【技术实现步骤摘要】
一种低温热管的充装方法
本专利技术涉及一种低温热管工质的充装工艺,尤其涉及一种低饱和蒸汽压的低温热管工质充装工艺,属于航天器热控制领域。
技术介绍
目前,航天器热控制中的低温热管主要应用在光学载荷的表面温度控制、红外扫描系统散热、超导电磁线圈的热控等领域。低温热管指工作在200K以下的一种热管单元,属于热管的一种,主要由低温工质、热管管内毛细结构以及热管管壳构成。低温热管使用的低温工质一般根据低温热管的使用温区进行选取。通常将低温热管的工作温区划分为0-50K、60-100K、100-160K、160-200K4个子温区,目前国内航天器热控制领域中使用低温热管作为飞行器热控手段主要集中在160-200K温区。国内外对于160-200K温区低温热管选取的低温介质有乙烷、丙烷、丙烯等。对于此工作温区,低温工质的饱和蒸汽压较低,常温充装的少许不凝气体在低温热管处于此温区工作时,其体积急剧膨胀,占据了大部分热管管内空间,造成热管性能衰减乃至失效。因此在常温充装时,需要保证充装的低温热管管内的工质纯度,减少不凝气体量,提高低温热管在低温温区工作时的性能。不凝气体在低温下占据的热管体积比如表1所示。表1不凝气体在低温下占据的热管体积比各温区体积比丙烷工质饱和蒸汽压bar低温工质与不凝气体体积比常温20℃8.371:0.1低温-80℃0.1301:8低温-120℃0.0041:250目前航天器热控领域广泛使用的铝氨热管的充装过程对于氨工质的纯度的保证主要依靠设备的抽真空能力与氨工质本身的纯度来保证,同样的充装方法,不能保证低饱和蒸汽压的低温工质的充装纯度,主要原因在于低 ...
【技术保护点】
一种低温热管的充装方法,其特征在于,包括如下步骤:a、将待充装热管抽真空至10Pa数量级后,向所述待充装热管中充入3~5g低温工质;b、保持热管的抽真空状态,将步骤a中充入的低温工质排出后,继续抽真空;c、步骤a和步骤b重复操作不少于3次后,向热管内充入重量比理论充装量多出5~10g的低温工质,并将热管通过冷焊焊断方式进行冷焊密封,所述理论充装量为使用具体工质,取设计温度对应下的物性参数,热管气体通道完全被气体工质占据,液体通道完全被液体工质占据相加其质量计算得到;d、将步骤c中处理过的热管进行水平加热排气和竖直加热排气,所述水平加热排气时,保持热管水平度为0.2mm/m,对热管的蒸发段、绝对段和冷凝段分别交替进行加热,加热温度在40‑50℃范围,加热时间不少于3min,每次水平加热结束后,打开热管的冷焊密封口进行不少于3次的排气;所述竖直加热排气时,保持热管的水平倾角不小于60°,每次竖直加热结束后,打开热管的冷焊密封口进行不少于3次的排气;直至热管内工质的重量等于理论充装量,所述加热排气顺序为竖直加热‑水平加热‑竖直加热,依次交替进行;e、对步骤d中处理过的热管进行检漏后,进行焊接 ...
【技术特征摘要】
1.一种低温热管的充装方法,其特征在于,包括如下步骤:a、将待充装热管抽真空至10Pa数量级后,向所述待充装热管中充入3~5g低温工质;b、保持热管的抽真空状态,将步骤a中充入的低温工质排出后,继续抽真空;c、步骤a和步骤b重复操作不少于3次后,向热管内充入重量比理论充装量多出5~10g的低温工质,并将热管通过冷焊焊断方式进行冷焊密封,所述理论充装量为使用具体工质,取设计温度对应下的物性参数,热管气体通道完全被气体工质占据,液体通道完全被液体工质占据相加其质量计算得到;d、将步骤c中处理过的热管进行水平加热排气和竖直加热排气,所述水平加热排气时,保持热管水平度为0.2mm/m,对热管的蒸发段、绝对段和冷凝段分别交替进行加热,加热温度在40-50℃范围,加热时间不少于3min,每次水平加热结束后,打开热管的冷焊密封口进行不少于3次的排气;所述竖直加热排气时,保持热管的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨定宇,周日海,陈福胜,陈辉,
申请(专利权)人:上海利正卫星应用技术有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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