齿扇平衡臂焊合件制造技术

技术编号:11913526 阅读:117 留言:0更新日期:2015-08-20 16:35
本发明专利技术提供一种齿扇平衡臂焊合件,包括齿扇和平衡臂,所述齿扇背面设置有电机支架,所述齿扇和平衡臂上设置有腰型孔,所述电机支架上设置有腰型插销,通过腰型插销将齿扇平衡臂和电机支架进行连接,所述齿扇上设置有三个凹点,所述平衡臂与凹点相对应的位置设置有凸点,通过将凹点和凸点之间进行焊接进而固定齿扇和平衡臂之间的位置。通过腰型孔和腰型插销将齿扇、平衡臂及电机支架三者连接起来,并进行焊接以辅助固定,在焊点脱落后通过腰型插销对三者进行连接固定,延长产品的使用寿命,并且通过凹点和凸点进行焊接定位,提高焊接精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车车窗领域,尤其涉及一种结构稳定、干涉度小的齿扇平衡臂焊合件
技术介绍
目前在汽车车窗制造领域中,齿扇平衡臂的使用已经十分普遍了,而现在由于齿扇、平衡臂和电机支架之间通常是通过焊点进行连接固定,而在使用的过程中由于产品不停运动导致焊点脱落的情况时有发生,而焊点一旦脱落则整个产品就无法使用了,并且由于是三个部件组装成一体,焊接时十分困难。因此,解决齿扇平衡臂焊合件稳定程度不足且焊接困难的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术的目的是提供一种结构稳定、干涉度小的齿扇平衡臂焊合件,通过腰型孔和腰型插销将齿扇、平衡臂及电机支架三者连接起来,并进行焊接以辅助固定,解决了齿扇平衡臂焊合件稳定程度不足且焊接困难的问题。本专利技术提供一种齿扇平衡臂焊合件,包括齿扇和平衡臂,所述齿扇背面设置有电机支架,所述齿扇和平衡臂上设置有腰型孔,所述电机支架上设置有腰型插销,通过腰型插销将齿扇平衡臂和电机支架进行连接,所述齿扇上设置有三个凹点,所述平衡臂与凹点相对应的位置设置有凸点,通过将凹点和凸点之间进行焊接进而固定齿扇和平衡臂之间的位置。进一步改进在于:所述齿扇、平衡臂及电机支架上都设置有定位孔,所述定位孔上设置有加强圆环。进一步改进在于:所述齿扇的齿面和电机支架上的电机齿轮啮合,且齿扇上设置有加强筋。本专利技术的有益效果是:通过腰型孔和腰型插销将齿扇、平衡臂及电机支架三者连接起来,并进行焊接以辅助固定,在焊点脱落后通过腰型插销对三者进行连接固定,延长产品的使用寿命,并且通过凹点和凸点进行焊接定位,提高焊接精度。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的焊接点放大图。其中:1-齿扇,2-平衡臂,3-电机支架,4-腰型插销,5-凹点,6-定位孔,7-加强筋。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解,下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1、2所示,本实施例提供了一种齿扇平衡臂焊合件,包括齿扇I和平衡臂2,所述齿扇I背面设置有电机支架3,所述齿扇I和平衡臂2上设置有腰型孔,所述电机支架3上设置有腰型插销4,通过腰型插销4将齿扇I平衡臂2和电机支架3进行连接,所述齿扇I上设置有三个凹点5,所述平衡臂2与凹点5相对应的位置设置有凸点,通过将凹点5和凸点之间进行焊接进而固定齿扇I和平衡臂2之间的位置。所述齿扇1、平衡臂2及电机支架3上都设置有定位孔6,所述定位孔6上设置有加强圆环。所述齿扇I的齿面和电机支架3上的电机齿轮啮合,且齿扇I上设置有加强筋7。通过腰型孔和腰型插销4将齿扇1、平衡臂2及电机支架3三者连接起来,并进行焊接以辅助固定,在焊点脱落后通过腰型插销4对三者进行连接固定,延长产品的使用寿命,并且通过凹点5和凸点进行焊接定位,提高焊接精度。【主权项】1.一种齿扇平衡臂焊合件,包括齿扇(I)和平衡臂(2),所述齿扇(I)背面设置有电机支架(3 ),其特征在于:所述齿扇(I)和平衡臂(2 )上设置有腰型孔,所述电机支架(3 )上设置有腰型插销(4),通过腰型插销(4)将齿扇(I)平衡臂(2)和电机支架(3)进行连接,所述齿扇(I)上设置有三个凹点(5 ),所述平衡臂(2 )与凹点(5 )相对应的位置设置有凸点,通过将凹点(5)和凸点之间进行焊接进而固定齿扇(I)和平衡臂(2)之间的位置。2.如权利要求1所述的齿扇平衡臂焊合件,其特征在于:所述齿扇(1)、平衡臂(2)及电机支架(3)上都设置有定位孔(6),所述定位孔(6)上设置有加强圆环。3.如权利要求1所述的齿扇平衡臂焊合件,其特征在于:所述齿扇(I)的齿面和电机支架(3)上的电机齿轮啮合,且齿扇(I)上设置有加强筋(7)。【专利摘要】本专利技术提供一种齿扇平衡臂焊合件,包括齿扇和平衡臂,所述齿扇背面设置有电机支架,所述齿扇和平衡臂上设置有腰型孔,所述电机支架上设置有腰型插销,通过腰型插销将齿扇平衡臂和电机支架进行连接,所述齿扇上设置有三个凹点,所述平衡臂与凹点相对应的位置设置有凸点,通过将凹点和凸点之间进行焊接进而固定齿扇和平衡臂之间的位置。通过腰型孔和腰型插销将齿扇、平衡臂及电机支架三者连接起来,并进行焊接以辅助固定,在焊点脱落后通过腰型插销对三者进行连接固定,延长产品的使用寿命,并且通过凹点和凸点进行焊接定位,提高焊接精度。【IPC分类】E05F15-689【公开号】CN104847213【申请号】CN201510214684【专利技术人】周玉成, 汪义文, 江辉, 王康 【申请人】芜湖莫森泰克汽车科技有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年4月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿扇平衡臂焊合件,包括齿扇(1)和平衡臂(2),所述齿扇(1)背面设置有电机支架(3),其特征在于:所述齿扇(1)和平衡臂(2)上设置有腰型孔,所述电机支架(3)上设置有腰型插销(4),通过腰型插销(4)将齿扇(1)平衡臂(2)和电机支架(3)进行连接,所述齿扇(1)上设置有三个凹点(5),所述平衡臂(2)与凹点(5)相对应的位置设置有凸点,通过将凹点(5)和凸点之间进行焊接进而固定齿扇(1)和平衡臂(2)之间的位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周玉成汪义文江辉王康
申请(专利权)人:芜湖莫森泰克汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1