一种压路轮的托车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压路轮的托车，包括具有凹槽的托架，所述托架下方设置有四个轮子。由于压路机的压路轮能够放置到托车上，避免压路轮接触路面进行转移，免去专门货车，提高压路机转移的便利性，降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于市政施工设备
，涉及一种压路轮的托车。
技术介绍
由于压路机上的压路轮是钢制滚轮，为防止行驶时钢轮破坏路面，有关规定不允许钢轮在公路上直接行驶，因此压路机在转移时需要车辆托运，转运过程复杂，尤其在短距离转运时，转运更加不便，而且，在使用普通货车转运时，还需要起重机来吊装压路机，增加施工成本。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题提出一种压路轮的托车，目的在于使压路机在转移时，压路轮可以放置在托车上，免去专门货车，提高压路机转移的便利性，降低施工成本。本技术是这样实现的:一种压路轮的托车，其特征在于，包括具有凹槽的托架，所述托架下方设置有四个轮子。上述的一种压路轮的托车中，所述凹槽的横截面呈向下凹的圆弧形。上述的一种压路轮的托车中，所述托架的一端竖直设置有防止压路轮滚出的阻挡臂。上述的一种压路轮的托车中，所述阻挡臂铰接在所述托架上，所述托架的上端面设置有第一插销，所述阻挡臂上设置有和所述第一插销对应设置的插孔，所述阻挡臂通过第一插销竖直固定在所述托架上。上述的一种压路轮的托车中，所述托架的后端上设置有和所述插孔对应的第二插销，所述阻挡臂通过第二插销横向固定在所述托架上。上述的一种压路轮的托车中，所述阻挡臂的下端部的内壁呈和所述凹槽形状相衔接的圆弧状。本技术所提供的一种压路轮的托车，由于压路机的压路轮能够放置到托车上，避免压路轮接触路面进行转移，免去专门货车，提高压路机转移的便利性，降低施工成本。【附图说明】图1为本技术阻挡臂竖直设置时托车的结构示意图。图2为本技术阻挡臂横向设置时托车的结构示意图。图3为本技术阻挡臂横向设置时托车的俯视结构示意图。【具体实施方式】以下便结合实施例附图，对本技术的【具体实施方式】作进一步的详述，以使本技术技术方案更易于理解、掌握。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本实施例提供了一种压路轮的托车，如图1、图2、图3所示，托车托架100、轮子200。托架100上具有凹槽130，凹槽130用于放置压路轮。当需要转移压路机时，可通过千斤顶或吊机将压路轮顶起或吊起，然后将托车放置在压路轮的下方，放下压路轮，这样托车上的轮子200取代了压路轮接触地面进行行走，避免压路轮损坏路面，免去专门货车，提高压路机转移的便利性，降低施工成本。凹槽130的形状可以是方形或多边形。优选的，凹槽130的横截面呈向下凹的圆弧形，凹槽130的形状和压路轮匹配，防止有棱边的凹槽130对压路轮造成变形损害。进一步的，托架100的一端竖直设置有防止压路轮滚出的阻挡臂300，参阅图1，阻挡臂300铰接在托架100上，托架100的上端面设置有第一插销110，阻挡臂300上设置有和第一插销110对应设置的插孔，阻挡臂300通过第一插销110竖直固定在托架100上。参阅图2，托架100的后端上设置有和插孔对应的第二插销120，阻挡臂300通过第二插销120横向固定在托架100上。当压路机处于作业状态，阻挡臂300还可以横向设置作为手柄使用，这样托车就可以在施工场地作其它运输设备，实现一车两用，降低施工成本。阻挡臂300的下端部的内壁呈和凹槽130形状相衔接的圆弧状，阻挡臂300在竖直设置时，托车能够更好的和压路轮的形状匹配。应当理解的是，以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不足以限制本技术的技术方案，对本领域普通技术人员来说，在本技术的精神和原则之内，可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进，而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案，都应属于本技术所附权利要求的保护范围。【主权项】1.一种压路轮的托车，其特征在于，包括具有凹槽的托架，所述托架下方设置有四个轮子。2.根据权利要求1所述的托车，其特征在于，所述凹槽的横截面呈向下凹的圆弧形。3.根据权利要求1所述的托车，其特征在于，所述托架的一端竖直设置有防止压路轮滚出的阻挡臂。4.根据权利要求3所述的托车，其特征在于，所述阻挡臂铰接在所述托架上，所述托架的上端面设置有第一插销，所述阻挡臂上设置有和所述第一插销对应设置的插孔，所述阻挡臂通过第一插销竖直固定在所述托架上。5.根据权利要求4所述的托车，其特征在于，所述托架的后端上设置有和所述插孔对应的第二插销，所述阻挡臂通过第二插销横向固定在所述托架上。6.根据权利要求4所述的托车，其特征在于，所述阻挡臂的下端部的内壁呈和所述凹槽形状相衔接的圆弧状。【专利摘要】本技术提供了一种压路轮的托车，包括具有凹槽的托架，所述托架下方设置有四个轮子。由于压路机的压路轮能够放置到托车上，避免压路轮接触路面进行转移，免去专门货车，提高压路机转移的便利性，降低施工成本。【IPC分类】B60S13-00【公开号】CN204567617【申请号】CN201520082116【专利技术人】包海雄 【申请人】台州三鼎市政建设工程有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年2月5日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压路轮的托车，其特征在于，包括具有凹槽的托架，所述托架下方设置有四个轮子。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：包海雄，
申请(专利权)人：台州三鼎市政建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33