一种新型四轮自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型四轮自行车。按国际专利分类表（ＩＰＣ）属于作业运输部，交通运输分部，自行车、自行车架、自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置，自行车悬挂装置，自行车跨斗，前车或类似附加车辆小类，多于两个主要车轮的自行车组技术领域。编号为Ｂ６２Ｋ５／００。它是由闸线、把手、车座、尾罩、主后轮、螺母、弹簧、车轴、防滑橡胶轮构成。其特征在于它的弹簧安装在圆柱形状的车轴上。是一种很具有实用价值的一种新型四轮自行车。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型四轮自行车。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部，交通运输分部，无轨陆用车辆大类，自行车、自行车架、自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置，自行车悬挂装置，自行车跨斗，前车或类似附加车辆小类，多于两个主要车轮的自行车组
编号为B62K5/00。目前，现有和曾有的关于多于两个主要车轮的自行车的技术对新型四轮自行车的需求都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由付荣山申报的，授权公告号为CN2242215Y，中国专利号(ZL)为95226648.2号的技术名称是《无把椅式自行车》的技术专利，所采用的技术方案。在多于两个主要车轮的自行车技术方面是一例很有价值的专利技术，它有效地解决了自行车无把椅式的问题。但尚有不足，它还很难解决拐弯时易滑倒的问题。本技术的目的在于提供一种新型四轮自行车。以解决拐弯时易滑倒的问题。本技术的目的是这样实现的该技术一种新型四轮自行车。主要由闸线、把手、车座、尾罩、主后轮、螺母、弹簧、车轴、防滑橡胶轮构成。它的主要零件弹簧、螺母由市场上选用。它的主后轮、防滑橡胶轮是圆形形状，用橡胶作材料，经过热成形加工制造。它的闸线是长条形状，用橡胶作材料，经过挤压加工制造。它的圆形形状的防滑橡胶轮采用固定方法安装在圆柱形状的车轴上，形成一个圆形形状的底部结构。它的螺旋形状的弹簧采用联接方法安装在圆柱形状的车轴上。形成一个螺旋形状的支撑结构。它的螺旋形状的弹簧采用联接方法安装在圆柱形状的螺母上。形成一个螺旋形状的中部结构。它的长条形状的闸线采用联接方法安装在螺旋形状的弹簧上。形成一个长条形状的制动结构。它的弹簧通过闸线拉伸作用于弹簧。从而使弹簧满足收缩的要求。它的弹弹簧通过收缩作用于防滑橡胶轮。从而使防滑橡胶轮完成防滑的任务。这样就实现了本技术的目的。本技术和原始的多于两个主要车轮的自行车技术相比有三个优点和改进；第一，由于本技术在技术方案中设计了闸线，所以解决了可收缩弹簧的问题；第二，由于本技术在技术方案中设计了弹簧，所以解决了可防滑轮橡胶轮调节的问题；第三，由于本技术在技术方案中设计了防滑橡胶轮，所以解决了可防止拐弯滑倒的问题。从而就能更有效地解决了拐弯时易滑倒的问题。附图给出本技术的结构示意图附图说明图1是本技术一种新型四轮自行车的零件组装结构示意图；图2是本技术一种新型四轮自行车的局部放大结构示意图；示意图中零部件的编号说明1闸线2把手3车座4尾罩5主后轮6螺母7弹簧8车轴9防滑橡胶轮以下结合附图，对本技术做进一步的说明如图所示，本技术一种新型四轮自行车。主要由闸线1、把手2、车座3、尾罩4、主后轮5、螺母6、弹簧7、车轴8、防滑橡胶轮9构成。它的主要零件弹簧7、螺母6由市场上选用。它的主后轮5、防滑橡胶轮9是圆形形状，用橡胶作材料，经过热成形加工制造。它的闸线1是长条形状，用橡胶作材料，经过挤压加工制造。它的圆形形状的防滑橡胶轮9采用固定方法安装在圆柱形状的车轴上，形成一个圆形形状的底部结构。它的螺旋形状的弹簧7采用联接方法安装在圆柱形状的车轴8上。形成一个螺旋形状的支撑结构。它的螺旋形状的弹簧7采用联接方法安装在圆柱形状的螺母6上。形成一个螺旋形状的中部结构。它的长条形状的闸线1采用联接方法安装在螺旋形状的弹簧7上。形成一个长条形状的制动结构。它的弹簧7通过闸线拉伸作用于弹簧7。从而使弹簧7满足收缩的要求。它的弹簧7通过收缩作用于防滑橡胶轮9。从而使防滑橡胶轮9完成防滑的任务。这样就实现了本技术的目的。从而就能解决了拐弯时易滑倒的问题。下面通过实施例，对本技术做更详细的描述实施例1，在实施中，如果要正常使用该自行车，同一般使用自行车的方法一样，既方便又适用。可将防滑轮装置从车轴上取下来，这样不会防碍车子前行。实施例2，在实施中，如果骑车时车子突然失去平衡而倾斜，用手握紧闸线1，弹簧7收缩，在放开的瞬间产生巨大弹力在弹簧弹力作用下，及防滑轮支撑下，自行车又“扶平”。从而就可以实现了本技术的目的。实现本技术的最佳方案是以橡胶为材料，利用骑具工厂的基本设备，采取热成形成批生产，以供应消费界的需求，这样就能更好地实现本技术的实用价值和经济价值。权利要求1．一种新型四轮自行车，它是由闸线(1)、把手(2)、车座(3)、尾罩(4)、主后轮(5)、螺母(6)、弹簧(7)、车(8)轴、防滑橡胶轮(9)构成，它的圆形形状的防滑橡胶轮(9)安装在圆柱形状的车轴上，其特征在于它的弹簧(7)安装在圆柱形状的车轴(8)上。2．根据权利要求1所述的一种新型四轮自行车，其特征在于它的螺旋形状的弹簧(7)安装在圆柱形状的螺母(6)上。3．根据权利要求1所述的一种新型四轮自行车，其特征在于它的长条形状的闸线(1)安装在螺旋形状的弹簧(7)上。专利摘要本技术涉及一种新型四轮自行车。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部,交通运输分部,自行车、自行车架、自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置,自行车悬挂装置,自行车跨斗,前车或类似附加车辆小类,多于两个主要车轮的自行车组
编号为B62K5/00。它是由闸线、把手、车座、尾罩、主后轮、螺母、弹簧、车轴、防滑橡胶轮构成。其特征在于它的弹簧安装在圆柱形状的车轴上。是一种很具有实用价值的一种新型四轮自行车。文档编号B62K5/00GK2424097SQ00236828公开日2001年3月21日 申请日期2000年5月29日 优先权日2000年5月29日专利技术者傅钰 申请人:傅钰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型四轮自行车，它是由闸线（１）、把手（２）、车座（３）、尾罩（４）、主后轮（５）、螺母（６）、弹簧（７）、车（８）轴、防滑橡胶轮（９）构成，它的圆形形状的防滑橡胶轮（９）安装在圆柱形状的车轴上，其特征在于它的弹簧（７）安装在圆柱形状的车轴（８）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅钰，
申请(专利权)人：傅钰，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]