一种汽车制动液制造技术

技术编号:11902650 阅读:141 留言:0更新日期:2015-08-19 15:02
一种汽车制动液,其由以下重量份数的原料制成:次磷酸镁6-11份,邻苯二甲酸酐6-8份,聚山梨酯4-9份,磷酸二氢钾2-6份,聚磺化苯乙烯3-8份,甲苯酰三唑1-5份,硼砂4-8份,醋酸戊酯5-10份,乙二醇1-4份,甲基硅油6-11份,水杨酸1-5份,苯并三氮唑4-9份,抗氧化剂2-5份,防锈剂1-4份。本发明专利技术的有益效果是:本发明专利技术的汽车制动液,具有很好的防锈性,同时无杂质,不会对制动系统造成影响;同时不易形成气塞现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车制动液
技术介绍
汽车制动液又叫刹车油.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。尽管刹车系统的机构不断改进。但在刹车系统里担任制动的刹车油的工作原理却是不变的。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过制动液传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的。现有的制动液容易产生气塞现象,并引起刹车液贮量的衰减,同时会腐蚀现有的制动系统,造成制动系统的功能减弱甚至丧失。因此,人们希望得到一种高性能的制动液,满足制动需要。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术要解决的问题是,提供一种汽车制动液,具有很好的防锈性,同时无杂质,不会对制动系统造成影响;同时不易形成气塞现象。为解决现有技术问题,本专利技术提供的技术方案是,一种汽车制动液,其由以下重量份数的原料制成: 次磷酸镁6-11份,邻苯二甲酸酐6-8份,聚山梨酯4-9份,磷酸二氢钾2-6份,聚磺化苯乙烯3-8份,甲苯酰三唑1-5份,硼砂4-8份,醋酸戊酯5-10份,乙二醇1_4份,甲基硅油6-11份,水杨酸1-5份,苯并三氮唑4-9份,抗氧化剂2-5份,防锈剂1_4份。本专利技术的有益效果是:本专利技术的汽车制动液,具有很好的防锈性,同时无杂质,不会对制动系统造成影响;同时不易形成气塞现象。【具体实施方式】实施例1 一种汽车制动液,其由以下重量份数的原料制成: 次磷酸镁6份,邻苯二甲酸酐6份,聚山梨酯4份,磷酸二氢钾2份,聚磺化苯乙烯3份,甲苯酰三唑I份,硼砂4份,醋酸戊酯5份,乙二醇I份,甲基硅油6份,水杨酸I份,苯并三氮唑4份,抗氧化剂2份,防锈剂I份。实施例2 一种汽车制动液,其由以下重量份数的原料制成: 次磷酸镁11份,邻苯二甲酸酐8份,聚山梨酯9份,磷酸二氢钾6份,聚磺化苯乙烯8份,甲苯酰三唑5份,硼砂8份,醋酸戊酯10份,乙二醇4份,甲基硅油11份,水杨酸5份,苯并三氮唑9份,抗氧化剂5份,防锈剂4份。【主权项】1.一种汽车制动液,其特征在于:其由以下重量份数的原料制成: 次磷酸镁6-11份,邻苯二甲酸酐6-8份,聚山梨酯4-9份,磷酸二氢钾2-6份,聚磺化苯乙烯3-8份,甲苯酰三唑1-5份,硼砂4-8份,醋酸戊酯5-10份,乙二醇1_4份,甲基硅油6-11份,水杨酸1-5份,苯并三氮唑4-9份,抗氧化剂2-5份,防锈剂1_4份。【专利摘要】一种汽车制动液,其由以下重量份数的原料制成:次磷酸镁6-11份,邻苯二甲酸酐6-8份,聚山梨酯4-9份,磷酸二氢钾2-6份,聚磺化苯乙烯3-8份,甲苯酰三唑1-5份,硼砂4-8份,醋酸戊酯5-10份,乙二醇1-4份,甲基硅油6-11份,水杨酸1-5份,苯并三氮唑4-9份,抗氧化剂2-5份,防锈剂1-4份。本专利技术的有益效果是:本专利技术的汽车制动液,具有很好的防锈性,同时无杂质,不会对制动系统造成影响;同时不易形成气塞现象。【IPC分类】C10M169-04, C10N30-12, C10N40-08【公开号】CN104845723【申请号】CN201510265536【专利技术人】田敬强 【申请人】青岛德翕拓创高新技术有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年5月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动液,其特征在于:其由以下重量份数的原料制成:次磷酸镁6‑11份,邻苯二甲酸酐6‑8份,聚山梨酯4‑9份,磷酸二氢钾2‑6份,聚磺化苯乙烯3‑8份,甲苯酰三唑1‑5份,硼砂4‑8份,醋酸戊酯5‑10份,乙二醇1‑4份,甲基硅油6‑11份,水杨酸1‑5份,苯并三氮唑4‑9份,抗氧化剂2‑5份,防锈剂1‑4份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田敬强
申请(专利权)人:青岛德翕拓创高新技术有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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