本实用新型专利技术公开了一种用于安拆墩身模板的调节装置，涉及桥梁墩身模板施工领域，该墩身模板包括面板，面板上固定有若干背楞，若干背楞等间距排列，该调节装置包括槽钢、底板、若干拉杆、若干垫板和若干螺栓；槽钢包括2个相对的侧壁，若干拉杆等间距固定在槽钢的一个侧壁上，且沿槽钢长度方向排列，相邻拉杆之间的间距与相邻背楞之间的间距相等，槽钢的另一个侧壁固定在底板上；每块垫板的中部均开有孔，每根拉杆的上部均车有外螺纹，每根拉杆套有一块垫板和一个螺栓，且螺栓位于垫板的上方。本实用新型专利技术不但能够有效提高墩身模板的施工效率，防止墩身模板在安装和拆除时受到损伤，而且能够有效防止漏浆，保证混凝土浇筑质量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁墩身模板施工领域，具体是涉及一种用于安拆墩身模板的调节装置。
技术介绍
现有的桥梁结构墩身模板施工中，通常在墩身模板竖向拼缝采用斜坡口的方式实现内侧模板的安装、拆除施工，采用该斜坡口的方式存在以下缺陷:斜坡口处置方式拼缝加工精度低，易发生漏浆，在施工时必须严格按顺序逐次安装、逆向拆除的施工方法，施工效率低，安拆模板损伤较大；采取斜向拼缝结构形式不利于墩身表面平整度的施工控制。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种用于安拆墩身模板的调节装置，与采用斜坡口的方式安装、拆除墩身模板相比较，采用该调节装置不需要严格按顺序逐次安装、逆向拆除墩身模板，不但能够有效提高墩身模板的施工效率，防止墩身模板在安装和拆除时受到损伤，而且能够有效防止漏浆，保证混凝土浇筑质量。本技术提供一种用于安拆墩身模板的调节装置，该墩身模板包括面板，所述面板上固定有若干背楞，所述若干背楞等间距排列，所述调节装置包括槽钢、用于定位面板的底板、若干拉杆、若干用于定位背楞的垫板和若干用于固定垫板的螺栓；槽钢包括2个相对的侧壁，若干拉杆等间距固定在槽钢的一个侧壁上，且沿槽钢长度方向排列，相邻拉杆之间的间距与相邻背楞之间的间距相等，槽钢的另一个侧壁固定在底板上；每块垫板的中部均开有孔，每根拉杆的上部均车有外螺纹，每根拉杆套有一块垫板和一个螺栓，且螺栓位于垫板的上方。在上述技术方案的基础上，所述底板上表面的两侧均固定有用于防止漏浆的密封片。在上述技术方案的基础上，所述密封片为橡胶皮。与现有技术相比，本技术的优点如下:(I)与采用斜坡口的方式安装、拆除墩身模板相比较，采用本技术不需要严格按顺序逐次安装、逆向拆除墩身模板，不但能够有效提高墩身模板的施工效率，防止墩身模板在安装和拆除时受到损伤，而且能够有效防止漏浆，保证混凝土浇筑质量。(2)本技术中调节装置与墩身模板间设置有密封片，拧紧螺栓后，墩身模板与调节装置能够密贴，能够进一步防止漏浆，保证混凝土浇筑质量。(3)本技术中的调节装置整体结构简单，且调节装置采用螺栓与墩身模板连接，易于安装和拆除。【附图说明】图1是本技术实施例中用于安拆墩身模板的调节装置的结构示意图。图2是本技术实施例中用于安拆墩身模板的调节装置的使用示意图。附图标记:1-拉杆，2-螺栓，3-垫板，4-槽钢，5-底板，6_密封片，7_背楞，8_面板。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细描述。参见图1所示，本技术实施例提供一种用于安拆墩身模板的调节装置，该墩身模板包括面板8，面板8上固定有若干背楞7，若干背楞7等间距排列。该调节装置包括槽钢4、用于定位面板8的底板5、若干拉杆1、若干用于定位背楞7的垫板3和若干用于固定垫板3的螺栓2。槽钢4包括2个相对的侧壁，若干拉杆I等间距固定在槽钢4的一个侧壁上，且沿槽钢4长度方向排列，相邻拉杆I之间的间距与相邻背楞7之间的间距相等，槽钢4的另一个侧壁固定在底板5上；每块垫板3的中部均开有孔，每根拉杆I的上部均车有外螺纹，每根拉杆I套有一块垫板3和一个螺栓2，且螺栓2位于垫板3的上方。