸台上面滚动的上滚动轴承，两个轴承座下侧两端上均设有短螺杆，短螺杆上设有可以在凸台下面滚动的下滚动轴承，滑座上面两侧均设有螺栓，螺栓下端与滑座螺接，轴承座上侧中部设有缺口，滑座侧面与轴承座内侧面贴合压紧。该定轨在保持了传统导轨的优点的同时，又能够承受比传统导轨更大的切削工作振动。在被卡住时将长螺杆和短螺杆与轴承座的连接处拆卸开即可将滑座取下，以便于更换维修和清除卡住导轨的杂物，维修更换更加方便快捷。2、本技术的轴承座和上滚动轴承之间设有套接在长螺杆上的上短衬套，两个上滚动轴承之间设有套接在长螺杆上的长衬套，长螺杆两端螺接有位于轴承座外侧的螺帽。长螺杆两端用螺帽拧紧，两个上短衬套和一个长衬套将两个上滚动轴承定位分隔在定轨的凸台上面，可以使两个上滚动轴承稳定在凸台上面滚动，并将滑座稳定的夹在两个轴承座之间。3、本技术的短螺杆与定轨相邻的端部设有一圈台阶，短螺杆上套接有位于轴承座内侧的下短衬套，下滚动轴承位于台阶和下短衬套之间，短螺杆另一端螺接有螺帽。短螺杆端部用螺帽拧紧，短螺杆上的台阶和下短衬套将下滚动轴承定位在定轨的凸台下面，可以使下滚动轴承稳定在凸台下面滚动。4、本技术的滑座上两侧固定安装的螺栓各有三根，可以将工作部件更加稳固的安装在滑座上。【附图说明】图1为新型导轨的结构示意图一；图2为新型导轨的结构示意图二。其中:1、凸台；2、上滚动轴承；3、螺栓；4、滑座；5、长螺杆；6、轴承座；7、短螺杆；8、定轨；9、长衬套；10、凹槽；11、下短衬套；12、下滚动轴承；13、缺口 ；14、上短衬套；15、台阶。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。参考图1和2，本实施例提供一种新型导轨，包括定轨8和用于固定安装工作部件的滑座4，定轨8上面两侧均设有一条凸台I，滑座4位于凸台I上面，滑座4下面设有一条凹槽10，凹槽10内侧面与相邻的凸台I外侧面相贴合，滑座4两侧均设有轴承座6，两个轴承座6上侧两端均通过长螺杆5互相连接，长螺杆5上固定安装有两个可以在凸台I上面滚动的上滚动轴承2，两个轴承座6下侧两端上均垂直安装有短螺杆7，短螺杆7上固定安装有可以在凸台I下面滚动的下滚动轴承12 ;滑座4上面两侧均垂直安装有用于连接工作部件的螺栓3，螺栓3下端与滑座4螺接，轴承座6上侧中部设有用于定位工作部件的缺口13，滑座4侧面与轴承座6内侧面贴合压紧。轴承座6和上滚动轴承2之间设有套接在长螺杆5上的上短衬套14，两个上滚动轴承2之间设有套接在长螺杆5上的长衬套9。长螺杆5两端螺接有位于轴承座6外侧的螺帽，轴承座6内侧面和上滚动轴承2端面与上短衬套14端面贴合压紧，长衬套9端面与上短衬套14另一个端面贴合压紧。短螺杆7与定轨8相邻的端部设有一圈台阶15，短螺杆7上套接有位于轴承座6内侧的下短衬套11，下滚动轴承12位于台阶15和下短衬套11之间。短螺杆7另一端螺接有螺帽，台阶15和下短衬套11的端面均与下滚动轴承12端面贴合压紧，下短衬套11的另一个端面与轴承座6内侧面贴合压紧。滑座4上两侧固定安装的螺栓3各有三根。在实施过程中，将工作部件放置在滑座4上面，工作部件下端两侧被缺口 13卡住定位，螺栓3上端穿过工作部件下端的安装孔，在螺栓3上端用螺帽拧紧，滑座4位于两个长衬套9之间。导轨在被卡住时，将长螺杆5和短螺杆7与轴承座6的连接处拆卸开，即可将安装有工作部件的滑座4取下，以便于清除卡住导轨的杂物，导轨的部件在损坏时更换维修也非常方便。上述实施方式用来解释说明本技术，而不是对本技术进行限制，在本技术的精神和权利要求的保护范围内，对本技术做出的任何修改和改变，都落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种新型导轨，包括定轨和用于固定安装工作部件的滑座，定轨上面两侧均设有一条凸台，滑座位于凸台上面，滑座下面设有一条凹槽，凹槽内侧面与相邻的凸台外侧面相贴合，其特征在于:所述滑座两侧均设有轴承座，两个轴承座上侧两端均通过长螺杆互相连接，长螺杆上固定安装有两个可以在凸台上面滚动的上滚动轴承，两个轴承座下侧两端上均垂直安装有短螺杆，短螺杆上固定安装有可以在凸台下面滚动的下滚动轴承；所述滑座上面两侧均垂直安装有用于连接工作部件的螺栓，螺栓下端与滑座螺接，轴承座上侧中部设有用于定位工作部件的缺口，滑座侧面与轴承座内侧面贴合压紧。2.根据权利要求1所述的新型导轨，其特征在于:所述轴承座和上滚动轴承之间设有套接在长螺杆上的上短衬套，两个上滚动轴承之间设有套接在长螺杆上的长衬套。3.根据权利要求2所述的新型导轨，其特征在于:所述长螺杆两端螺接有位于轴承座外侧的螺帽，轴承座内侧面和上滚动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型导轨，包括定轨和用于固定安装工作部件的滑座，定轨上面两侧均设有一条凸台，滑座位于凸台上面，滑座下面设有一条凹槽，凹槽内侧面与相邻的凸台外侧面相贴合，其特征在于：所述滑座两侧均设有轴承座，两个轴承座上侧两端均通过长螺杆互相连接，长螺杆上固定安装有两个可以在凸台上面滚动的上滚动轴承，两个轴承座下侧两端上均垂直安装有短螺杆，短螺杆上固定安装有可以在凸台下面滚动的下滚动轴承；所述滑座上面两侧均垂直安装有用于连接工作部件的螺栓，螺栓下端与滑座螺接，轴承座上侧中部设有用于定位工作部件的缺口，滑座侧面与轴承座内侧面贴合压紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵春林，
申请(专利权)人：成都考斯特车桥制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51