本实用新型专利技术提供一种新型儿童推车，包括推车主架、前车轮和后车轮；所述的推车主架前端设置有前车轮，后端设置有后车轮，在推车主架中间设置有摇篮，在摇篮上方设置有遮阳盖，在前车轮上端设置有踏板；所述的后车轮包括左半轮和右半轮，在左半轮上设置有凹槽，凹槽围绕左半轮外侧设置有一周，在凹槽内设置有旋转轮；在右半轮上设置有凹槽，凹槽围绕右半轮外侧设置有一周，在凹槽内设置有旋转轮。本实用新型专利技术能够提高使用者的安全性，同时通过在前车轮设置避震系统，增加儿童的舒适度，有助于帮助儿童在推车内睡眠，不会吵醒，可调的避震系统，能够根据不同儿童调节避震提供，让儿童更舒适。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及儿童推车领域，尤其是涉及一种新型儿童推车。
技术介绍
现在的儿童推车的车轮采用的是万向轮和这普通的车轮，这些车轮在变向的过程中不易把控，尤其是万向轮在推行的过程中，遇到不平的路面就会改变运动方向，很容易带来意外的伤害；而普通的车轮，在变向的时候很不方便，很费力；儿童推车一般在儿童小的时候就使用，而儿童身体长得很快，儿童体重变化很大，一般的儿童推车的减震的固定的，不能随着儿童体重的变化进行调节。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新型儿童推车。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种新型儿童推车，包括推车主架、前车轮和后车轮；所述的推车主架前端设置有前车轮，后端设置有后车轮，在推车主架中间设置有摇篮，在摇篮上方设置有遮阳盖，在前车轮上端设置有踏板；所述的后车轮包括左半轮和右半轮，在左半轮上设置有凹槽，凹槽围绕左半轮外侧设置有一周，在凹槽内设置有旋转轮；在右半轮上设置有凹槽，凹槽围绕右半轮外侧设置有一周，在凹槽内设置有旋转轮。进一步，所述的左半轮上的凹槽与右半轮上的凹槽交错设置。进一步，所述的旋转轮旋转方向与后车轮旋转方向垂直。进一步，所述的前车轮上设置避震装置，避震装置包括避震主件和避震弹簧；在避震主件前端设置有前轮杆，在后端设置有调节固定槽，在调节固定槽内设置有避震连接件，在避震连接件下端设置有避震弹簧，在避震弹簧下端设置有避震固定件，避震固定件通过旋转轴连接到前车轮上。进一步，所述的避震固定件上设置有活动槽，前轮杆一端通过避震轴连接到避震主件上，另一端设置在活动槽内。进一步，所述的避震主件上设置有三个调节固定槽。进一步，所述的踏板在推车主架上可调节高度。本技术具有的优点和有益效果是:能够提高使用的安全性，同时通过在前车轮设置避震系统，增加儿童的舒适度，有助于帮助儿童在推车内睡眠，不会吵醒，可调的避震系统，能够根据不同儿童调节避震提供，让儿童更舒适。【附图说明】图1是本技术右视图；图2是本技术立体图；图3是图2中的A局部放大图；图4是图2中的B局部放大图；图5是前车轮结构爆炸图。图中:1、后车轮 101、左半轮102、右半轮103、凹槽104、旋转轮2、前车轮3、摇篮4、推车主架5、遮阳盖6、前轮杆7、避震主件8、调节固定槽9、避震弹簧901、震连接件902、避震固定件903、活动槽10、旋转轴11、避震轴12、踏板。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种新型儿童推车，包括推车主架4、前车轮2和后车轮；推车主架4前端设置有前车轮2，后端设置有后车轮，在推车主架4中间设置有摇篮3，在摇篮3上方设置有遮阳盖5，在前车轮2上端设置有踏板12 ;后车轮包括左半轮101和右半轮102，在左半轮101上设置有凹槽103，凹槽103围绕左半轮101外侧设置有一周，在凹槽103内设置有旋转轮104 ;在右半轮102上设置有凹槽103，凹槽103围绕右半轮102外侧设置有一周，在凹槽103内设置有旋转轮104。左半轮101上的凹槽103与右半轮102上的凹槽103交错设置；旋转轮104旋转方向与后车轮旋转方向垂直；前车轮2上设置避震装置，避震装置包括避震主件7和避震弹簧9 ;在避震主件7前端设置有前轮杆6，在后端设置有调节固定槽8，在调节固定槽8内设置有避震连接件901，在避震连接件901下端设置有避震弹簧9，在避震弹簧9下端设置有避震固定件902，避震固定件902通过旋转轴10连接到前车轮2上；避震固定件902上设置有活动槽，前轮杆6 —端通过避震轴11连接到避震主件7上，另一端设置在活动槽内；避震主件7上设置有三个调节固定槽8 ;踏板12在推车主架4上可调节高度。