本技术实施例中底板5上表面的两侧均固定有用于防止漏楽的密封片6，密封片6为橡胶皮。本技术实施例的使用方式如下:参见图2所示，将调节装置放入两块墩身模板之间，使两块墩身模板的面板8分别压在底板5上表面两侧的密封片6上，将每块垫板3均架设在对应的两个背楞7的顶部，再拧紧螺栓2，将每块垫板3均紧压在对应的两个背楞7上，并使两块密封片6分别与两块面板8紧密贴合。本技术不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本技术相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。【主权项】1.一种用于安拆墩身模板的调节装置，该墩身模板包括面板(8)，所述面板(8)上固定有若干背楞(7)，所述若干背楞(7)等间距排列，其特征在于:所述调节装置包括槽钢(4)、用于定位面板(8)的底板(5)、若干拉杆(I)、若干用于定位背楞(7)的垫板(3)和若干用于固定垫板⑶的螺栓⑵；槽钢⑷包括2个相对的侧壁，若干拉杆⑴等间距固定在槽钢⑷的一个侧壁上，且沿槽钢⑷长度方向排列，相邻拉杆⑴之间的间距与相邻背楞(7)之间的间距相等，槽钢(4)的另一个侧壁固定在底板(5)上；每块垫板(3)的中部均开有孔，每根拉杆⑴的上部均车有外螺纹，每根拉杆⑴套有一块垫板⑶和一个螺栓(2)，且螺栓(2)位于垫板(3)的上方。2.如权利要求1所述的用于安拆墩身模板的调节装置，其特征在于:所述底板(5)上表面的两侧均固定有用于防止漏浆的密封片(6)。3.如权利要求2所述的用于安拆墩身模板的调节装置，其特征在于:所述密封片(6)为橡胶皮。【专利摘要】本技术公开了一种用于安拆墩身模板的调节装置，涉及桥梁墩身模板施工领域，该墩身模板包括面板，面板上固定有若干背楞，若干背楞等间距排列，该调节装置包括槽钢、底板、若干拉杆、若干垫板和若干螺栓；槽钢包括2个相对的侧壁，若干拉杆等间距固定在槽钢的一个侧壁上，且沿槽钢长度方向排列，相邻拉杆之间的间距与相邻背楞之间的间距相等，槽钢的另一个侧壁固定在底板上；每块垫板的中部均开有孔，每根拉杆的上部均车有外螺纹，每根拉杆套有一块垫板和一个螺栓，且螺栓位于垫板的上方。本技术不但能够有效提高墩身模板的施工效率，防止墩身模板在安装和拆除时受到损伤，而且能够有效防止漏浆，保证混凝土浇筑质量。【IPC分类】E01D21-00【公开号】CN204551276【申请号】CN201520176748【专利技术人】陈开桥, 陈涛, 杨秀娟, 崔一兵, 杨浩, 夏祖天 【申请人】中铁大桥局集团有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于安拆墩身模板的调节装置，该墩身模板包括面板(8)，所述面板(8)上固定有若干背楞(7)，所述若干背楞(7)等间距排列，其特征在于：所述调节装置包括槽钢(4)、用于定位面板(8)的底板(5)、若干拉杆(1)、若干用于定位背楞(7)的垫板(3)和若干用于固定垫板(3)的螺栓(2)；槽钢(4)包括2个相对的侧壁，若干拉杆(1)等间距固定在槽钢(4)的一个侧壁上，且沿槽钢(4)长度方向排列，相邻拉杆(1)之间的间距与相邻背楞(7)之间的间距相等，槽钢(4)的另一个侧壁固定在底板(5)上；每块垫板(3)的中部均开有孔，每根拉杆(1)的上部均车有外螺纹，每根拉杆(1)套有一块垫板(3)和一个螺栓(2)，且螺栓(2)位于垫板(3)的上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈开桥，陈涛，杨秀娟，崔一兵，杨浩，夏祖天，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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