【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车手把开关总成。
技术介绍
有一种摩托车手把开关总成(如铃木王牌摩托车右手把开关总 成)，其包括上下壳体，上下壳体一般通过螺钉连接。制造上述壳体 通常是通过注塑成型而成，然而，位于手把胶套两侧的上下壳体的接 合面位于不同的平面上，制造上述的壳体的注塑成型模具要通过内抽 芯的压铸方法才能保证脱模生产，工艺相对比较复杂，而且上述壳体 出模后的毛刺比较多，处理起来比较麻烦，表观质量难以保证。
技术实现思路
为了克服现有技术设计的不足，本技术的目的在于提供一种 便于制造且能够有效保证表观质量的摩托车手把开关总成。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是摩托车手把开 关总成，包括上下壳体和手把胶套，上下壳体一般通过螺钉连接，其 特征在于位于手把胶套两侧的上下壳体的接合面位于同一平面上。其中，所述下壳体内部设有加强筋。其中，所述加强筋设有凹陷处。其中，所述加强筋的数目为两条，呈交叉分布。其中，所述上壳体安装有绝缘盖板。其中，所述绝缘盖板设有弧形凹陷处。本技术的有益效果是由于位于手把胶套两侧的上下壳体的 接合面位于同一平面上，制造上述的壳体主要是通过前后模分型，无 需滑块或抽芯设置，直接脱模的注塑成型方法，模具设计和制造简单， 注塑生产稳定可靠，且模具维护也变得非常简单，而且上述壳体出模 后的产品毛刺、飞边比较少，处理起来也比较方便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术优选实施例的结构示意图； 图2是图1的后视图； 图3是图1去掉手把胶套后的前视图； 图4是本技术优选实施例的爆炸状态图一； 图5是本技术优选实施例的爆炸状态图二。...
【技术保护点】
摩托车手把开关总成，包括上下壳体（１）和手把胶套（２），上下壳体（１）一般通过螺钉连接，其特征在于：位于手把胶套（２）两侧的上下壳体（１）的接合面（３）位于同一平面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金建国，涂成文，
申请(专利权)人：江门市丽光机电工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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