本技术的震动主件上设置有三个调节固定槽8，这样能够调节避震系统的强度，这样能够根据儿童的成长过程中不同的重量，提供不同的避震强度；能够更针对性的为儿童更适合的避震强度，使儿童使用更舒适。后车轮上设置的旋转轮104，能够在左右变动方向的时候更容易，更容易把控；提高人们对儿童推车的控制能力。本技术能够提高使用者的安全性，同时通过在前车轮2设置避震系统，增加儿童的舒适度，有助于帮助儿童在推车内睡眠，不会吵醒，可调的避震系统，能够根据不同儿童调节避震提供，让儿童更舒适。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种新型儿童推车，包括推车主架(4)、前车轮(2)和后车轮(I);其特征在于:所述的推车主架(4)前端设置有前车轮(2)，后端设置有后车轮(I)，在推车主架(4)中间设置有摇篮(3)，在摇篮(3)上方设置有遮阳盖(5)，在前车轮(2)上端设置有踏板(12); 所述的后车轮(I)包括左半轮(101)和右半轮(102)，在左半轮(101)上设置有凹槽(103)，凹槽(103)围绕左半轮(101)外侧设置有一周，在凹槽(103)内设置有旋转轮(104);在右半轮(102)上设置有凹槽(103)，凹槽(103)围绕右半轮(102)外侧设置有一周，在凹槽(103)内设置有旋转轮(104)。2.根据权利要求1所述的一种新型儿童推车，其特征在于:所述的左半轮(101)上的凹槽(103)与右半轮(102)上的凹槽(103)交错设置。3.根据权利要求2所述的一种新型儿童推车，其特征在于:所述的旋转轮(104)旋转方向与后车轮(I)旋转方向垂直。4.根据权利要求1所述的一种新型儿童推车，其特征在于:所述的前车轮(2)上设置避震装置，避震装置包括避震主件(7)和避震弹簧(9);在避震主件(7)前端设置有前轮杆(6)，在后端设置有调节固定槽(8)，在调节固定槽(8)内设置有避震连接件(901)，在避震连接件(901)下端设置有避震弹簧(9)，在避震弹簧(9)下端设置有避震固定件(902)，避震固定件(902)通过旋转轴(10)连接到前车轮(2)上。5.根据权利要求4所述的一种新型儿童推车，其特征在于:所述的避震固定件(902)上设置有活动槽(903)，前轮杆(6) —端通过避震轴(11)连接到避震主件(7)上，另一端设置在活动槽(903)内。6.根据权利要求5所述的一种新型儿童推车，其特征在于:所述的避震主件(7)上设置有三个调节固定槽(8)。7.根据权利要求1所述的一种新型儿童推车，其特征在于:所述的踏板(12)在推车主架(4)上可调节高度。【专利摘要】本技术提供一种新型儿童推车，包括推车主架、前车轮和后车轮；所述的推车主架前端设置有前车轮，后端设置有后车轮，在推车主架中间设置有摇篮，在摇篮上方设置有遮阳盖，在前车轮上端设置有踏板；所述的后车轮包括左半轮和右半轮，在左半轮上设置有凹槽，凹槽围绕左半轮外侧设置有一周，在凹槽内设置有旋转轮；在右半轮上设置有凹槽，凹槽围绕右半轮外侧设置有一周，在凹槽内设置有旋转轮。本技术能够提高使用者的安全性，同时通过在前车轮设置避震系统，增加儿童的舒适度，有助于帮助儿童在推车内睡眠，不会吵醒，可调的避震系统，能够根据本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型儿童推车，包括推车主架(4)、前车轮(2)和后车轮（1）；其特征在于：所述的推车主架(4)前端设置有前车轮(2)，后端设置有后车轮（1），在推车主架(4)中间设置有摇篮(3)，在摇篮(3)上方设置有遮阳盖(5)，在前车轮(2)上端设置有踏板(12)；所述的后车轮（1）包括左半轮（101)和右半轮(102)，在左半轮（101)上设置有凹槽(103)，凹槽(103)围绕左半轮（101)外侧设置有一周，在凹槽(103)内设置有旋转轮(104)；在右半轮(102)上设置有凹槽(103)，凹槽(103)围绕右半轮(102)外侧设置有一周，在凹槽(103)内设置有旋转轮(104)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈盛城，庄伟东，庄银鸿，林子宏，巨泓泽，
申请(专利权)人：陈盛城，庄伟东，庄银鸿，林子宏，巨泓泽，
类型：新型
国别省市：广东;44
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